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Kilométrage
12 550 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
07/1955
Carburant
Essence
Puissance kW (CH)
59 kW (80 CH)
Vendeur
Pro
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Rapport de qualité
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Demande d'inspectionDonnées de base
- Carrosserie
- Cabriolet
- État
- Ancêtre
- Transmission
- Arrière
- Sièges
- 5
- Portes
- 2
- N° d'annonce
- 903031
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 12 550 km
- Année
- 07/1955
Caractéristiques Techniques
- Puissance kW (CH)
- 59 kW (80 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 2 267 cm³
- Cylindres
- 4
Consommation en énergie
- Carburant
- Essence
Equipement
- Confort
- Sellerie cuir
- Autres
- Volant à droite
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Argent
- Couleur originale
- Silber
- Type de peinture
- Métallisé
- Garniture
- Cuir
Description
- Fahrzeugstandort: Bovenden
Farbe: silber metallic
Leder: rot
Verdeck Stoff: schwarz
Italienische Fahrzeugpapiere vorhanden.
Technische Daten:
4-Zylinder, 80PS/ 59 KW, 2267ccm
4-Gang-Schaltgetriebe
Höchstgeschwindigkeit: 151 km/h
Tacho in Meilen ( Abgelesener Tachostand 12.550Mi = ca. 20.198km )
Mark III
Ab 1953 entfiel der Name Talbot; alle ehemaligen Sunbeam-Talbot hießen nun wieder Sunbeam, als erstes der neue Sunbeam Alpine Mark I, ein aus dem Typ 90 entwickeltes Cabriolet. 1954 erschien der Nachfolger des Modells 90 Mark IIA, der sich Sunbeam Mark III nannte (Die Bezeichnung "90" war ebenfalls entfallen).
Der Motor hatte erneut an Leistung zugelegt und lieferte jetzt 80 bhp (59 kW) bei 4400 min−1. Dies ermöglichte eine Höchstgeschwindigkeit von 151 km/h. 1955 stellte sich auch ein besonderer Erfolg der Beteiligung an der Rallye Monte Carlo ein: Ein Mark III trug in diesem Jahr den Sieg davon.
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Vendeur
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