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Kilométrage
260 000 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
03/1992
Carburant
Essence
Puissance kW (CH)
126 kW (171 CH)
Vendeur
Particuliers
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Rapport de qualité
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Demande d'inspectionDonnées de base
- Carrosserie
- Coupé
- État
- Occasion
- Sièges
- 5
- Portes
- 2
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 260 000 km
- Année
- 03/1992
- Carnet d'entretien
- Oui
- Véhicule non fumeur
- Oui
Caractéristiques Techniques
- Puissance kW (CH)
- 126 kW (171 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 1 809 cm³
Consommation en énergie
- Carburant
- Essence
Couleur et Garnissage Intérieur
- Type de peinture
- Autres
Description
Nissan 200SX S13 del 1992, con circa 260.000 km e targa italiana. L’auto è completa in ogni sua parte, anche nei componenti non visibili in foto, che sono presenti seppur con condizioni estetiche non ottimali.
Il motore è funzionante e si avvia regolarmente. All’accensione sono emerse una perdita dal radiatore e una probabile usura del coreassy della turbina, che potrebbe richiedere revisione o sostituzione.
È presente solo un sottile strato di ruggine superficiale nel vano ruota di scorta, mentre alcune parti con segni di corrosione sono già state acquistate come ricambi nuovi, forniti con l’auto e ancora da montare.
Documentazione completa, con libretto di uso e manutenzione originale, libretto di garanzia e storico degli interventi ufficiali eseguiti presso rete Nissan fino all’attuale chilometraggio.
Inclusi nella vendita anche numerosi ricambi di usura nuovi e mai installati, tra cui kit distribuzione, pompa frizione, pompa acqua, frizione Exedy, testine di sterzo e cilindro frizione.
Per chi fosse interessato a un progetto di elaborazione, sono inclusi anche componenti per upgrade da Stage 3, già acquistati e da installare: pinze freno 300ZX Z32/Skyline R32 revisionate con garanzia, tubi in treccia aeronautica HEL, iniettori 444cc da RB26 (Skyline R34), scarico completo da 3” (76 mm), candele Iridium, debimetro MAF Z32, barra duomi anteriore e mozzo volante NRG.
Vendo per mancanza di tempo: progetto iniziato con passione, ma attualmente impossibile da portare avanti per motivi personali. L’auto è ideale per appassionati, restauro o preparazione drift.
Disponibile per visione e ulteriori informazioni.
Il motore è funzionante e si avvia regolarmente. All’accensione sono emerse una perdita dal radiatore e una probabile usura del coreassy della turbina, che potrebbe richiedere revisione o sostituzione.
È presente solo un sottile strato di ruggine superficiale nel vano ruota di scorta, mentre alcune parti con segni di corrosione sono già state acquistate come ricambi nuovi, forniti con l’auto e ancora da montare.
Documentazione completa, con libretto di uso e manutenzione originale, libretto di garanzia e storico degli interventi ufficiali eseguiti presso rete Nissan fino all’attuale chilometraggio.
Inclusi nella vendita anche numerosi ricambi di usura nuovi e mai installati, tra cui kit distribuzione, pompa frizione, pompa acqua, frizione Exedy, testine di sterzo e cilindro frizione.
Per chi fosse interessato a un progetto di elaborazione, sono inclusi anche componenti per upgrade da Stage 3, già acquistati e da installare: pinze freno 300ZX Z32/Skyline R32 revisionate con garanzia, tubi in treccia aeronautica HEL, iniettori 444cc da RB26 (Skyline R34), scarico completo da 3” (76 mm), candele Iridium, debimetro MAF Z32, barra duomi anteriore e mozzo volante NRG.
Vendo per mancanza di tempo: progetto iniziato con passione, ma attualmente impossibile da portare avanti per motivi personali. L’auto è ideale per appassionati, restauro o preparazione drift.
Disponibile per visione e ulteriori informazioni.
Leasing
Vendeur
ParticuliersContact
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Ces informations sont fournies par le vendeur du certificat.