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Kilométrage
157 000 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
01/2003
Carburant
Essence
Puissance kW (CH)
141 kW (192 CH)
Vendeur
Particuliers
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Rapport de qualité
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Demande d'inspectionDonnées de base
- Carrosserie
- Coupé
- État
- Occasion
- Transmission
- Avant
- Sièges
- 5
- Portes
- 2
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 157 000 km
- Année
- 01/2003
- Propriétaires préc.
- 2
- Carnet d'entretien
- Oui
- Véhicule non fumeur
- Oui
Caractéristiques Techniques
- Puissance kW (CH)
- 141 kW (192 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 1 796 cm³
- Vitesses
- 6
- Cylindres
- 4
- Poids à vide
- 1 160 kg
Consommation en énergie
- Carburant
- Essence
- Consommation de carburant
8,4 l/100 km (mixte)
Equipement
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Bleu
- Type de peinture
- Métallisé
- La couleur de l'intérieur
- Noir
- Garniture
- Cuir
Description
VENDO Toyota Celica T-Sport 192 CV – anno 2003 – per cambio progetto in mio possesso dal 2018 (mio contatto 389-5489023)
Vendo con dispiacere la mia Toyota Celica (versione T-Sport da 192 CV, motore 2ZZ-GE), per passaggio a nuova auto sportiva (probabilmente una Yaris GR). L’auto è stata sempre tenuta con cura, mai pista, mai gare o “scarichi aperti”, usata solo per raduni, gite di montagna e qualche uscita con qualche patata.
MAI incidentata, solo due atti vandalici minori, sistemati regolarmente tramite assicurazione.
La vettura monta diverse modifiche estetiche e meccaniche civili, niente tuning estremo o “tamarro”.
Modifiche principali:
*.Assetto regolabile BC Racing
*.Cerchi Ultralite R17 con gomme 235/40, omologati a libretto
*Scarico originale Greddy con db-killer rimovibile, ancora con catalizzatore originale
*.Interni rivestiti in tipo alcantara (plancia cruscotto)
*.Filtro sportivo a pannello K&N
*.Frizione ACT Stage 2 con volano alleggerito
Impianto audio potente, con:
Tweeter Hertz da 400W RMS,Amplificatore Sony da 1000W,
4 casse da 450W RMS,
SUB montato nello spazio della ruota di scorta
Body kit composto da:
Paraurti anteriore C-ONE rinforzato,
Minigonne e paraurti posteriore VeilSide,
Presa d’aria maggiorata sul cofano C-ONE,Alettone originale TRD
🛠 Manutenzione e affidabilità:
-Tagliandi regolari ogni 6000 km ogni anno con Motul 5W30 (almeno negli ultimi 8 anni in mio possesso)
-Non consuma olio
-Cinghia servizi sostituita, distribuzione a catena in perfette condizioni
-Liquido refrigerante MOTUL cambiato 2000 km fa
-Olio cambio sostituito insieme alla frizione (10.000 km fa)
L’auto è affidabile, pronta all’uso, e usata pochissimo (ho altre 5 auto sportive).
*Disponibilità pezzi originali:
Ho ancora i pezzi originali (paraurti e scarico), non inclusi nel prezzo, ma posso rimontarli a richiesta dell'acquirente.aluto
scambio parziale/conguaglio con:
Mazda RX-7 FC
Nissan 200SX
Subaru Impreza WRX
Toyota MR2 old school
BMW Z3 3.0
💰 Prezzo poco trattabile solo di persona, davanti alla macchina e con soldi in mano. Niente perditempo o test drive gratuiti per curiosi. Solo gente SERIA che sa cosa sta guardando.
Vendo con dispiacere la mia Toyota Celica (versione T-Sport da 192 CV, motore 2ZZ-GE), per passaggio a nuova auto sportiva (probabilmente una Yaris GR). L’auto è stata sempre tenuta con cura, mai pista, mai gare o “scarichi aperti”, usata solo per raduni, gite di montagna e qualche uscita con qualche patata.
MAI incidentata, solo due atti vandalici minori, sistemati regolarmente tramite assicurazione.
La vettura monta diverse modifiche estetiche e meccaniche civili, niente tuning estremo o “tamarro”.
Modifiche principali:
*.Assetto regolabile BC Racing
*.Cerchi Ultralite R17 con gomme 235/40, omologati a libretto
*Scarico originale Greddy con db-killer rimovibile, ancora con catalizzatore originale
*.Interni rivestiti in tipo alcantara (plancia cruscotto)
*.Filtro sportivo a pannello K&N
*.Frizione ACT Stage 2 con volano alleggerito
Impianto audio potente, con:
Tweeter Hertz da 400W RMS,Amplificatore Sony da 1000W,
4 casse da 450W RMS,
SUB montato nello spazio della ruota di scorta
Body kit composto da:
Paraurti anteriore C-ONE rinforzato,
Minigonne e paraurti posteriore VeilSide,
Presa d’aria maggiorata sul cofano C-ONE,Alettone originale TRD
🛠 Manutenzione e affidabilità:
-Tagliandi regolari ogni 6000 km ogni anno con Motul 5W30 (almeno negli ultimi 8 anni in mio possesso)
-Non consuma olio
-Cinghia servizi sostituita, distribuzione a catena in perfette condizioni
-Liquido refrigerante MOTUL cambiato 2000 km fa
-Olio cambio sostituito insieme alla frizione (10.000 km fa)
L’auto è affidabile, pronta all’uso, e usata pochissimo (ho altre 5 auto sportive).
*Disponibilità pezzi originali:
Ho ancora i pezzi originali (paraurti e scarico), non inclusi nel prezzo, ma posso rimontarli a richiesta dell'acquirente.aluto
scambio parziale/conguaglio con:
Mazda RX-7 FC
Nissan 200SX
Subaru Impreza WRX
Toyota MR2 old school
BMW Z3 3.0
💰 Prezzo poco trattabile solo di persona, davanti alla macchina e con soldi in mano. Niente perditempo o test drive gratuiti per curiosi. Solo gente SERIA che sa cosa sta guardando.
Leasing
Vendeur
ParticuliersContact
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Ces informations sont fournies par le vendeur du certificat.