detailpage.leasing.tip.text
Kilométrage
300 000 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
05/2010
Carburant
Diesel
Puissance kW (CH)
127 kW (173 CH)
Vendeur
Particuliers
Acheter en toute confiance
Rapport de qualité
Trustoo : partenaire de confiance pour votre prochaine occasion ! Nos experts interviennent en Europe vous évitent de vous déplacer ! Rapport d'inspection sur 200 points de contrôle + dossier photo.
Demande d'inspectionDonnées de base
- Carrosserie
- SUV/4x4/Pick-Up
- État
- Occasion
- Transmission
- 4x4
- Sièges
- 5
- Portes
- 5
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 300 000 km
- Année
- 05/2010
- Contrôle technique
- 02/2026
- Dernier contrôle technique
- 04/2025
- Propriétaires préc.
- 2
- Véhicule non fumeur
- Oui
- Récent changement de la courroie de distribution
- 03/2022
Caractéristiques Techniques
- Puissance kW (CH)
- 127 kW (173 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 2 982 cm³
- Vitesses
- 5
- Cylindres
- 4
- Poids à vide
- 2 990 kg
Consommation en énergie
- Classe d'émission
- Euro 4
- Carburant
- Diesel
- Consommation de carburant
8,5 l/100 km (mixte)
Equipement
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Gris
- Type de peinture
- Métallisé
- La couleur de l'intérieur
- Gris
- Garniture
- Tissu
Description
Toyota Landcruiser KDJ150 2010 127kw wordt te koop gesteld wegens stopzetting hobby.
Let op: géén lichte vrachtwagen, is ook voor personenvervoer geschikt.
Motor tiptop in orde, distributieriem en koppeling zijn pas vervangen. Euro 4 dus geen problemen met roetfilter of dergelijke.
Lichte carrosserieschade aan rechterflank achteraan (zie foto). Voor de rest is de lak nog mooi in orde. Banden zijn ook nog in orde maar niet meer naar Duitse winterstandaard. Dit was mijn volgende investering. Normale gebruiksschade aan interieur voor een auto van 15jaar oud.
Geen handelaars of export biedingen aub. Enkel serieuze biedingen worden in overweging genomen. Anders blijft hij waar hij is tot 25jaar oldtimer.
Let op: géén lichte vrachtwagen, is ook voor personenvervoer geschikt.
Motor tiptop in orde, distributieriem en koppeling zijn pas vervangen. Euro 4 dus geen problemen met roetfilter of dergelijke.
Lichte carrosserieschade aan rechterflank achteraan (zie foto). Voor de rest is de lak nog mooi in orde. Banden zijn ook nog in orde maar niet meer naar Duitse winterstandaard. Dit was mijn volgende investering. Normale gebruiksschade aan interieur voor een auto van 15jaar oud.
Geen handelaars of export biedingen aub. Enkel serieuze biedingen worden in overweging genomen. Anders blijft hij waar hij is tot 25jaar oldtimer.
Leasing
Vendeur
ParticuliersContact
- TVA déductible
- Ces informations sont fournies par le vendeur du certificat.