Subaru Impreza
Impreza WRX STI

€ 35 900

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Classic Car Design
(100% de recommandations)
Kilométrage
74 100 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
12/2007
Carburant
Essence
Puissance kW (CH)
206 kW (280 CH)
Vendeur
Pro

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Rapport de qualité

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Demande d'inspection

Données de base

Carrosserie
Berline
État
Occasion
Transmission
4x4
Sièges
5
Portes
4
Version pays
France

Historique du véhicule

Kilométrage
Année
12/2007

Caractéristiques Techniques

Puissance kW (CH)
206 kW (280 CH)
Transmission
Boîte manuelle
Cylindrée
2 457 cm³
Vitesses
6
Cylindres
4
Poids à vide
1 900 kg

Consommation en énergie

Classe d'émission
Euro 4
Carburant
Super Plus 98
Consommation de carburant

10,9 l/100 km (mixte)

Equipement

Couleur et Garnissage Intérieur

Couleur extérieure
Gris
Type de peinture
Métallisé
La couleur de l'intérieur
Noir
Garniture
Tissu

Description

Classic Car Design vous propose cette superbe SUBARU Impreza WRC STI 9. Elle est d'origine française et faiblement kilométrée. Il s’agit donc d’un des derniers modèles de la deuxième génération et équipé du moteur EJ25.
A l’extérieur, la carrosserie est quasiment exempte de toute rayure. Elle présente évidement l’ensemble des éléments qui font la différence sur les « vraies » STI, avec notamment les ailes élargies, les ailerons arrière de coffre et de toit… Les jantes Speedline dorées, les stickers et les bavettes accentuent le caractère « rallye » de la bête.
A l’intérieur, la sellerie est en superbe état sans trace d’usure malgré ses presque 20 ans, le faible kilométrage n’y est évidement pas étranger. Tout fonctionne, on est bien dans une ambiance sportive avec les sièges baquets bicolores et l’instrumentation généreuse.
Mécaniquement, évidement au démarrage le grondement du flat 4 est bien présent. Celui-ci a bénéficié d’une reprogrammation « stage 1 » qui fait passer la puissance à plus de 300 ch. Le turbo-timer veille à préserver la mécanique. Les suspensions sont équipées de combinés filetés BC Racing réglables (amortisseurs d’origine disponibles). Là encore, l’ensemble fonctionne parfaitement, du moteur aux trains roulant en passant par la boite 6…
Dernière de la génération emblématique « tri-corp », cette Impreza est prête « à avaler » le bitume par tous temps et vous offrir des sensations de rallymen !
Garantie et financement possibles sous conditions
Transport dans toute la France à prix coûtant
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*** PAS DE REPRISE ***
*** PAS D’ECHANGE ***
*** VISITE ET ESSAI UNIQUEMENT SUR RENDEZ-VOUS ***

Evaluation de prix

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Leasing

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Vendeur

Pro
Classic Car Design
(100% de recommandations)
Vendeur sur AutoScout24 depuis 2015
  1. TVA déductible
  2. Ces informations sont fournies par le vendeur du certificat.
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