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Kilométrage
283 000 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
10/2006
Carburant
Diesel
Puissance kW (CH)
110 kW (150 CH)
Vendeur
Particuliers
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Rapport de qualité
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Demande d'inspectionDonnées de base
- Carrosserie
- Break
- État
- Occasion
- Sièges
- 5
- Portes
- 5
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 283 000 km
- Année
- 10/2006
- Contrôle technique
- 07/2025
Caractéristiques Techniques
- Puissance kW (CH)
- 110 kW (150 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 1 910 cm³
- Vitesses
- 6
- Cylindres
- 4
- Poids à vide
- 1 605 kg
Consommation en énergie
- Carburant
- Diesel
- Consommation de carburant
6,1 l/100 km (mixte)
- Émissions de CO2
- 165 g/km (mixte)
Equipement
Couleur et Garnissage Intérieur
- Type de peinture
- Autres
Description
Hallo, ich biete hiermit meinen Opel Vectra C Stationwagon (Kombi), Baujahr 2006, 1.9 CDTI mit 110 KW / 150 PS an.
Machen wir uns nichts vor, der Wagen ist jetzt fast 20 Jahre alt, das sieht man ihm an.
Er benötigt ein wenig Pflege, ein wenig Aufmerksamkeit und man muss auch noch etwas investieren, so um die 800-1000 Euro mindestens
Ich bin aber nun an dem Punkt, wo ich mich lieber für ein neues Auto entscheide, als noch weiter in den Wagen zu investieren, also biete ich ihn hiermit hier an.
Der Wagen ist ehrlich und im Grunde nicht kaputtzukriegen, hat jetzt knapp 283000 runter, was für den 1.9er aber eigentlich noch lange nicht das Ende bedeutet. Es gibt Vectras mit doppelt so vielen Km!
Als Diesel ist er günstig im Unterhalt, auch wenn die Steuern ca. 300 Euro im Jahr sind. Ich fahre ihn aktuell mit ca. 4,5-6 l./100km.
TÜV ist jetzt im Juli 2025 dran.
Eine Glühkerze ist defekt (gebrochen, aber oben, nicht wie üblich unten, ist aber ein Selbstzünder, irgendwann nach ein paar Sekunden läuft sie).
Die hinteren Querlenker bzw die Gummilager hinten müssten gemacht werden.
Das kühlerohr muss erneuert werden, hab ich schon als Neuteil, geb ich dazu.
Die Klima muss befüllt werden.
Vorne Rechts ist irgendwas mit der Feder, möglicherweise gebrochen.
Der Zahnriemen muss dringend gemacht werden.
Service und Ölwechsel müssen gemacht werden.
Aktuell zeigt er die MKL, weil irgendwas mit dem Ladedruck nicht stimmt, irgendein Schlauch muss perforiert sein.
Kurbelwellensensor ist einseitig verölt, sollte am besten erneuert werden, ist vermutlich die Dichtung defekt.
und vermutlich noch ein paar Kleinigkeiten, die mir durchgegangen sind.
Was gemacht wurde:
Zum letzten Tüv 2023 wurden stabis und Querlenker vorne gemacht.
Lichtmaschine, Keilriemen, umlenkrolle, Batterie, Anlasser.
Die Stoßdämpfer hinten sind auch damals reingekommen.
Und vorne links( fahrerseitig) die Feder und Thermostat und kühlmittel.
September 2024 hat er neue Allwetter-Reifen bekommen. die Alus sind 17". Sind zwar OEM, aber nicht eingetragen, müsste noch gemacht werden.
Alles in Allem gibt es nur noch ein paar Regeln:
Wenn Interesse besteht, schreibt mir. Wir machen einen Termin aus. Ihr schaut ihn euch an, und akzeptiert den Preis, ich verhandel nicht nach, oder eben nicht. Irgendwer wird ihn nehmen.
Wenn ihr interessiert seid, keine "Letzte Preis" Anfragen und keine "Für xxx hol ich ihn sofort."
Der Wagen geht hier nur ohne Nummerschilder bzw. abgemeldet vom Hof, also besorgt euch nen Hänger oder bringt eigene Schilder mit. Mit schildern geht es nur, wenn ihr mir 300€ extra in Bar auf den Tisch legt. sorry, aber meine Erfahrung hat mich das gelehrt.
Und bitte, ihr müsst verstehen, dass ivh nur mit Leuten kommuniziere, die ganze und verständliche Sätze schreiben.
Der Preis oben ist KEINE VERHANDLUNGSBASIS, DAS IST EIN UNVERHANDELBARER FESTPREIS.
Danke für dein Interesse!
Machen wir uns nichts vor, der Wagen ist jetzt fast 20 Jahre alt, das sieht man ihm an.
Er benötigt ein wenig Pflege, ein wenig Aufmerksamkeit und man muss auch noch etwas investieren, so um die 800-1000 Euro mindestens
Ich bin aber nun an dem Punkt, wo ich mich lieber für ein neues Auto entscheide, als noch weiter in den Wagen zu investieren, also biete ich ihn hiermit hier an.
Der Wagen ist ehrlich und im Grunde nicht kaputtzukriegen, hat jetzt knapp 283000 runter, was für den 1.9er aber eigentlich noch lange nicht das Ende bedeutet. Es gibt Vectras mit doppelt so vielen Km!
Als Diesel ist er günstig im Unterhalt, auch wenn die Steuern ca. 300 Euro im Jahr sind. Ich fahre ihn aktuell mit ca. 4,5-6 l./100km.
TÜV ist jetzt im Juli 2025 dran.
Eine Glühkerze ist defekt (gebrochen, aber oben, nicht wie üblich unten, ist aber ein Selbstzünder, irgendwann nach ein paar Sekunden läuft sie).
Die hinteren Querlenker bzw die Gummilager hinten müssten gemacht werden.
Das kühlerohr muss erneuert werden, hab ich schon als Neuteil, geb ich dazu.
Die Klima muss befüllt werden.
Vorne Rechts ist irgendwas mit der Feder, möglicherweise gebrochen.
Der Zahnriemen muss dringend gemacht werden.
Service und Ölwechsel müssen gemacht werden.
Aktuell zeigt er die MKL, weil irgendwas mit dem Ladedruck nicht stimmt, irgendein Schlauch muss perforiert sein.
Kurbelwellensensor ist einseitig verölt, sollte am besten erneuert werden, ist vermutlich die Dichtung defekt.
und vermutlich noch ein paar Kleinigkeiten, die mir durchgegangen sind.
Was gemacht wurde:
Zum letzten Tüv 2023 wurden stabis und Querlenker vorne gemacht.
Lichtmaschine, Keilriemen, umlenkrolle, Batterie, Anlasser.
Die Stoßdämpfer hinten sind auch damals reingekommen.
Und vorne links( fahrerseitig) die Feder und Thermostat und kühlmittel.
September 2024 hat er neue Allwetter-Reifen bekommen. die Alus sind 17". Sind zwar OEM, aber nicht eingetragen, müsste noch gemacht werden.
Alles in Allem gibt es nur noch ein paar Regeln:
Wenn Interesse besteht, schreibt mir. Wir machen einen Termin aus. Ihr schaut ihn euch an, und akzeptiert den Preis, ich verhandel nicht nach, oder eben nicht. Irgendwer wird ihn nehmen.
Wenn ihr interessiert seid, keine "Letzte Preis" Anfragen und keine "Für xxx hol ich ihn sofort."
Der Wagen geht hier nur ohne Nummerschilder bzw. abgemeldet vom Hof, also besorgt euch nen Hänger oder bringt eigene Schilder mit. Mit schildern geht es nur, wenn ihr mir 300€ extra in Bar auf den Tisch legt. sorry, aber meine Erfahrung hat mich das gelehrt.
Und bitte, ihr müsst verstehen, dass ivh nur mit Leuten kommuniziere, die ganze und verständliche Sätze schreiben.
Der Preis oben ist KEINE VERHANDLUNGSBASIS, DAS IST EIN UNVERHANDELBARER FESTPREIS.
Danke für dein Interesse!
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- Prix du concessionnaire
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