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Kilométrage
117 739 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
01/1986
Carburant
Essence
Puissance kW (CH)
74 kW (101 CH)
Vendeur
Particuliers
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Rapport de qualité
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Demande d'inspectionDonnées de base
- Carrosserie
- Berline
- État
- Occasion
- Portes
- 4
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 117 739 km
- Année
- 01/1986
Caractéristiques Techniques
- Puissance kW (CH)
- 74 kW (101 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 1 956 cm³
- Vitesses
- 4
- Cylindres
- 4
Consommation en énergie
- Carburant
- Essence
Equipement
Couleur et Garnissage Intérieur
- Type de peinture
- Autres
Description
Ich würde mich von meinem Opel Rekord E2 GLS Exklusiv trennen, da ich andere Projekte habe und mir der Rekord hierfür leider im Weg steht.
Kenner wissen, was die Ausstattung GLS Exklusiv bedeutet(Scheibenantenne, ZV, Servolenkung, Drehzahlmesser, usw )
Ich bin der 2. Besitzer, der Kilometerstand ist belegbar mittels vieler Unterlagen, die es zu dem Auto dazu gibt. Der Rekord ist unfallfrei und ungeschweißt. Er hat keinen Rost außer an 2-3 Gebrauchsspuren an der Karosserie. (Seitenwand hinten links unter der Stoßstange - Siehe Bilder) Der Unterboden, sowie die Dome sind absolut top und rostfrei.
Der Innenraum ist top gepflegt und es funktioniert alles, wie es soll...außer die Uhr. Kann ich auf Wunsch aber noch reparieren.
Ich hatte den Rekord nun 1,5 Jahre(in dieser Zeit 5.000km gefahren) und hatte keinerlei Probleme damit. Ein absolut zuverlässiges und tolles Fahrzeug. Das Auto hat H-Kennzeichen und ist derzeit noch angemeldet. Kann also jederzeit nach Absprache Probe gefahren werden.
Das Fahrzeug wird ausdrücklich privat verkauft ohne Garantie und Gewährleistungsansprüche. Ich benötige keine Teppiche, Schwiegermütter oder andere Tauschgeschäfte. Preisverhandlungen finden nur vor Ort statt!
Kenner wissen, was die Ausstattung GLS Exklusiv bedeutet(Scheibenantenne, ZV, Servolenkung, Drehzahlmesser, usw )
Ich bin der 2. Besitzer, der Kilometerstand ist belegbar mittels vieler Unterlagen, die es zu dem Auto dazu gibt. Der Rekord ist unfallfrei und ungeschweißt. Er hat keinen Rost außer an 2-3 Gebrauchsspuren an der Karosserie. (Seitenwand hinten links unter der Stoßstange - Siehe Bilder) Der Unterboden, sowie die Dome sind absolut top und rostfrei.
Der Innenraum ist top gepflegt und es funktioniert alles, wie es soll...außer die Uhr. Kann ich auf Wunsch aber noch reparieren.
Ich hatte den Rekord nun 1,5 Jahre(in dieser Zeit 5.000km gefahren) und hatte keinerlei Probleme damit. Ein absolut zuverlässiges und tolles Fahrzeug. Das Auto hat H-Kennzeichen und ist derzeit noch angemeldet. Kann also jederzeit nach Absprache Probe gefahren werden.
Das Fahrzeug wird ausdrücklich privat verkauft ohne Garantie und Gewährleistungsansprüche. Ich benötige keine Teppiche, Schwiegermütter oder andere Tauschgeschäfte. Preisverhandlungen finden nur vor Ort statt!
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- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
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