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Kilométrage
14 371 km
Transmission
-
Année
02/2007
Carburant
Essence
Puissance kW (CH)
53 kW (72 CH)
Vendeur
Particuliers
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Rapport de qualité
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Demande d'inspectionDonnées de base
- Carrosserie
- Routière GT
- État
- Occasion
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 14 371 km
- Année
- 02/2007
- Contrôle technique
- 06/2026
- Propriétaires préc.
- 2
Caractéristiques Techniques
- Puissance kW (CH)
- 53 kW (72 CH)
Consommation en énergie
- Carburant
- Essence
Equipement
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Bleu
- Type de peinture
- Autres
Description
Ich verkaufe meine stets zuverlässige Suzuki SV650S. Ich fahre das Motorrad sehr gerne und verkaufe es, da ich zu wenig Zeit zum Fahren habe.
Leistung 53 KW (72PS), 187 kg Leergewicht
Das Motorrad wurde im Jahr 2007 zugelassen und ist seit dem 06.03.2012 in meinem Eigentum.
Gekauft wurde die Suzuki in der Farbe Candy Napoleon Blue (YHJ) mit 7.326 km vom Händler. Die originale Rechnung vom Kauf vom Händler ist noch vorhanden. Es gab einen Vorbesitzer. Hier hatte das Motorrad bereits verbaute Miniblinker.
Anfänglich wurde eine Drossel mit 34PS Leistungsreduktion vom Händler eingebaut, welche von einer Fachwerkstatt am 21.05.2014 ausgebaut wurde. Diese gibt es gerne dazu. Zu diesem Zeitpunkt hatte die Maschine 10.015 km. Die Rechnung vom Ausbau ist auch noch vorhanden.
Jetzt hat die Suzuki 14.371 km. Sie wurde also in den letzten 11 Jahren nur ca. 4.300 km gefahren.
Die Maschine hat letztes Jahr im Juni TÜV ohne Mängel bekommen und muss zur nächsten HU am 06/26.
Im April 2013 wurden neue härtere Gabelfedern von einer Fachwerkstatt eingebaut. Rechnung vorhanden.
Im Juni 2020 wurde die Scheinwerfereinheit, sowie das Bremspedal von einer Fachwerkstatt erneuert. Rechnung vorhanden.
Im Juni 2021 wurden die Reifen von einer Fachwerkstatt getauscht; mit Michelin Pilot…. Seither wurden die Reifen keine 1.000 km gefahren. Das Profil ist wie auf den Bildern zu sehen praktisch nicht abgefahren. Rechnung vorhanden.
Im Juli 2022 bekam die Maschine einen Ölwechsel und die Bremsflüssigkeit wurde getauscht. Beides in einer Fachwerkstatt getauscht. Rechnung vorhanden.
Leider ist das Motorrad in der Garage einmal an ein Auto gekippt und hat dadurch ein paar leichte Kratzer an der Verkleidung und dem Auspuff. Dabei ist auch der Kühler etwas verbogen, aber sowohl die Fachwerkstatt, als auch der TÜV haben die Funktionstüchtigkeit bestätigt und sehen einen Tausch nicht als notwendig an. Fahre jetzt schon über 5 Jahre mit dem Kühler, ganz ohne Probleme. Nach so vielen Jahren, hat die Maschine ihrem Alter entsprechend ein paar Gebrauchsspuren
Bisher hat das Motorrad nie Probleme gemacht. Motor, Verschleiß und Elektronik waren bisher nie ein Thema.
Das Motorrad stand meistens in der Garage oder unter einer dicken Plane unter einer geschützten Treppe und wurde immer von Hand gewaschen. Überwintert hat sie immer nur in Garagen und die Batterie wurde über den Winter immer ausgebaut.
Ein zweiter Schlüssel ist ebenfalls vorhanden.
Die Soziusabdeckung ist wechselbar, entweder mit einer Blende oder mit dem Soziussitz. Beides ist vorhanden und beim Motorrad dabei.
Die Suzuki ist angemeldet und hat seit sie in meinem Besitz ist ein Saisonkennzeichen von April bis Oktober.
Eine Probefahrt ist bei Vorlage des entsprechenden Führerscheins, sowie der Unterzeichnung einer Vereinbarung über die Probefahrt mit einem gebrauchten Fahrzeug (ADAC), sowie einer Hinterlegung einer Kaution möglich.
Bei weiteren Fragen, kommen Sie gerne auf mich zu.
Da es sich um einen Privatverkauf handelt, gibt es keine Garantie oder Gewährleistung und jegliche Sachmängelhaftung ist ausgeschlossen.
Keine Rücknahme und kein Tausch.
Leistung 53 KW (72PS), 187 kg Leergewicht
Das Motorrad wurde im Jahr 2007 zugelassen und ist seit dem 06.03.2012 in meinem Eigentum.
Gekauft wurde die Suzuki in der Farbe Candy Napoleon Blue (YHJ) mit 7.326 km vom Händler. Die originale Rechnung vom Kauf vom Händler ist noch vorhanden. Es gab einen Vorbesitzer. Hier hatte das Motorrad bereits verbaute Miniblinker.
Anfänglich wurde eine Drossel mit 34PS Leistungsreduktion vom Händler eingebaut, welche von einer Fachwerkstatt am 21.05.2014 ausgebaut wurde. Diese gibt es gerne dazu. Zu diesem Zeitpunkt hatte die Maschine 10.015 km. Die Rechnung vom Ausbau ist auch noch vorhanden.
Jetzt hat die Suzuki 14.371 km. Sie wurde also in den letzten 11 Jahren nur ca. 4.300 km gefahren.
Die Maschine hat letztes Jahr im Juni TÜV ohne Mängel bekommen und muss zur nächsten HU am 06/26.
Im April 2013 wurden neue härtere Gabelfedern von einer Fachwerkstatt eingebaut. Rechnung vorhanden.
Im Juni 2020 wurde die Scheinwerfereinheit, sowie das Bremspedal von einer Fachwerkstatt erneuert. Rechnung vorhanden.
Im Juni 2021 wurden die Reifen von einer Fachwerkstatt getauscht; mit Michelin Pilot…. Seither wurden die Reifen keine 1.000 km gefahren. Das Profil ist wie auf den Bildern zu sehen praktisch nicht abgefahren. Rechnung vorhanden.
Im Juli 2022 bekam die Maschine einen Ölwechsel und die Bremsflüssigkeit wurde getauscht. Beides in einer Fachwerkstatt getauscht. Rechnung vorhanden.
Leider ist das Motorrad in der Garage einmal an ein Auto gekippt und hat dadurch ein paar leichte Kratzer an der Verkleidung und dem Auspuff. Dabei ist auch der Kühler etwas verbogen, aber sowohl die Fachwerkstatt, als auch der TÜV haben die Funktionstüchtigkeit bestätigt und sehen einen Tausch nicht als notwendig an. Fahre jetzt schon über 5 Jahre mit dem Kühler, ganz ohne Probleme. Nach so vielen Jahren, hat die Maschine ihrem Alter entsprechend ein paar Gebrauchsspuren
Bisher hat das Motorrad nie Probleme gemacht. Motor, Verschleiß und Elektronik waren bisher nie ein Thema.
Das Motorrad stand meistens in der Garage oder unter einer dicken Plane unter einer geschützten Treppe und wurde immer von Hand gewaschen. Überwintert hat sie immer nur in Garagen und die Batterie wurde über den Winter immer ausgebaut.
Ein zweiter Schlüssel ist ebenfalls vorhanden.
Die Soziusabdeckung ist wechselbar, entweder mit einer Blende oder mit dem Soziussitz. Beides ist vorhanden und beim Motorrad dabei.
Die Suzuki ist angemeldet und hat seit sie in meinem Besitz ist ein Saisonkennzeichen von April bis Oktober.
Eine Probefahrt ist bei Vorlage des entsprechenden Führerscheins, sowie der Unterzeichnung einer Vereinbarung über die Probefahrt mit einem gebrauchten Fahrzeug (ADAC), sowie einer Hinterlegung einer Kaution möglich.
Bei weiteren Fragen, kommen Sie gerne auf mich zu.
Da es sich um einen Privatverkauf handelt, gibt es keine Garantie oder Gewährleistung und jegliche Sachmängelhaftung ist ausgeschlossen.
Keine Rücknahme und kein Tausch.
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- Prix du concessionnaire
- Ces informations sont fournies par le vendeur du certificat.