Daihatsu Hijet

1.2 Diesel

Zusammenfassung: Gute Basis, ein bisschen was am Motor zu warten.

1) Verkausgrund
Verkaufe das Fahrzeug, da ich eine Ladung zur Landesregierung habe (bin mit abgelaufenem TÜV im Park&Ride gestanden) und keine Lust und Zeit habe mich damit auseinander zu setzen. Das Fahreug ist bereits abgemeldet. Ich habe zwar keinen schriftlichen Eintrag in den Papieren bekommen (keinen §56), aber es wurde mir erklärt, dass der Besuch bei der Landesregierung otwendig ist, wenn man das Fahrzeug wieder anmelden will. Ob es unbedingt die Niederösterreichische Landesregierung sein muss, weiß ich nicht, denke aber, dass auch die Prüfstellen der anderen Bundesländer zulässig sein werden.

2) Zustand
War beim ÖAMTC zur Überprüfung und es wurde dem Fahrzeug ein sehr guter Zustand attestiert aber zu hohe Abgaswerte. Mir wurde ein Dieselreinigeradditiv empfohlen. Das hat aber nicht geholfen. Das Auto rußt trotzdem weiter. Es gibt zwar einen speziellen Eintrag im Typenschein, dass zu hohe Abgaswerte typisiert sind, aber er rußt ehrlich gesagt auch für meinen Geschmack zu viel wenn man ihn zu lange ohne Last am Standgas laufen lässt.
Vermutlich entweder Einspritzdüsen oder Ventilschaftdichtungen. Ich kann nicht sagen was die Reparatur kosten würde, da ich meine Autos immer selbst repariert habe.
Das Fahrzeug ist fahrbereit und läuft sehr gut, wurde nur im Sommer auf dem Erdbeerfeld verwendet, daher auch wenig Rost.

Kreuzgelenke der Kardanwelle hab ich 2024 getauscht und einen Riss (Parkschaden) in der Heckklappe geschweißt. Die Rückbank ist nicht mehr vorhanden.

TÜV/Pickerl mit Mai 2024 gelocht.


3) Technische Daten
Es handelt sich aber hierbei um einen Daihatsu Hijet - baugleich mit Piaggio Porter mit seltenem 1,2l Dieselmotor. Kennbuchstabe LDW1204P. Die geringe Leistung sorgt für sehr günstige Unterhaltskosten und reichen für eine Reisegeschwindigkeit von 80/km/h. Er würde theoretisch 100 km/h laufen, aber das will man dem Kleinen nicht antun.
Er wurde ursprünglich als 4 Sitzer verkauft, aber schon vom Erstbeitzer auf 2-Sitzer umtypisiert und die hintere Sitzbank ist auch nicht mehr vorhanden.

4) Nur nette Anfragen werden beantwortet. "Gebe x Euro" oder Tauschanfragen werden nicht beantwortet.

5) Das Fahrzeug ist derzeit im Waldviertel eingestellt. Habe ihn selbst Beginn 2024 um 4000 gekauft da ich in der Stadt lebe und ein kleines aber nützliches Auto wollte in dem man auch mal am Wochenende campen kann. Leider hat mir die Ladung zur Landesregierung die Lust am Auto genommen. Falls jemand eine Empfehlung hat, welche Firma sowas um einen vernünftigen Preis macht, kann man mich gerne kontaktieren.

Versicherung und Steuer in Ö ca 180 Euro im Jahr. Absolut günstiges Fahrzeug im Unterhalt.

Das Fahrzeug ist mittlerweile abgemeldet.