detailpage.leasing.tip.text
Kilométrage
29 944 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
04/1996
Carburant
Essence
Puissance kW (CH)
94 kW (128 CH)
Vendeur
Pro
Acheter en toute confiance
Rapport de qualité
Trustoo : partenaire de confiance pour votre prochaine occasion ! Nos experts interviennent en Europe vous évitent de vous déplacer ! Rapport d'inspection sur 200 points de contrôle + dossier photo.
Demande d'inspectionDonnées de base
- Carrosserie
- Autres
- État
- Occasion
- Sièges
- 2
- Version pays
- Pays-Bas
- N° d'annonce
- MV-05-RY
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 29 944 km
- Année
- 04/1996
- Année de production
- 1996
Caractéristiques Techniques
- Puissance kW (CH)
- 94 kW (128 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 749 cm³
- Vitesses
- 6
- Cylindres
- 4
- Poids à vide
- 194 kg
Consommation en énergie
- Carburant
- Essence
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Blanc
- Couleur originale
- Wit metallic
- Type de peinture
- Métallisé
Description
Absoluut in showroom conditie verkerende origineel Nederlands geleverde Suzuki GSX-R SRAD van bouwjaar 1996. Zelden kom je ze nog zo tegen in deze optische staat. Op de uitlaat en enkele details na is de motorfiets nog geheel origineel. De originele onderdelen zoals het ruitje , uitlaat , knipperlichten , achterlicht en het standaard zadel zijn zelfs nog present voor iemand die hem 100% stock zou willen maken voor bijvoorbeeld weg te zetten in een collectie van Superbikes uit de jaren "90". Afkomstig van liefhebbers en ten alle tijden schadevrij bereden! De motor is afkomstig van weinig eigenaren en was langdurig onderdeel van een groepje liefhebbers. Zo heeft de motor wat gerouleerd tussen deze mensen en heeft de voor laatste eigenaar de motor gehad vanaf 2006 tot 2015. De laatste eigenaar heeft de motorfiets tevens 8 jaar in bezit gehad en uit pure liefhebberij enkele dingen overhaald en heeft de motor tot in detail fris gemaakt om er naar te kijken. Per toeval kregen wij de kans in 2023 deze Suzuki GSX-R aan te kopen. Daarna heeft de motor niet meer bewogen en staat deze ter presentatie in onze koffiehoek. LET OP:Motor start rijdt en loopt , doch is vanwege stilstand onderhoud aan te bevelen.
Algemene informatie over de Suzuki GSX-R 750 SRAD:
De Suzuki GSX-R750 uit 1996, ook bekend als de SRAD, is een sportmotor die bekend staat om zijn lichtgewicht ontwerp en agressieve styling. Het was een belangrijke stap voorwaarts voor Suzuki, met een nieuw compact frame, een gewichtsvermindering van 20 kg en een vermogen van 128 pk.
Belangrijkste kenmerken van de 1996 Suzuki GSX-R750 SRAD:
Ontwerp:
De SRAD (Suzuki Ram Air Direct) is een opvallende motor met een compacte en agressieve uitstraling, geïnspireerd door racefietsen.
Gewicht:
Met een drooggewicht van 179 kg was de motor aanzienlijk lichter dan zijn voorgangers, wat bijdroeg aan zijn wendbaarheid en prestaties.
Vermogen:
De motor levert 128 pk, wat destijds indrukwekkend was in de supersportklasse.
Technologie:
De SRAD introduceerde een nieuw frame en enkele gewichtsbesparende technieken, zoals magnesium onderdelen op de cilinderkop en startmotor.
Rijgedrag:
De motor staat bekend om zijn scherpe handling en remprestaties, wat hem tot een populaire keuze maakt voor zowel straat- als circuitgebruik.
SRAD:
De afkorting staat voor Suzuki Ram Air Direct, een luchtopnamesysteem dat de motor extra vermogen geeft bij hogere snelheden.
Invloed en nalatenschap:
De GSX-R750 SRAD wordt beschouwd als een icoon uit de jaren 90 en heeft bijgedragen aan de populariteit van sportmotoren. Het model heeft een grote schare fans behouden en is nog steeds geliefd bij motorliefhebbers.
Meer informatie
Wielbasis: 140 cm
BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)
Algemene informatie over de Suzuki GSX-R 750 SRAD:
De Suzuki GSX-R750 uit 1996, ook bekend als de SRAD, is een sportmotor die bekend staat om zijn lichtgewicht ontwerp en agressieve styling. Het was een belangrijke stap voorwaarts voor Suzuki, met een nieuw compact frame, een gewichtsvermindering van 20 kg en een vermogen van 128 pk.
Belangrijkste kenmerken van de 1996 Suzuki GSX-R750 SRAD:
Ontwerp:
De SRAD (Suzuki Ram Air Direct) is een opvallende motor met een compacte en agressieve uitstraling, geïnspireerd door racefietsen.
Gewicht:
Met een drooggewicht van 179 kg was de motor aanzienlijk lichter dan zijn voorgangers, wat bijdroeg aan zijn wendbaarheid en prestaties.
Vermogen:
De motor levert 128 pk, wat destijds indrukwekkend was in de supersportklasse.
Technologie:
De SRAD introduceerde een nieuw frame en enkele gewichtsbesparende technieken, zoals magnesium onderdelen op de cilinderkop en startmotor.
Rijgedrag:
De motor staat bekend om zijn scherpe handling en remprestaties, wat hem tot een populaire keuze maakt voor zowel straat- als circuitgebruik.
SRAD:
De afkorting staat voor Suzuki Ram Air Direct, een luchtopnamesysteem dat de motor extra vermogen geeft bij hogere snelheden.
Invloed en nalatenschap:
De GSX-R750 SRAD wordt beschouwd als een icoon uit de jaren 90 en heeft bijgedragen aan de populariteit van sportmotoren. Het model heeft een grote schare fans behouden en is nog steeds geliefd bij motorliefhebbers.
Meer informatie
Wielbasis: 140 cm
BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)
Leasing
Vendeur
ProMaaskant Auto's
Vendeur sur AutoScout24 depuis 2015ContactR. Maaskant
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Ces informations sont fournies par le vendeur du certificat.