Toyota MR 2

2.0 VVTI MK II

Toyota MR2 2.0 VVTI MK II - een tijdcapsule op wielen in Super Red II

De Toyota MR2 is meer dan een auto - het is een iconische belichaming van Japanse ingenieurskunst en rijplezier. In 1984 debuteerde de MR2 als Toyota's eerste middenmotor sportwagen, bedoeld om een pure, lichtgewicht rijervaring te bieden zoals alleen de grote Europese merken dat konden... maar dan met de betrouwbaarheid van Toyota.
De tweede generatie, de MR2 MK II (SW20), kwam in 1989 op de markt en bracht een rijpere, meer volwassen vormgeving. Met scherpere lijnen, bredere wielkasten en een motorconfiguratie die sterk deed denken aan Ferrari's van die tijd, groeide de MR2 uit tot een cultklassieker. De 2.0 VVTI-versie is het summum van die ontwikkeling: vurig, gebalanceerd, en met een motor die je uitdaagt om elke versnelling vol te benutten.
Dit specifieke exemplaar, gebouwd in 1991 en origineel geleverd in Nederland, is een zeldzaam bewaard gebleven icoon - in ongeëvenaarde nieuwstaat.

De rijsensatie: als een scheermes over het asfalt

Stap in, draai de sleutel om, en voel hoe de 2.0 VVTI met zijn 156 pk zich schrap zet achter je rug. De motor gromt als een gespierde katachtige, klaar om uit te springen. Je rechtervoet opent het gaspedaal met een gevoel van anticipatie: het is alsof de auto wacht op jouw seintje om los te breken.
De balans is meesterlijk. De middenmotorconfiguratie zorgt voor een bijna perfecte gewichtsverdeling, wat resulteert in vlijmscherpe stuurrespons en een gevoel dat je als bestuurder één bent met de weg. Elke bocht is een dans, elk recht stuk een podium waar de MR2 zijn stem laat horen. De handgeschakelde transmissie schakelt strak en direct, en je voelt elke mechanische klik als een bevestiging van controle.
De Super Red II lak schittert in het zonlicht als vloeibaar vuur - en het zwarte interieur omhult je in een cockpit die, hoewel retro, tijdloos sportief aanvoelt. Geen poespas, alleen pure driver focus.

Techniek en unieke historie

Onder de motorkap huist de legendarische 3S-GE motor - een 2.0 liter 16-kleps viercilinder die zijn DNA deelt met Toyota's rallymonster, de Celica GT-Four. Deze motor is gebouwd om te presteren én te overleven, en is gekoppeld aan een soepel schakelende handbak die de achterwielen aandrijft.
Dit exemplaar is werkelijk uniek: slechts 36.598 kilometer op de teller en perfect onderhouden. Recent zijn bij 35.000 kilometer zowel de distributieriem als de banden vervangen - een zeldzame kans om een exemplaar te bezitten dat letterlijk aanvoelt alsof hij net uit de showroom is gereden... in 1991.
Origineel Nederlands geleverd, met een volledig traceerbare historie - dit is een collector's item van formaat.

Verliefd op de MR2? Zo voelt het

Stel je voor: een zondagochtend zonder verkeer, de zon komt op boven de duinen bij Katwijk, en jij zit in de MR2. Je hand glijdt over de strakke versnellingspook, je ogen turen over de vlakke motorkap richting de horizon. De motor brult als een viool in het crescendo van een concert. Je stuurt de raampjes omlaag en de zilte zeelucht vermengt zich met de geur van benzine en leer.
De wegen kronkelen zich als een lint door het landschap, en de MR2 volgt als een precisie-instrument. Elke input voelt direct, elk geluid versterkt je beleving. Je voelt de wereld verdwijnen - alleen jij en de auto bestaan nog.
Dit is geen auto, dit is een tijdmachine naar het gouden tijdperk van autorijden. En het mooiste? Hij wacht op jou.

In nieuwstaat - klaar voor een nieuwe liefde
Deze Toyota MR2 2.0 VVTI MK II uit 1991 is in absolute nieuwstaat. De lak is glanzend als de dag dat hij van de band rolde, het interieur is smetteloos, en de techniek is onberispelijk. De liefde en zorg waarmee deze auto onderhouden is, voel je in elk detail.
Wij nodigen je dan ook van harte uit om dit bijzondere exemplaar in levenden lijve te komen bewonderen in onze showroom in Katwijk. De koffie staat klaar, en we nemen graag de tijd om samen de rijke geschiedenis én de unieke staat van deze MR2 door te nemen. Kom hem ervaren, ruiken, voelen… en misschien wel meenemen naar een nieuw hoofdstuk in zijn verhaal - met jou in de hoofdrol.

Meer informatie

Wielbasis: 240 cm
Emissieklasse: Euro 0
BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)
Motorrijtuigenbelasting: € 166 - € 182 per kwartaal