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Kilométrage
25 900 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
08/2019
Carburant
Essence
Puissance kW (CH)
70 kW (95 CH)
Vendeur
Particuliers
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Rapport de qualité
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Demande d'inspectionDonnées de base
- Carrosserie
- Routière
- État
- Occasion
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 25 900 km
- Année
- 08/2019
- Contrôle technique
- 08/2025
- Dernier contrôle technique
- 08/2023
- Propriétaires préc.
- 1
- Carnet d'entretien
- Oui
Caractéristiques Techniques
- Puissance kW (CH)
- 70 kW (95 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 800 cm³
- Vitesses
- 6
- Cylindres
- 3
Consommation en énergie
- Classe d'émission
- Euro 4
- Carburant
- Essence
- Consommation de carburant
4,9 l/100 km (mixte)
Equipement
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Blanc
- Type de peinture
- Métallisé
Description
Triumph Tiger 800 XCX 2019 - Condizioni eccellenti
Revisione fatta.
Bollo pagato.
Tagliando fatto, fino al prossimo ci sono ancora 6000km.
Nessun problema, condizioni pari al nuovo.
29.500 km reali e documentabili.
Comfort:
Sella regolabile, ideale anche per chi è di bassa statura.
Sella comoda e posizione di guida perfetta anche per lunghi viaggi.
Parabrezza regolabile: protegge davvero dal vento anche in autostrada.
Manopole riscaldate originali.
Rete traspirante sulla sella: comoda e asciutta anche con pioggia.
Motore:
800cc, 95 CV - tutta la potenza che serve, senza il peso inutile.
Trazione fluida e lineare, con il tipico suono morbido del triple Triumph (meglio di GS).
Coppia eccellente ai bassi e medi regimi: ideale sia in città che in montagna.
Nessuna vibrazione fastidiosa, a differenza di Tiger 900.
Elettronica (terza generazione 2018-2019):
Ride-by-wire (senza cavo).
5 modalità di guida sbloccate: Road, Sport, Rain, Off-Road, Off-Road Pro.
Traction control e ABS disinseribili per l'off-road.
Cruise control originale Triumph (indispensabile in autostrada).
Display TFT a colori, leggibile in ogni condizione.
Frecce e luci diurne a LED.
Allestimento XCX:
Sospensioni WP completamente regolabili (le migliori della categoria), ruota anteriore da 21".
Ottimo comportamento su asfalto e sterrato.
Gomme Mitas (una stagione, 70-80%).
Paracoppa in alluminio, protezioni motore.
Manutenzione e accessori:
Tagliandi regolari presso officine ufficiali Triumph (documentabile).
Batteria recentemente sostituita.
In dotazione:
Telai laterali GIVI e piastra posteriore
Cavo per navigatore usb-c già installato
Set attrezzi originali
Manuale d'uso
Camera d'aria di ricambio
Leve freno e frizione di ricambio originali
Pastiglie freno nuove
L’alternativa migliore (e più leggera) alla BMW GS in ogni senso (parlo da ex possessore di diverse 12xx GS).
Visibile a Villanuova sul Clisi (BS). Posso organizzare il trasporto della moto se è necessario.
Revisione fatta.
Bollo pagato.
Tagliando fatto, fino al prossimo ci sono ancora 6000km.
Nessun problema, condizioni pari al nuovo.
29.500 km reali e documentabili.
Comfort:
Sella regolabile, ideale anche per chi è di bassa statura.
Sella comoda e posizione di guida perfetta anche per lunghi viaggi.
Parabrezza regolabile: protegge davvero dal vento anche in autostrada.
Manopole riscaldate originali.
Rete traspirante sulla sella: comoda e asciutta anche con pioggia.
Motore:
800cc, 95 CV - tutta la potenza che serve, senza il peso inutile.
Trazione fluida e lineare, con il tipico suono morbido del triple Triumph (meglio di GS).
Coppia eccellente ai bassi e medi regimi: ideale sia in città che in montagna.
Nessuna vibrazione fastidiosa, a differenza di Tiger 900.
Elettronica (terza generazione 2018-2019):
Ride-by-wire (senza cavo).
5 modalità di guida sbloccate: Road, Sport, Rain, Off-Road, Off-Road Pro.
Traction control e ABS disinseribili per l'off-road.
Cruise control originale Triumph (indispensabile in autostrada).
Display TFT a colori, leggibile in ogni condizione.
Frecce e luci diurne a LED.
Allestimento XCX:
Sospensioni WP completamente regolabili (le migliori della categoria), ruota anteriore da 21".
Ottimo comportamento su asfalto e sterrato.
Gomme Mitas (una stagione, 70-80%).
Paracoppa in alluminio, protezioni motore.
Manutenzione e accessori:
Tagliandi regolari presso officine ufficiali Triumph (documentabile).
Batteria recentemente sostituita.
In dotazione:
Telai laterali GIVI e piastra posteriore
Cavo per navigatore usb-c già installato
Set attrezzi originali
Manuale d'uso
Camera d'aria di ricambio
Leve freno e frizione di ricambio originali
Pastiglie freno nuove
L’alternativa migliore (e più leggera) alla BMW GS in ogni senso (parlo da ex possessore di diverse 12xx GS).
Visibile a Villanuova sul Clisi (BS). Posso organizzare il trasporto della moto se è necessario.
Leasing
Vendeur
Particuliers- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Ces informations sont fournies par le vendeur du certificat.