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Kilométrage
9 165 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
02/1983
Carburant
Essence
Puissance kW (CH)
25 kW (34 CH)
Vendeur
Particuliers
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Rapport de qualité
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Demande d'inspectionDonnées de base
- Carrosserie
- Routière GT
- État
- Ancêtre
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 9 165 km
- Année
- 02/1983
- Propriétaires préc.
- 2
Caractéristiques Techniques
- Puissance kW (CH)
- 25 kW (34 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 347 cm³
- Cylindres
- 2
- Poids à vide
- 169 kg
Consommation en énergie
- Carburant
- Essence
- Consommation de carburant
5,0 l/100 km (mixte)
Equipement
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Rouge
Description
Moto Guzzi V35 Imola prima serie. È una bellissima moto conservata e tutta originale con pochissimi chilometri, reali. È stata utilizzata poco dai precedenti proprietari e zero da me. E’ completa di portapacchi originale Guzzi, carene laterali Stucchi, libretto uso e manutenzione originale, seconda chiave ed attrezzi. È targata Milano ed è sempre stata nel box.
Ho fatto ricondizionare i carburatori (e sostituito il kit guarnizioni); revisionare i rubinetti benzina e hanno precauzionalmente lavato il serbatoio (mi hanno detto che non necessitava di Tankerite). Appena fatta la registrazione valvole e sostituito le candele. Si accende al primo colpo e il motore gira benissimo.
Sono il terzo proprietario. Il prezzo è leggermente trattabile, ma non di molto perché l’ho pagata parecchio e non voglio perderci troppi soldi. La vendo vista e piaciuta; ritirabile in loco o eventualmente la potrei consegnare io se non troppo lontano da Lodi. La vendo perché ne ho già un’altra e non riesco ad usarla, pertanto non sono interessato a permute.
In aggiunta potrei anche vendere “a poco”, una V35 mancante di alcune parti, ma che può essere utile per eventuali futuri pezzi di ricambio. Quest’ultima la venderei SOLO legata alla vendita della V35 Imola.
Ho fatto ricondizionare i carburatori (e sostituito il kit guarnizioni); revisionare i rubinetti benzina e hanno precauzionalmente lavato il serbatoio (mi hanno detto che non necessitava di Tankerite). Appena fatta la registrazione valvole e sostituito le candele. Si accende al primo colpo e il motore gira benissimo.
Sono il terzo proprietario. Il prezzo è leggermente trattabile, ma non di molto perché l’ho pagata parecchio e non voglio perderci troppi soldi. La vendo vista e piaciuta; ritirabile in loco o eventualmente la potrei consegnare io se non troppo lontano da Lodi. La vendo perché ne ho già un’altra e non riesco ad usarla, pertanto non sono interessato a permute.
In aggiunta potrei anche vendere “a poco”, una V35 mancante di alcune parti, ma che può essere utile per eventuali futuri pezzi di ricambio. Quest’ultima la venderei SOLO legata alla vendita della V35 Imola.
Leasing
Vendeur
ParticuliersContact
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