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Kilométrage
4 600 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
09/2011
Carburant
Essence
Puissance kW (CH)
136 kW (185 CH)
Vendeur
Particuliers
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Rapport de qualité
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Demande d'inspectionDonnées de base
- Carrosserie
- Autres
- État
- Occasion
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 4 600 km
- Année
- 09/2011
- Dernier contrôle technique
- 03/2025
- Propriétaires préc.
- 1
Caractéristiques Techniques
- Puissance kW (CH)
- 136 kW (185 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 1 000 cm³
- Vitesses
- 6
- Cylindres
- 4
- Poids à vide
- 190 kg
Consommation en énergie
- Classe d'émission
- Euro 3
- Carburant
- Essence
Equipement
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Blanc
- Type de peinture
- Métallisé
Description
Suzuki gsx-r 1000 L1, anno 2011, colorazione bianca/blu perlata con cerchi bianchi a polvere.
Moto con soli 4600 km originali, presa dal primo proprietario a 3500 km.
A marzo 2025:
- gomme Bridgestone Battlax S22
- filtro aria maggiorato k&n (quello alto il doppio)
- power commander 5
- scarico titanio + decat scorpion rp1 gp
- smontato e pulito serbatoio con sostituzione filtro benzina nuovo originale (classico problema suzuki)
- pulizia iniettori
- liquido refrigerante motul motocool
- olio motore motul 7100 + filtro
- candele ngk originali nuove (ho ancora le vecchie perfette visti i km)
- pastiglie brembo rosse posteriori
- emulatore sonda lamba
- emulatore valvola di scarico
Esteticamente monta:
- frecce led con temporizzatori eliminando gli specchietti
- stop posteriore bianco trasparente
- portatarga regolabile led
- cupolino nero fabbri
Ho una miriade di foto dei lavori svolti e della moto qui ne fa inserire solo 6 chiedete se interessati
Moto mai sfruttata per me è piu il piacere di tenerla perfetta che guidarla usato sempre e solo benzina 100 ottani, si puo mangiare sul blocco motore tanto è pulito percio per chi cerca una moto pari prestazioni da sfruttare a fondo giornalmente forse questa non è quella giusta.
Parti originali imballate nel celophan e riposte (scarichi, specchietti, portatarga, cupolino, faro posteriore, tutto)
Contattare SOLO se realmente interessati non vendo per necessità.
Moto con soli 4600 km originali, presa dal primo proprietario a 3500 km.
A marzo 2025:
- gomme Bridgestone Battlax S22
- filtro aria maggiorato k&n (quello alto il doppio)
- power commander 5
- scarico titanio + decat scorpion rp1 gp
- smontato e pulito serbatoio con sostituzione filtro benzina nuovo originale (classico problema suzuki)
- pulizia iniettori
- liquido refrigerante motul motocool
- olio motore motul 7100 + filtro
- candele ngk originali nuove (ho ancora le vecchie perfette visti i km)
- pastiglie brembo rosse posteriori
- emulatore sonda lamba
- emulatore valvola di scarico
Esteticamente monta:
- frecce led con temporizzatori eliminando gli specchietti
- stop posteriore bianco trasparente
- portatarga regolabile led
- cupolino nero fabbri
Ho una miriade di foto dei lavori svolti e della moto qui ne fa inserire solo 6 chiedete se interessati
Moto mai sfruttata per me è piu il piacere di tenerla perfetta che guidarla usato sempre e solo benzina 100 ottani, si puo mangiare sul blocco motore tanto è pulito percio per chi cerca una moto pari prestazioni da sfruttare a fondo giornalmente forse questa non è quella giusta.
Parti originali imballate nel celophan e riposte (scarichi, specchietti, portatarga, cupolino, faro posteriore, tutto)
Contattare SOLO se realmente interessati non vendo per necessità.
Leasing
Vendeur
Particuliers- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Ces informations sont fournies par le vendeur du certificat.