detailpage.leasing.tip.text
1 / 15
Kilométrage
32 049 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
01/1926
Carburant
Essence
Puissance kW (CH)
22 kW (30 CH)
Vendeur
Pro
Acheter en toute confiance
Rapport de qualité
Trustoo : partenaire de confiance pour votre prochaine occasion ! Nos experts interviennent en Europe vous évitent de vous déplacer ! Rapport d'inspection sur 200 points de contrôle + dossier photo.
Demande d'inspectionDonnées de base
- Carrosserie
- Berline
- État
- Ancêtre
- N° d'annonce
- 10020
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 32 049 km
- Année
- 01/1926
- Année de production
- 1926
- Contrôle technique
- 01/2026
Caractéristiques Techniques
- Puissance kW (CH)
- 22 kW (30 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 3 127 cm³
Consommation en énergie
- Carburant
- Essence
Equipement
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Bleu
- Couleur originale
- Blau
- Type de peinture
- Autres
- La couleur de l'intérieur
- Beige
- Garniture
- Cuir
Description
Weitere Merkmale
- Der Rolls-Royce 20 hp war ein Pkw
- den Rolls-Royce von 1922 bis 1929 als „kleinen Rolls-Royce“ parallel zu den großen Modellen 40/50 hp und Phantom I baute. Er sollte eigentlich Kunden anziehen
- die sich selbst hinter das Steuer setzen wollten.Für diesen Wagen wurde ein neuer Reihensechszylindermotor mit hängenden Ventilen konstruiert. Er hatte einen Hubraum von 3.127 cm³ (Bohrung × Hub = 76 mm × 114 mm). Anders als beim Motor des Silver Ghost waren alle Zylinder in einem Block gegossen und der Zylinderkopf war abnehmbar. Die Zündung arbeitete mit Magnet oder Spule (Batterie). Die frühen Ausführungen hatten ein Dreiganggetriebe mit Mittelschalthebel
- aber ab 1925 wurde ein Vierganggetriebe mit Schalthebel auf der rechten Seite des Fahrers angeboten. Über eine Antriebswelle ohne Kardangelenk wurde die Hinterachse angetrieben.Das Fahrwerk mit separatem Rahmen hatte Starrachsen vorne und hinten
- die jeweils an halbelliptischen Längsblattfedern aufgehängt waren. Anfangs hatten nur die Hinterräder Trommelbremsen. Ab 1925 wurden alle vier Räder mit Trommelbremsen versehen
- die über einen mechanischen Bremskraftverstärker betätigt wurden. Der Wagen hatte den bekannten Rolls-Royce-Kühler mit dreieckigem Aufsatz. Frühe Exemplare besaßen horizontale
- emaillierte Lamellen
- später gab es vernickelte Exemplare und schließlich ging man zu vertikalen Lamellen über.
Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten.
Die Fahrzeugbeschreibung dient lediglich der allgemeinen Identifizierung des Fahrzeuges und stellt keine Gewährleistung im kaufrechtlichen Sinne dar. Den genauen Ausstattungsumfang erhalten Sie von unserem Verkaufspersonal. Bitte kontaktieren Sie uns.
Leasing
Vendeur
ProContactKröpfl GmbH
- TVA déductible
- Ces informations sont fournies par le vendeur du certificat.