Nissan Skyline

GT-R R33 V-SPEC

NISSAN GT-R R32 V-SPEC 2.6 RB26DETT 1993 ASI

PREZZO: 69.000 euro

Vendesi stupenda e iconica Nissan Gt-r r32 v-spec del 1993!
La prima e vera skyline Gt-r equipaggiata con il leggendario Rb26 .
Auto con prezzi in continuo aumento e con valutazioni ogni anno sempre piu alte, inutile dire che ormai sono auto rarissime e difficili da vedere sopratutto in queste condizioni e con questi upgrade.
Di serie 2.6 6 cilindri biturbo 280cv , ovviamente 4x4 e ovviamente cambio manuale , ora con un “piccolo” step che la portano a oltre 700cv 😏
Le principali differenze tra la Nissan Skyline GT-R standard e la V-Spec (V-Spec II, Nür, ecc.) del modello R32 risiedono negli aggiornamenti delle prestazioni e nei miglioramenti meccanici, in particolare per quanto riguarda le sospensioni e il sistema ATTESA-ETS. Le versioni V-Spec, ad esempio, montavano sospensioni più evolute per una migliore maneggevolezza e una maggiore trazione.

* Sospensioni e assetto: Le versioni V-Spec presentavano un sistema di sospensioni più evoluto rispetto al modello standard, migliorando notevolmente la tenuta di strada in curva. ��
* Sistema ATTESA-ETS: Alcuni modelli V-Spec avevano un sistema ATTESA-ETS (All-Wheel-Drive Electronic Torque Split) leggermente aggiornato, per una gestione più efficiente della trazione integrale. ��
* Freni e cerchi: Le V-Spec erano spesso equipaggiate con freni più performanti e cerchi in lega specifici per distinguersi dalla versione base.�
Auto trentennale iscritta asi ( quindi esente bollo e con passaggio di proprietá di soli 250 euro) in italia da piu di 10 anni, con cerchi in varie misure omologate a libretto , varie modifiche omologate tra cui il rollbar a libretto ( non presente ) e tante tante chicche. Auto con 125.000 km totali, totalmente restaurata da zero in tutto da esperti del settore quali Garage59 Performance (auto personale del titolare dell officina , quindi costruita con minima cura dei dettagli senza badare a spese e ore di lavorazioni) . Rifatta totalmente sia nella carrozzeria , che nella ciclistica che nella meccanica , scocca sanissima , interni perfetti rifatti a nuovo, motore e meccanica nuovi in rodaggio . L’auto è stata completamente stravolta in tutto senza pero togliere confort e senza eliminare nessun componente elettronico di serie come la centralizzata, il climatizzatore, gli specchi elettrici ecc sembrerà assurdo ma nonostante la preparazione molto spinta l’auto è stradalissima e puo essere usata anche per “andare a fare la spesa” senza problemi di comfort o utilizzo nel traffico di tutti i giorni .
Tutti i pezzi originali sono presenti ( tranne i cerchi ) e verranno consegnati con la macchina .
Doppie chiavi in titanio, tutti i vetri originali marchiati, interni originali perfetti .
Caratteristiche tecniche principali dell elaborazione : ( alcune tralasciate per la troppa lunghezza della lista) :

- kit pistoni CPS RB26 G59
- kit bielle custom G59
- albero motore lucidato e bilanciato
- bronzine banco + biella ACL STD
- pompa olio maggiorata Jun
- prigionieri banco + testa ARP 2000
- alberi a camme Tomei type B 264 / 264 9.15 Valk
- kit molla piattelli valvole Kelford
- pulegge alberi a camme HKS con cinghia distribuzione HKS
- paratie anti-sbattimento Tomei
- kit drenaggio olio testata Superforma
- kit trigger NZ wiring
- kit ricolocamento filtro olio con radiatore olio Superforma
-elettronica completa link g4x con wideband e accessori
- alternatore maggiorato 140 A
- kit bobine Splitfire
- cambio revisionato con kit sincronizzatori cuscinetti
- volano alleggerito e frizione Xtreme Clutch Stage 3
- pompa benzina Walbro Motorsport GST520 E85
- iniettori DW 1000 CC
- regolatore pressione benzina FuelTech
- flauto iniettori HKS
- collettori scarico 6Boost
- wastegate PSR Gen2 60 mm
- Turbo Psr Next Gen Billet 369 D Dual Ceramic Ball Bearing T51 R Mod
- kit intercooler maggiorato custom
- scarico Tomei Expreme Ti titanio
- assetto HKS Hipermax V GT
- barre anti-rollio ant. & post. Whiteline
- autobloccante posteriore OSGiken 1.5 way LSD
- cerchi Rays ZE40
- gomme nuove Yokohama Advan Neova 255 35 18 omologate a libretto
- Alcon 6 pot 370 mm anteriori
- Brembo 2 pot con dischi e pastiglie EBC
- radiatore acqua maggiorato
- ventole Spal con mandate in centralina

Auto con meccanica nuova in tutto da finire il rodaggio. Al momento con mappatura soft appunto per il rodaggio. Compreso nel prezzo con l’auto verrà effettuato il tagliando di fine rodaggio e mappatura a banco su specifiche del cliente con potenze che possono andare dai 700 agli 800+ cv in base a benzina e pressioni utilizzate.

Data l’importanza e la cifra dell auto siamo Disponibili a qualsiasi verifica e controllo con vostro meccanico e carrozziere con possibilitá di parlare con chi ha creato l’auto e seguito il progetto , disponibile tutto il book fotografico delle varie lavorazioni su richiesta .

Prezzo: 69.000 euro
Prezzo con permuta : 79.000 euro

-💶 IL PREZZO È LEGGERMENTE TRATTABILE IN VIRTÙ DELL’ EDUCAZIONE E DELLA SERIETÁ DELL ACQUIRENTE 💶

-🧼LE NOSTRE AUTO VENGONO CONSEGNATE CON IGIENIZZAZIONE/SANIFICAZIONE E PULIZIA COMPLETA DEGLI INTERNI🧼

-💰POSSIBILITÁ DI FINANZIARE L’INTERO IMPORTO DELL AUTO FINO AD 84 MESI ( qualora i vostri requisiti lo rendano possibile) 💰

-🏎 POSSIBILITÀ DI RITIRO EVENTUALE PERMUTA ( a prezzi ovviamente concorrenziali considerando che l’auto deve poi essere rivenduta) 🏎

Ci trovate previo appuntamento nel nostro showroom a Legnano (MI) a soli 2 minuti dall uscita autostradale di Legnano sulla A8 milano/varese
🚅 Possibilità di raggiungervi alla stazione ferroviaria di Parabiago per chi arriva in treno. 🚅

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