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Kilométrage
150 000 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
01/2006
Carburant
Essence
Puissance kW (CH)
206 kW (280 CH)
Vendeur
Particuliers
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Rapport de qualité
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Demande d'inspectionDonnées de base
- Carrosserie
- Coupé
- État
- Occasion
- Sièges
- 2
- Portes
- 2
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 150 000 km
- Année
- 01/2006
Caractéristiques Techniques
- Puissance kW (CH)
- 206 kW (280 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 3 498 cm³
- Vitesses
- 6
- Cylindres
- 6
- Poids à vide
- 1 545 kg
Consommation en énergie
- Carburant
- Essence
- Consommation de carburant
12,1 l/100 km (mixte)
Equipement
Couleur et Garnissage Intérieur
- Type de peinture
- Autres
Description
Per mancanza di tempo mi vedo costretto a mettere in vendita la mia Nissan 350Z, coupé sportiva dal grande fascino e ormai prossima a diventare un vero classico.
La vettura è del 2004, ha percorso circa 150.000 km ed è iscrivibile ASI. Avevo intenzione di revisionarla/ripristinarla per riportarla al massimo splendore, ma non avendo la possibilità di dedicarmi al progetto la propongo nello stato attuale, ma ad un prezzo sensibilmente ribassato.
Sono da prevedere alcuni lavori, in particolare una perdita al radiatore e altri piccoli interventi, ma il più importante è rifare il motore per consumo eccessivo di olio.
Alcuni lavori sono stati già fatti, freni nuovi Brembo con dischi forati e baffati, serie completa boccole rosse in poliuretano, frizione, cambio sostituto circa 15000km fa con versione cd009, ecc.
Si tratta quindi di un’ottima base per appassionati e collezionisti che desiderano restaurare e valorizzare una sportiva iconica come la 350Z.
La vettura è del 2004, ha percorso circa 150.000 km ed è iscrivibile ASI. Avevo intenzione di revisionarla/ripristinarla per riportarla al massimo splendore, ma non avendo la possibilità di dedicarmi al progetto la propongo nello stato attuale, ma ad un prezzo sensibilmente ribassato.
Sono da prevedere alcuni lavori, in particolare una perdita al radiatore e altri piccoli interventi, ma il più importante è rifare il motore per consumo eccessivo di olio.
Alcuni lavori sono stati già fatti, freni nuovi Brembo con dischi forati e baffati, serie completa boccole rosse in poliuretano, frizione, cambio sostituto circa 15000km fa con versione cd009, ecc.
Si tratta quindi di un’ottima base per appassionati e collezionisti che desiderano restaurare e valorizzare una sportiva iconica come la 350Z.
Leasing
Vendeur
ParticuliersContact
- TVA déductible
- Ces informations sont fournies par le vendeur du certificat.