detailpage.leasing.tip.text
Kilométrage
2 310 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
05/1950
Carburant
Essence
Puissance kW (CH)
110 kW (150 CH)
Vendeur
Pro
Acheter en toute confiance
Rapport de qualité
Trustoo : partenaire de confiance pour votre prochaine occasion ! Nos experts interviennent en Europe vous évitent de vous déplacer ! Rapport d'inspection sur 200 points de contrôle + dossier photo.
Demande d'inspectionDonnées de base
- Carrosserie
- Cabriolet
- État
- Ancêtre
- Transmission
- Arrière
- Sièges
- 2
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 2 310 km
- Année
- 05/1950
- Carnet d'entretien
- Oui
Caractéristiques Techniques
- Puissance kW (CH)
- 110 kW (150 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 3 000 cm³
- Vitesses
- 4
- Cylindres
- 6
Consommation en énergie
- Carburant
- Essence
Equipement
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Blanc
- Couleur originale
- Old English White
- La couleur de l'intérieur
- Noir
- Garniture
- Cuir
Description
English/German Below.
Stel je een racer uit de jaren ’30 voor, maar dan zonder het drama van koude starts of vastlopende bakken. Wat je hier ziet is een Alvis 3-Litre Special die met liefde, precisie en vakmanschap is gebouwd door Racing Green Engineering in Wales – dé naam als het gaat om hoogwaardige specials op basis van Alvis.
Het originele chassis komt uit 1950, een TA14, volledig gestript, gerestaureerd en herbouwd naar de hoogste standaard. De aluminium carrosserie is met de hand gevormd, geïnspireerd op de vooroorlogse racewagens van Alvis – en dat zie je meteen: lange neus, lage zit, strakke lijnen en die heerlijke spaakwielen in diepzwart. Kleur? Old English White, subtiel gebroken wit, met zwarte strepen die perfect aansluiten op de zwarte details en het interieur.
Onder de kap ligt de bekende 3.0-liter Alvis zescilinder-lijnmotor (type TC), gekoppeld aan een handgeschakelde vierversnellingsbak – volledig gesynchroniseerd, voor soepel schakelen zonder vintage frustratie. Het blok is levendig, krachtig, en laat van zich horen via een soundtrack die je het liefst keer op keer opnieuw zou afspelen.
Binnenin vind je zwartlederen kuipstoelen, een zwarte tonneau cover en als kers op de taart: een originele Halda Twinmaster rallymeter. Klaar voor historische rally’s zoals de Gran Premio Nuvolari, waar deze Alvis al eens zijn potentieel heeft laten zien.
Tien jaar lang gekoesterd door zijn vorige eigenaar, en nu klaar voor een nieuw hoofdstuk.
Dit is geen replica, – dit is een authentiek opgebouwd special. Perfect voor wie houdt van het klassieke race gevoel, maar ook wil genieten van enige betrouwbaarheid.
Een unieke vondst voor de liefhebber. Pre-War stijl, Post-War finesse voor een nieuw lid van onze club!
--
English.
Imagine a 1930s racer—but without the drama of cold starts or jammed gearboxes. What you're looking at is an Alvis 3-Litre Special, lovingly, precisely, and expertly built by Racing Green Engineering in Wales—the go-to name for high-quality Alvis-based specials.
The original chassis dates from 1950, a TA14, which has been completely stripped, restored, and rebuilt to the highest standard. The aluminum bodywork was hand-formed, inspired by Alvis’s pre-war race cars—and it shows: long bonnet, low seating, clean lines, and those glorious deep-black wire wheels. The color? Old English White, a subtly off-white tone, paired with black striping that perfectly matches the black accents and interior.
Under the hood lies the well-known 3.0-litre Alvis inline-six engine (TC type), mated to a fully synchronized four-speed manual gearbox—for smooth shifting without vintage frustrations. The engine is lively, powerful, and delivers a soundtrack you’ll want to play on repeat.
Inside, you’ll find black leather bucket seats, a black tonneau cover, and as a finishing touch: an original Halda Twinmaster rally meter. Ready for historic rallies like the Gran Premio Nuvolari, where this Alvis has already proven its potential.
Cherished by its previous owner for ten years, and now ready for a new chapter. This is no replica—this is an authentically built special. Perfect for those who love the feel of classic racing, but also appreciate a touch of reliability.
A rare find for the true enthusiast. Pre-War style, Post-War finesse—ready to welcome a new member to our club!
--
German.
Stellen Sie sich einen Rennwagen der 1930er Jahre vor – aber ohne das Drama von Kaltstarts oder klemmenden Getrieben. Was Sie hier sehen, ist ein Alvis 3-Litre Special, mit Liebe, Präzision und handwerklichem Können gebaut von Racing Green Engineering in Wales – dem Namen schlechthin, wenn es um hochwertige Specials auf Alvis-Basis geht.
Das originale Chassis stammt aus dem Jahr 1950, ein TA14, vollständig entkernt, restauriert und nach höchsten Standards neu aufgebaut. Die Aluminiumkarosserie wurde von Hand geformt, inspiriert von den Vorkriegs-Rennwagen von Alvis – und das sieht man sofort: lange Motorhaube, tiefer Sitz, klare Linien und diese herrlichen schwarz lackierten Speichenräder. Die Farbe? Old English White, ein dezentes, gebrochenes Weiß mit schwarzen Streifen, die perfekt zu den schwarzen Details und dem Interieur passen.
Unter der Haube arbeitet der bekannte 3,0-Liter-Reihensechszylindermotor von Alvis (Typ TC), gekoppelt an ein voll synchronisiertes Viergang-Schaltgetriebe – für geschmeidiges Schalten ohne Frust aus vergangenen Zeiten. Der Motor ist lebendig, kraftvoll und liefert einen Soundtrack, den man immer wieder hören möchte.
Im Innenraum erwarten Sie schwarze Ledersportsitze, eine schwarze Tonneau-Abdeckung und als i-Tüpfelchen: ein originaler Halda Twinmaster Rallyezähler. Bereit für historische Rallyes wie die Gran Premio Nuvolari, bei der dieser Alvis bereits sein Potenzial unter Beweis gestellt hat.
Zehn Jahre lang vom Vorbesitzer mit Hingabe gepflegt, jetzt bereit für ein neues Kapitel. Dies ist keine Replika – dies ist ein authentisch aufgebauter Special. Perfekt für alle, die das klassische Renngefühl lieben, aber auch ein wenig Zuverlässigkeit zu schätzen wissen.
Ein einzigartiger Fund für echte Liebhaber. Vorkriegsstil, Nachkriegseleganz – bereit für ein neues Mitglied in unserer Gemeinschaft!
Meer informatie
Onderhoudsboekjes: Aanwezig (dealer onderhouden)
Schade: schadevrij
Aantal sleutels: 2
BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)
Motorrijtuigenbelasting: geen
Aanvullende opties en accessoires
Comfort & Interieur
Overig
Stel je een racer uit de jaren ’30 voor, maar dan zonder het drama van koude starts of vastlopende bakken. Wat je hier ziet is een Alvis 3-Litre Special die met liefde, precisie en vakmanschap is gebouwd door Racing Green Engineering in Wales – dé naam als het gaat om hoogwaardige specials op basis van Alvis.
Het originele chassis komt uit 1950, een TA14, volledig gestript, gerestaureerd en herbouwd naar de hoogste standaard. De aluminium carrosserie is met de hand gevormd, geïnspireerd op de vooroorlogse racewagens van Alvis – en dat zie je meteen: lange neus, lage zit, strakke lijnen en die heerlijke spaakwielen in diepzwart. Kleur? Old English White, subtiel gebroken wit, met zwarte strepen die perfect aansluiten op de zwarte details en het interieur.
Onder de kap ligt de bekende 3.0-liter Alvis zescilinder-lijnmotor (type TC), gekoppeld aan een handgeschakelde vierversnellingsbak – volledig gesynchroniseerd, voor soepel schakelen zonder vintage frustratie. Het blok is levendig, krachtig, en laat van zich horen via een soundtrack die je het liefst keer op keer opnieuw zou afspelen.
Binnenin vind je zwartlederen kuipstoelen, een zwarte tonneau cover en als kers op de taart: een originele Halda Twinmaster rallymeter. Klaar voor historische rally’s zoals de Gran Premio Nuvolari, waar deze Alvis al eens zijn potentieel heeft laten zien.
Tien jaar lang gekoesterd door zijn vorige eigenaar, en nu klaar voor een nieuw hoofdstuk.
Dit is geen replica, – dit is een authentiek opgebouwd special. Perfect voor wie houdt van het klassieke race gevoel, maar ook wil genieten van enige betrouwbaarheid.
Een unieke vondst voor de liefhebber. Pre-War stijl, Post-War finesse voor een nieuw lid van onze club!
--
English.
Imagine a 1930s racer—but without the drama of cold starts or jammed gearboxes. What you're looking at is an Alvis 3-Litre Special, lovingly, precisely, and expertly built by Racing Green Engineering in Wales—the go-to name for high-quality Alvis-based specials.
The original chassis dates from 1950, a TA14, which has been completely stripped, restored, and rebuilt to the highest standard. The aluminum bodywork was hand-formed, inspired by Alvis’s pre-war race cars—and it shows: long bonnet, low seating, clean lines, and those glorious deep-black wire wheels. The color? Old English White, a subtly off-white tone, paired with black striping that perfectly matches the black accents and interior.
Under the hood lies the well-known 3.0-litre Alvis inline-six engine (TC type), mated to a fully synchronized four-speed manual gearbox—for smooth shifting without vintage frustrations. The engine is lively, powerful, and delivers a soundtrack you’ll want to play on repeat.
Inside, you’ll find black leather bucket seats, a black tonneau cover, and as a finishing touch: an original Halda Twinmaster rally meter. Ready for historic rallies like the Gran Premio Nuvolari, where this Alvis has already proven its potential.
Cherished by its previous owner for ten years, and now ready for a new chapter. This is no replica—this is an authentically built special. Perfect for those who love the feel of classic racing, but also appreciate a touch of reliability.
A rare find for the true enthusiast. Pre-War style, Post-War finesse—ready to welcome a new member to our club!
--
German.
Stellen Sie sich einen Rennwagen der 1930er Jahre vor – aber ohne das Drama von Kaltstarts oder klemmenden Getrieben. Was Sie hier sehen, ist ein Alvis 3-Litre Special, mit Liebe, Präzision und handwerklichem Können gebaut von Racing Green Engineering in Wales – dem Namen schlechthin, wenn es um hochwertige Specials auf Alvis-Basis geht.
Das originale Chassis stammt aus dem Jahr 1950, ein TA14, vollständig entkernt, restauriert und nach höchsten Standards neu aufgebaut. Die Aluminiumkarosserie wurde von Hand geformt, inspiriert von den Vorkriegs-Rennwagen von Alvis – und das sieht man sofort: lange Motorhaube, tiefer Sitz, klare Linien und diese herrlichen schwarz lackierten Speichenräder. Die Farbe? Old English White, ein dezentes, gebrochenes Weiß mit schwarzen Streifen, die perfekt zu den schwarzen Details und dem Interieur passen.
Unter der Haube arbeitet der bekannte 3,0-Liter-Reihensechszylindermotor von Alvis (Typ TC), gekoppelt an ein voll synchronisiertes Viergang-Schaltgetriebe – für geschmeidiges Schalten ohne Frust aus vergangenen Zeiten. Der Motor ist lebendig, kraftvoll und liefert einen Soundtrack, den man immer wieder hören möchte.
Im Innenraum erwarten Sie schwarze Ledersportsitze, eine schwarze Tonneau-Abdeckung und als i-Tüpfelchen: ein originaler Halda Twinmaster Rallyezähler. Bereit für historische Rallyes wie die Gran Premio Nuvolari, bei der dieser Alvis bereits sein Potenzial unter Beweis gestellt hat.
Zehn Jahre lang vom Vorbesitzer mit Hingabe gepflegt, jetzt bereit für ein neues Kapitel. Dies ist keine Replika – dies ist ein authentisch aufgebauter Special. Perfekt für alle, die das klassische Renngefühl lieben, aber auch ein wenig Zuverlässigkeit zu schätzen wissen.
Ein einzigartiger Fund für echte Liebhaber. Vorkriegsstil, Nachkriegseleganz – bereit für ein neues Mitglied in unserer Gemeinschaft!
Meer informatie
Onderhoudsboekjes: Aanwezig (dealer onderhouden)
Schade: schadevrij
Aantal sleutels: 2
BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)
Motorrijtuigenbelasting: geen
Aanvullende opties en accessoires
Comfort & Interieur
- Armsteun voor
- Toerenteller
Overig
- analoge klok
- Tripmaster
Leasing
Vendeur
ProCool Classic Club
Vendeur sur AutoScout24 depuis 2018ContactRobbert Buijs
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Ces informations sont fournies par le vendeur du certificat.