detailpage.leasing.tip.text
Kilométrage
32 000 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
03/2006
Carburant
Essence
Puissance kW (CH)
91 kW (124 CH)
Vendeur
Particuliers
Acheter en toute confiance
Rapport de qualité
Trustoo : partenaire de confiance pour votre prochaine occasion ! Nos experts interviennent en Europe vous évitent de vous déplacer ! Rapport d'inspection sur 200 points de contrôle + dossier photo.
Demande d'inspectionDonnées de base
- Carrosserie
- Routière GT
- État
- Occasion
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 32 000 km
- Année
- 03/2006
- Contrôle technique
- 05/2026
- Propriétaires préc.
- 3
Caractéristiques Techniques
- Puissance kW (CH)
- 91 kW (124 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 996 cm³
- Vitesses
- 6
- Cylindres
- 2
- Poids à vide
- 215 kg
Consommation en énergie
- Carburant
- Essence
Equipement
- Confort
- Démarreur électrique
- Pare-brise
- Autres
- Catalyseur
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Bleu
- Type de peinture
- Métallisé
Description
Seltenes Schmuckstück. Alles funktioniert und ist in gutem Zustand. Gekauft von mir vom Händler Tencate in Holland. Ich habe die Maschine durch den deutschen TÜV gebracht, bin sie aber seither kaum gefahren. Ist mir am Ende eine zu
sportliche Sitzposition für längere Strecken. Kein Scheckheft, aber alles gut und nichts zu tun. Sie ist angemeldet. Sie hat die vollen 124 PS, laut Papieren aber 107 PS wie in Holland bzw. Belgien und Frankreich erlaubt. Es ist das letzte Modell der Serie, was in Deutschland nie von Suzuki Händlern angeboten wurde. Einer der stärksten 2-Zylinder überhaupt von japanischen Herstellern. Zu erkennen am schwarzen Rahmen ab Werk. Sie hat noch ein Jahr TÜV, kann aber gegen Gebührenübernahme auch noch von mir frisch durch den TÜV gebracht werden. Sie läuft super gut. Preis Verhandlungen nur nach Probefahrt vor Ort.
Sozius Griff und Sozius Sitzbank ist auch mit dabei, aber ohne Foto.
I speak Englich.
Hablo Espanol.
sportliche Sitzposition für längere Strecken. Kein Scheckheft, aber alles gut und nichts zu tun. Sie ist angemeldet. Sie hat die vollen 124 PS, laut Papieren aber 107 PS wie in Holland bzw. Belgien und Frankreich erlaubt. Es ist das letzte Modell der Serie, was in Deutschland nie von Suzuki Händlern angeboten wurde. Einer der stärksten 2-Zylinder überhaupt von japanischen Herstellern. Zu erkennen am schwarzen Rahmen ab Werk. Sie hat noch ein Jahr TÜV, kann aber gegen Gebührenübernahme auch noch von mir frisch durch den TÜV gebracht werden. Sie läuft super gut. Preis Verhandlungen nur nach Probefahrt vor Ort.
Sozius Griff und Sozius Sitzbank ist auch mit dabei, aber ohne Foto.
I speak Englich.
Hablo Espanol.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 990,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 990,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 30.848,52
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,95
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 497,64
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
ParticuliersContact
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Ces informations sont fournies par le vendeur du certificat.