detailpage.leasing.tip.text
Kilométrage
36 598 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
03/1991
Carburant
Essence
Puissance kW (CH)
115 kW (156 CH)
Vendeur
Pro
Acheter en toute confiance
Rapport de qualité
Trustoo : partenaire de confiance pour votre prochaine occasion ! Nos experts interviennent en Europe vous évitent de vous déplacer ! Rapport d'inspection sur 200 points de contrôle + dossier photo.
Demande d'inspectionDonnées de base
- Carrosserie
- Cabriolet
- État
- Ancêtre
- Portes
- 2
- N° d'annonce
- ZH-65-DT
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 36 598 km
- Année
- 03/1991
- Contrôle technique
- 10/2026
Caractéristiques Techniques
- Puissance kW (CH)
- 115 kW (156 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 1 998 cm³
- Vitesses
- 5
- Cylindres
- 4
- Poids à vide
- 1 180 kg
Consommation en énergie
- Carburant
- Essence
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Rouge
- Couleur originale
- SUPER RED II
- La couleur de l'intérieur
- Noir
- Garniture
- Tissu
Description
De legende leeft: Toyota MR2 2.0 MK II - een tijdcapsule op wielen
Toyota, het Japanse automerk dat wereldwijd naam maakte door zijn betrouwbaarheid, technologische innovatie en toegankelijke modellen, is al decennialang een synoniem voor kwaliteit. Maar soms verrast Toyota de wereld met iets onverwachts - iets sportiefs, rebels bijna. In de jaren '80 besloot Toyota een compacte, betaalbare sportwagen te ontwikkelen met een middenmotor-layout, iets wat tot dan toe vooral was weggelegd voor exotische Italiaanse merken. Het resultaat: de MR2.
De naam MR2 staat voor "Midship Runabout 2-seater" - een sportieve tweezitter met middenmotorconfiguratie. De tweede generatie, ook wel bekend als de Toyota MR2 MK II (W20), werd geïntroduceerd in 1989 en markeerde een dramatische stap richting meer volwassen, exotisch ogende sportwagens. Met zijn scherpe lijnen, lage profiel en uitstekende balans werd hij al snel de "baby Ferrari" genoemd. De MR2 MK II combineerde Japanse techniek met het rijgevoel van veel duurdere concurrenten.
De ervaring van het rijden in de Toyota MR2 2.0 MK II
Stap in deze Toyota MR2 2.0 MK II en je voelt het direct: dit is geen alledaagse auto. De deur sluit met een geruststellende klik, je zakt weg in het perfect gevormde zwarte interieur, omgeven door sportieve lijnen en een cockpitachtige setting die je het gevoel geeft een coureur te zijn, zelfs al sta je nog stil.
Start de 2.0-liter viercilinder motor, en het rauwe, zuivere motorgeluid borrelt vlak achter je op. De middenmotor zorgt voor een unieke balans; elke bocht voelt scherp, elke stuurbeweging direct. De handgeschakelde transmissie laat je volledig één worden met de machine, en de korte slagen van de pook maken schakelen tot een genot. In deze auto ben jij in controle - elke rit wordt een beleving. Niet zomaar van A naar B, maar een dans over het asfalt.
En dan dat uiterlijk: het Super Red II exterieur glanst in de zon als vers gelakt rood fluweel, terwijl de zwarte interieurtinten voor een krachtig contrast zorgen. Deze MR2 is niet alleen om in te rijden - hij is om van te houden.
Een zeldzaam exemplaar in nieuwstaat
Deze specifieke Toyota MR2 2.0 MK II is een waar collectors item. Op 15 maart 1991 voor het eerst toegelaten op Nederlands kenteken, betreft het hier een origineel Nederlands geleverde auto, géén import. Met slechts 36.598 kilometer op de teller is dit een tijdmachine op vier wielen - zelden vind je een MR2 in deze conditie.
Van deze Toyota MR 2.0 MK II zijn bij 35.000 kilometer zowel de banden als de distributieriem vervangen - cruciale onderhoudspunten die bij deze auto al zijn afgevinkt. Dit getuigt van het respect en de zorg waarmee dit exemplaar is behandeld.
De lak glanst, het interieur is fris en onbeschadigd, de rijeigenschappen zijn messcherp - deze MR2 is zoals je hem in 1991 uit de showroom had kunnen rijden.
Waarom de MR2 2.0 MK II vandaag nog steeds harten verovert
De Toyota MR2 MK II is een schoolvoorbeeld van een rijdersauto. Geen elektronische rijhulpen, geen overbodige franjes. Wat je krijgt is puur mechanisch plezier in een strak, exotisch jasje. Zijn middenmotor lay-out geeft hem een balans die je in moderne auto's zelden nog terugvindt. De motor klinkt levendig, en dankzij het lage gewicht voelt elke acceleratie oprecht snel aan.
Daarbij heeft de MR2 een design dat zijn tijd ver vooruit was. De lijnen zijn scherp, elegant en onmiskenbaar sportief. Menigeen zal zweren dat het een Italiaanse sportauto betreft - totdat ze het Toyota-logo zien. De perfecte combinatie van Japanse degelijkheid en Europese flair maakt deze auto vandaag de dag nóg begeerlijker.
Beleef het zelf - een unieke ervaring wacht op u in onze showroom in Katwijk
Stel je voor: je stapt onze showroom binnen, je oog valt op de felrode gloed van deze Super Red II Toyota MR2, en je hart maakt een sprongetje. Je loopt eromheen, voelt de strakke lijnen onder je vingers, ruikt het frisse interieur. Je opent de deur, neemt plaats in de cockpit - het interieur voelt als nieuw. De kilometers? Nog geen 37.000. De staat? Alsof de jaren '90 nooit zijn geëindigd.
Deze Toyota MR2 2.0 MK II verkeert in absolute nieuwstaat - een zeldzaamheid, zelfs voor de meest veeleisende verzamelaar of sportautoliefhebber. De onderhoudshistorie is transparant, de technische staat is subliem en hij staat rijklaar te wachten op een nieuwe eigenaar die begrijpt wat voor parel dit is.
We nodigen u van harte uit om deze auto in alle rust te komen bezichtigen in onze showroom in Katwijk. De koffie staat klaar, en onze specialisten vertellen u met passie alles over dit unieke model. Een proefrit? Graag - zodat u zélf kunt ervaren wat deze MR2 zo bijzonder maakt. Maar wees gewaarschuwd: één rit, en u bent verkocht.
Meer informatie
Wielbasis: 240 cm
Emissieklasse: Euro 0
BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)
Motorrijtuigenbelasting: € 166 - € 182 per kwartaal
Toyota, het Japanse automerk dat wereldwijd naam maakte door zijn betrouwbaarheid, technologische innovatie en toegankelijke modellen, is al decennialang een synoniem voor kwaliteit. Maar soms verrast Toyota de wereld met iets onverwachts - iets sportiefs, rebels bijna. In de jaren '80 besloot Toyota een compacte, betaalbare sportwagen te ontwikkelen met een middenmotor-layout, iets wat tot dan toe vooral was weggelegd voor exotische Italiaanse merken. Het resultaat: de MR2.
De naam MR2 staat voor "Midship Runabout 2-seater" - een sportieve tweezitter met middenmotorconfiguratie. De tweede generatie, ook wel bekend als de Toyota MR2 MK II (W20), werd geïntroduceerd in 1989 en markeerde een dramatische stap richting meer volwassen, exotisch ogende sportwagens. Met zijn scherpe lijnen, lage profiel en uitstekende balans werd hij al snel de "baby Ferrari" genoemd. De MR2 MK II combineerde Japanse techniek met het rijgevoel van veel duurdere concurrenten.
De ervaring van het rijden in de Toyota MR2 2.0 MK II
Stap in deze Toyota MR2 2.0 MK II en je voelt het direct: dit is geen alledaagse auto. De deur sluit met een geruststellende klik, je zakt weg in het perfect gevormde zwarte interieur, omgeven door sportieve lijnen en een cockpitachtige setting die je het gevoel geeft een coureur te zijn, zelfs al sta je nog stil.
Start de 2.0-liter viercilinder motor, en het rauwe, zuivere motorgeluid borrelt vlak achter je op. De middenmotor zorgt voor een unieke balans; elke bocht voelt scherp, elke stuurbeweging direct. De handgeschakelde transmissie laat je volledig één worden met de machine, en de korte slagen van de pook maken schakelen tot een genot. In deze auto ben jij in controle - elke rit wordt een beleving. Niet zomaar van A naar B, maar een dans over het asfalt.
En dan dat uiterlijk: het Super Red II exterieur glanst in de zon als vers gelakt rood fluweel, terwijl de zwarte interieurtinten voor een krachtig contrast zorgen. Deze MR2 is niet alleen om in te rijden - hij is om van te houden.
Een zeldzaam exemplaar in nieuwstaat
Deze specifieke Toyota MR2 2.0 MK II is een waar collectors item. Op 15 maart 1991 voor het eerst toegelaten op Nederlands kenteken, betreft het hier een origineel Nederlands geleverde auto, géén import. Met slechts 36.598 kilometer op de teller is dit een tijdmachine op vier wielen - zelden vind je een MR2 in deze conditie.
Van deze Toyota MR 2.0 MK II zijn bij 35.000 kilometer zowel de banden als de distributieriem vervangen - cruciale onderhoudspunten die bij deze auto al zijn afgevinkt. Dit getuigt van het respect en de zorg waarmee dit exemplaar is behandeld.
De lak glanst, het interieur is fris en onbeschadigd, de rijeigenschappen zijn messcherp - deze MR2 is zoals je hem in 1991 uit de showroom had kunnen rijden.
Waarom de MR2 2.0 MK II vandaag nog steeds harten verovert
De Toyota MR2 MK II is een schoolvoorbeeld van een rijdersauto. Geen elektronische rijhulpen, geen overbodige franjes. Wat je krijgt is puur mechanisch plezier in een strak, exotisch jasje. Zijn middenmotor lay-out geeft hem een balans die je in moderne auto's zelden nog terugvindt. De motor klinkt levendig, en dankzij het lage gewicht voelt elke acceleratie oprecht snel aan.
Daarbij heeft de MR2 een design dat zijn tijd ver vooruit was. De lijnen zijn scherp, elegant en onmiskenbaar sportief. Menigeen zal zweren dat het een Italiaanse sportauto betreft - totdat ze het Toyota-logo zien. De perfecte combinatie van Japanse degelijkheid en Europese flair maakt deze auto vandaag de dag nóg begeerlijker.
Beleef het zelf - een unieke ervaring wacht op u in onze showroom in Katwijk
Stel je voor: je stapt onze showroom binnen, je oog valt op de felrode gloed van deze Super Red II Toyota MR2, en je hart maakt een sprongetje. Je loopt eromheen, voelt de strakke lijnen onder je vingers, ruikt het frisse interieur. Je opent de deur, neemt plaats in de cockpit - het interieur voelt als nieuw. De kilometers? Nog geen 37.000. De staat? Alsof de jaren '90 nooit zijn geëindigd.
Deze Toyota MR2 2.0 MK II verkeert in absolute nieuwstaat - een zeldzaamheid, zelfs voor de meest veeleisende verzamelaar of sportautoliefhebber. De onderhoudshistorie is transparant, de technische staat is subliem en hij staat rijklaar te wachten op een nieuwe eigenaar die begrijpt wat voor parel dit is.
We nodigen u van harte uit om deze auto in alle rust te komen bezichtigen in onze showroom in Katwijk. De koffie staat klaar, en onze specialisten vertellen u met passie alles over dit unieke model. Een proefrit? Graag - zodat u zélf kunt ervaren wat deze MR2 zo bijzonder maakt. Maar wees gewaarschuwd: één rit, en u bent verkocht.
Meer informatie
Wielbasis: 240 cm
Emissieklasse: Euro 0
BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)
Motorrijtuigenbelasting: € 166 - € 182 per kwartaal
Leasing
detailpage.leasing.title HooG Selections B.V.
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 990,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 990,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 30.192,41
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,79
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 486,71
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
ProHooG Selections B.V.
Vendeur sur AutoScout24 depuis 2015ContactAfdeling Verkoop
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Ces informations sont fournies par le vendeur du certificat.