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Kilométrage
85 946 km
Transmission
Boîte automatique
Année
06/1966
Carburant
Essence
Puissance kW (CH)
29 kW (39 CH)
Vendeur
Particuliers
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Rapport de qualité
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Demande d'inspectionDonnées de base
- Carrosserie
- Citadine
- État
- Occasion
- Transmission
- Arrière
- Sièges
- 5
- Portes
- 5
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 85 946 km
- Année
- 06/1966
- Contrôle technique
- 07/2027
- Véhicule non fumeur
- Oui
Caractéristiques Techniques
- Puissance kW (CH)
- 29 kW (39 CH)
- Transmission
- Boîte automatique
- Cylindrée
- 938 cm³
- Cylindres
- 4
Consommation en énergie
- Carburant
- Essence
Equipement
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Argent
- Type de peinture
- Métallisé
- La couleur de l'intérieur
- Rouge
- Garniture
- Cuir
Description
Zum Verkauf steht ein wunderschöner und seltener Simca 1000 GL Automatique – französischer Charme der 60er Jahre!
Ein echter Klassiker mit Seltenheitswert. Der Simca 1000 steht für französische Alltagstauglichkeit und elegantes Understatement. Ausgestattet mit Heckmotor und Hinterradantrieb bietet der Simca ein authentisches Fahrerlebnis mit der typischen Fahrdynamik der 60er Jahre: wendig, leicht und mit Charakter.
Dieser hier mit der GL-Ausstattung - das steht für Grand Luxe -sorgt für zusätzlichen Komfort mit stilvollen Zierleisten, Teppichboden und besseren Sitzen.
Ideal für Liebhaber klassischer Kleinwagen oder als Basis für einen historischen Rallye-Umbau. Der Simca 1000 GL ist mehr als ein Auto – er ist ein Stück französische Automobilgeschichte.
Zustand optisch:
Innen ist der Wagen super.
Der hier angebotene bekam auf seinen schönen Lack in Silber metallic Rallye-Streifen und eine große 66 passend zum Baujahr. Diese sind natürlich rückstandsfrei abziehbar, sehen aber cool aus und passen zum Fahrzeug.
An der Karosserie selbst ist kaum Rost, nur die vorderen Schwellerspitzen sollten zumindest versiegelt werden, wenn man anders als wir damit auch bei schlechtem Wetter fahren will. Regen hat der Wagen seit 10 Jahren keinen gesehen und wird ausschließlich in einer beheizten Halle geparkt.
Zustand technisch:
Lenkt, Bremst und Fährt.
Das Fahrwerk hat ein paar Neuteile bekommen vor einigen Jahren, die Reifen sind neuwertig und der Motor springt direkt an, wenn man tankt.
Ausstattung:
- Kunstlederausstattung
- Chromfelgen
- Heizung
- Automatikgetriebe
- Gurte
Verkaufsgrund:
Der Wagen wird zu selten gefahren um dem tollen Gefährt gerecht zu werden.
Zugelassen ist der Simca auf Sammlerkennzeichen (07er Nummer für Oldtimerfahrten) und ist daher TÜV-befreit. Der letzte TÜV zur 07er Anmeldung vor einigen Jahren ist aber in Kilometern nur ein paar Hunderte her und war top.
TÜV selbst wollen wir eigentlich nicht machen, da wir zu viel Projekte haben. Wir haben aber eine Hebebühne, bei der Interessenten sich den Wagen intensiv von allen Seiten anschauen können. Probefahrt ist selbstverständlich auch möglich. Sollte unbedingt darauf bestanden werden, können wir den Wagen auch mit neuem TÜV verkaufen. Dann ist der Preis aber fest.
Privatverkauf. Gewährleistung wird im Kaufvertrag ausgeschlossen.
Ein echter Klassiker mit Seltenheitswert. Der Simca 1000 steht für französische Alltagstauglichkeit und elegantes Understatement. Ausgestattet mit Heckmotor und Hinterradantrieb bietet der Simca ein authentisches Fahrerlebnis mit der typischen Fahrdynamik der 60er Jahre: wendig, leicht und mit Charakter.
Dieser hier mit der GL-Ausstattung - das steht für Grand Luxe -sorgt für zusätzlichen Komfort mit stilvollen Zierleisten, Teppichboden und besseren Sitzen.
Ideal für Liebhaber klassischer Kleinwagen oder als Basis für einen historischen Rallye-Umbau. Der Simca 1000 GL ist mehr als ein Auto – er ist ein Stück französische Automobilgeschichte.
Zustand optisch:
Innen ist der Wagen super.
Der hier angebotene bekam auf seinen schönen Lack in Silber metallic Rallye-Streifen und eine große 66 passend zum Baujahr. Diese sind natürlich rückstandsfrei abziehbar, sehen aber cool aus und passen zum Fahrzeug.
An der Karosserie selbst ist kaum Rost, nur die vorderen Schwellerspitzen sollten zumindest versiegelt werden, wenn man anders als wir damit auch bei schlechtem Wetter fahren will. Regen hat der Wagen seit 10 Jahren keinen gesehen und wird ausschließlich in einer beheizten Halle geparkt.
Zustand technisch:
Lenkt, Bremst und Fährt.
Das Fahrwerk hat ein paar Neuteile bekommen vor einigen Jahren, die Reifen sind neuwertig und der Motor springt direkt an, wenn man tankt.
Ausstattung:
- Kunstlederausstattung
- Chromfelgen
- Heizung
- Automatikgetriebe
- Gurte
Verkaufsgrund:
Der Wagen wird zu selten gefahren um dem tollen Gefährt gerecht zu werden.
Zugelassen ist der Simca auf Sammlerkennzeichen (07er Nummer für Oldtimerfahrten) und ist daher TÜV-befreit. Der letzte TÜV zur 07er Anmeldung vor einigen Jahren ist aber in Kilometern nur ein paar Hunderte her und war top.
TÜV selbst wollen wir eigentlich nicht machen, da wir zu viel Projekte haben. Wir haben aber eine Hebebühne, bei der Interessenten sich den Wagen intensiv von allen Seiten anschauen können. Probefahrt ist selbstverständlich auch möglich. Sollte unbedingt darauf bestanden werden, können wir den Wagen auch mit neuem TÜV verkaufen. Dann ist der Preis aber fest.
Privatverkauf. Gewährleistung wird im Kaufvertrag ausgeschlossen.
Leasing
Vendeur
ParticuliersContact
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Ces informations sont fournies par le vendeur du certificat.