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Graham Blue Streak - Un jalon dans l'histoire de l'automobile

Une voiture véritablement remarquable. Lancée en 1932, la Graham Blue Streak Eight, conçue par le visionnaire Amos Northup, fut l'une des voitures les plus influentes de son époque. Sa calandre fluide et en cascade, sa carrosserie aérodynamique et son châssis révolutionnaire en forme de banjo ont transformé à jamais le design automobile. Avec ses ailes inclinées, ses roues partiellement carénées et son profil plus large et plus bas, la Blue Streak devint la référence pour la quasi-totalité des grands constructeurs américains dès 1934. Elle ne fut pas seulement admirée ; elle fut copiée par tous, ce qui lui valut son célèbre slogan publicitaire : « La voiture la plus imitée sur la route ».

Sa légende s'est forgée en 1933 lorsqu'Erwin « Cannonball » Baker traversa les États-Unis d'est en ouest au volant d'une Blue Streak en 53,5 heures, un record stupéfiant qui tint pendant près de quarante ans et inspira plus tard le film « L'Équipée de Cannonball ».

Historique du véhicule :

Cet exemplaire exceptionnel a été livré neuf à un diamantaire d'Anvers, en Belgique, en 1933 et est resté dans la même famille pendant plus de 70 ans. Confisqué par l'armée allemande pendant la Seconde Guerre mondiale, puis récupéré, il a également passé quelque temps au Congo belge avec son propriétaire dans sa mine de diamants. Il est ensuite retourné en Europe et a séjourné en France avant de revenir en Belgique. Son histoire est aussi fascinante que la voiture elle-même.

Cette voiture a été immatriculée au Royaume-Uni en début d'année.

État et spécifications :

Moteur huit cylindres en ligne d'origine (96 ch, système 6 volts)

Marchepieds d'origine, très rares.

Excellente intégrité structurelle ; carrosserie et châssis solides.

Peinture et pneus en très bon état.

Pièces neuves : bougies, câbles d'allumage, bobine d'allumage, condensateur et doigt d'allumeur, huile et liquide de refroidissement neufs.

Petites améliorations esthétiques recommandées : le bas d'une porte arrière droite nécessite une attention particulière. Le cadre du pare-brise pourrait être poncé et rechromé, si souhaité. Quelques détails mineurs ici et là, mais rien de grave. Une voiture superbe dans l'ensemble.

La voiture est en état de marche. Un nettoyage du carburateur est recommandé, car elle a été remisée tout l'été.

Les garnitures manquantes sont disponibles auprès d'un membre du Graham Club au Canada. Toutes les autres pièces sont disponibles auprès de Jeff Graham (également membre du club) aux États-Unis. Il possède plus de 15 000 pièces.

Inclus :

Deux phares d'origine ; les réflecteurs et les enjoliveurs décoratifs ont été repeints et récemment rechromés. Leur réinstallation est nécessaire.

Manuel du propriétaire d'origine et quelques pièces de rechange.

Carnet d'entretien de Belgique.

Importance et rareté :

La Graham Blue Streak Eight est classée 19e voiture la plus importante du Registre national des véhicules historiques des États-Unis.

Sur les 10 967 exemplaires construits en 1933, seuls quelques-uns subsistent, la plupart étant conservés dans des collections privées ou des musées. Seulement 20 exemplaires de la Blue Streak Standard Eight de 1964 sont immatriculés dans le monde par le Graham Owners Club International.

Saisissez cette occasion unique d'acquérir une icône du design qui a contribué à redéfinir l'automobile telle que nous la connaissons : un morceau d'histoire roulante et une pièce de collection incontournable.

Plus de vidéos sont disponibles sur YouTube sous le nom « Graham Blue Streak - For Sale ».

Le véhicule se trouve au Royaume-Uni.