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Kilométrage
230 645 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
02/2009
Carburant
Essence
Puissance kW (CH)
221 kW (300 CH)
Vendeur
Particuliers
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Rapport de qualité
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Demande d'inspectionDonnées de base
- Carrosserie
- Berline
- État
- Occasion
- Sièges
- 5
- Portes
- 5
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 230 645 km
- Année
- 02/2009
- Contrôle technique
- 02/2027
- Dernier contrôle technique
- 07/2025
- Véhicule non fumeur
- Oui
Caractéristiques Techniques
- Puissance kW (CH)
- 221 kW (300 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 2 457 cm³
- Vitesses
- 6
- Cylindres
- 4
- Poids à vide
- 1 505 kg
Consommation en énergie
- Carburant
- Essence
- Consommation de carburant
10,3 l/100 km (mixte)
- Émissions de CO2
- 243 g/km (mixte)
Equipement
Couleur et Garnissage Intérieur
- Type de peinture
- Autres
Description
Verkaufe meinen gut erhaltenen Subaru Impreza WRX STI Sport. Der Wagen ist original, bis auf Fahrwerk und Auspuffanlage. Die habe ich im Zuge der Wartung mit Zubehörteilen erneuert. Habe den Wagen immer rücksichtsvoll bewegt - meist um 10l/100km. Wer den Wagen kennt, weiß, wie man fahren muss, um das zu erreichen.
- Recaro Sport Sitze
- Tempomat
- Rückfahrkamera
- Soundsystem von Car Audio Store Braunschweig installiert:
- Gladen Verstärker
- Gladen Subwoofer in der Reserveradmulde
- H&R Gewindefahrwerk
- FOX Edelstahlauspuffanlage
- Mike Sanders Versiegelung gegen Korrosion durch Subaru Werkstatt
- regelmäßig bei Subaru gewartet
- Sommerreifen auf OZ Ultraleggera in Gold
- Winterreifen auf Original Subaru Schmiedefelgen in Gold (Winterreifen müssen erneuert werden!)
- Dachträger Original Subaru Impreza
- Laderaumabdeckung, Notrad, aus HiFi-Umbau dazu
- TÜV neu
Der Wagen ist unfallfrei und ein Nichtraucherfahrzeug. Trotzdem sind die Jahre nicht spurlos an ihm vorbeigegangen. Es hat ein paar Steinschläge an der Front, eine kleine Delle nebst Schrammen im Dach (Fahrradträger). Die Heckklappe rostet konstruktionsbedingt (s. Foto). Mit meiner Subaru Werkstatt haben wir vereinbart, dass bei Bedarf eine ganz neue Klappe installiert wird, da die Beseitigung der Roststellen am Fenster zu aufwändig ist. Noch ist allerdings keine Aktion erforderlich.
Bei Temperaturen unter 0C und wenn der Wagen kalt ist, zieht die Servopumpe etwas Luft, was sich hörbar äußert, nicht aber in der Funktion. Auch diese wurde beim letzten Werkstatttermin im Februar gewartet - ganz verschwunden ist das Problem aber noch nicht.
Im Kühlkreislauf bildet sich ab und an etwas Luft (laut Werkstatt kein CO2, also keine Zylinderkopfprobleme). Die Werkstatt konnte die Ursache allerdings nicht finden.
Der Wagen ist angemeldet und kann nach Absprache in Clausthal oder Bremen besichtigt werden.
Rückfragen per Mail werden umgehend beantwortet. Bei ernstem Interesse gern auch telefonisch.
- Recaro Sport Sitze
- Tempomat
- Rückfahrkamera
- Soundsystem von Car Audio Store Braunschweig installiert:
- Gladen Verstärker
- Gladen Subwoofer in der Reserveradmulde
- H&R Gewindefahrwerk
- FOX Edelstahlauspuffanlage
- Mike Sanders Versiegelung gegen Korrosion durch Subaru Werkstatt
- regelmäßig bei Subaru gewartet
- Sommerreifen auf OZ Ultraleggera in Gold
- Winterreifen auf Original Subaru Schmiedefelgen in Gold (Winterreifen müssen erneuert werden!)
- Dachträger Original Subaru Impreza
- Laderaumabdeckung, Notrad, aus HiFi-Umbau dazu
- TÜV neu
Der Wagen ist unfallfrei und ein Nichtraucherfahrzeug. Trotzdem sind die Jahre nicht spurlos an ihm vorbeigegangen. Es hat ein paar Steinschläge an der Front, eine kleine Delle nebst Schrammen im Dach (Fahrradträger). Die Heckklappe rostet konstruktionsbedingt (s. Foto). Mit meiner Subaru Werkstatt haben wir vereinbart, dass bei Bedarf eine ganz neue Klappe installiert wird, da die Beseitigung der Roststellen am Fenster zu aufwändig ist. Noch ist allerdings keine Aktion erforderlich.
Bei Temperaturen unter 0C und wenn der Wagen kalt ist, zieht die Servopumpe etwas Luft, was sich hörbar äußert, nicht aber in der Funktion. Auch diese wurde beim letzten Werkstatttermin im Februar gewartet - ganz verschwunden ist das Problem aber noch nicht.
Im Kühlkreislauf bildet sich ab und an etwas Luft (laut Werkstatt kein CO2, also keine Zylinderkopfprobleme). Die Werkstatt konnte die Ursache allerdings nicht finden.
Der Wagen ist angemeldet und kann nach Absprache in Clausthal oder Bremen besichtigt werden.
Rückfragen per Mail werden umgehend beantwortet. Bei ernstem Interesse gern auch telefonisch.
Leasing
Vendeur
Particuliers- TVA déductible
- Ces informations sont fournies par le vendeur du certificat.