detailpage.leasing.tip.text
Kilométrage
189 555 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
08/1999
Carburant
Essence
Puissance kW (CH)
110 kW (150 CH)
Vendeur
Particuliers
Acheter en toute confiance
Rapport de qualité
Trustoo : partenaire de confiance pour votre prochaine occasion ! Nos experts interviennent en Europe vous évitent de vous déplacer ! Rapport d'inspection sur 200 points de contrôle + dossier photo.
Demande d'inspectionDonnées de base
- Carrosserie
- Berline
- État
- Occasion
- Transmission
- Avant
- Sièges
- 5
- Portes
- 4
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 189 555 km
- Année
- 08/1999
- Contrôle technique
- 07/2027
- Dernier contrôle technique
- 04/2025
- Propriétaires préc.
- 3
- Carnet d'entretien
- Oui
Caractéristiques Techniques
- Puissance kW (CH)
- 110 kW (150 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 2 324 cm³
- Vitesses
- 5
- Cylindres
- 5
- Poids à vide
- 1 302 kg
Consommation en énergie
- Label d'émission
- 4 (Vert)
- Carburant
- Essence
- Consommation de carburant
8,5 l/100 km (mixte)
Equipement
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Noir
- La couleur de l'intérieur
- Beige
- Garniture
- Cuir
Description
Guten Tag,
biete hier schweren Herzens meine VW Bora V5 an, da ich aus gesundheitlichen Gründen kein Handschalter mehr fahren kann.
Ich selber habe das Fahrzeug Anfang diesem Jahres erst gekauft, dann kam aber ein Arbeitsunfall dazwischen somit muss er einem Automatik weichen. Fahrzeug kommt aus Familienbesitz.
Ich bin das Auto nun ca. 5000km gefahren und es ist absolut zuverlässig. Verbrauch ca. 8-9,5L Super Plus (je nach Fahrweise)
Öl und Wasserbrauch ist absolut nicht festzustellen. Die Kfz-Steuer beträgt im Jahr 161€.
Fahrzeug hat nun neuen TÜV/AU und somit bis 07/27 gültig
Der Bora hat nach dem Erwerb sehr sehr viele Neuteile bekommen:
Alle vier Stoßdämpfer, Federn (H&R 35mm tiefer mit ABE) sowie Domlager und Staubschutzmanschetten NEU dabei wurden auch Uniball Domlager verwendet, die nicht mehr zusammenfallen (Golf 4/Bora Krankheit)
Hinterachskörper inkl. Bremse Hinten Komplett inkl Sättel NEU
Alle Bremschläuche und Leitungen (KUNIFER Leitung somit nie wieder Ärger mit durchgerosteten Bremsleitungen) NEU
Querlenker inkl. Traggelenke NEU
Axialgelenke Und Spurstangenköpfe inkl. Manschetten NEU
Stabigummis NEU
Antriebswellenmanschetten li+re Radseitig NEU
Mittel-und Endschalldämpfer sowie Auspuffgummis (ESD von Bastuck mit ABE) NEU
Wärmetauscher Innenraum NEU (Golf 4 Krankheit, viel Arbeit -.-)
Scheibenwischer NEU
Radio NEU
Alle 4 Reifen Neu (Hankook Allwetter von Ende 2022 auf Original VW 17 Zoll Santa Monica)
ESP Querbeschleunigungssensor NEU
Vollleder Ausstattung aus einem Golf GTI.
Schweller wurden neue eingeschweißt, Kotflügel sind auch neu, leider aber vom Lackbild nicht so schön geworden. Weiter habe ich noch von SRS Tec Seitenschweller Verkleidungen, die noch lackiert werden müssen, aber mit bei gegeben werden können.
Ebenfalls wurde der Motor teilrevidiert. Dazu gehören u. a.:
Steuerkettensatz komplett NEU
Ventildeckel NEU (nicht mehr zu bekommen!)
Ölpumpe NEU (ebenfalls nicht mehr zu bekommen!)
Wasserpumpe, Freilauf Lichtmaschine, Keilriemen NEU
Thermostat inkl. Gehäuse NEU
Temperaturfühler G62 NEU
Luftmassenmesser NEU
div. Unterdruckschläuche aus Silikonschlauch NEU
Zündkerzen inkl. Kabel NEU Spule gegen eine gute gebrauchte Ersetzt (gebe auch noch eine Funktionierende bei passenden Gebot bei)
div. Dichtungen vom Ansaugkrümmer sowie Abgaskrümmer NEU
Motorkühler NEU
Kupplung Wurde umgebaut auf VR6 Kupplung mit Einmassenschwungrad (soll wohl 5 ps bringen, der Hauptgrund waren aber die Kosten. Komplette VR6 Kupplung ca. 350€ zu VR5 ZMS Kupplung 900€, in den unteren Drehzahlen hört man den Umbau durch leichtes rasseln=normal)
sämtliche Filter NEU
sämtliche Betriebsflüssigkeiten NEU
Weiter wurde der komplette Unterboden, sowie die Hohlräume neu mit Wachs versiegelt.
Die Arbeiten wurden vor nicht einmal ganz 4000km durchgeführt.
Ich habe sicherlich noch ein paar Sachen vergessen.
Ein zwei Kleinigkeiten sind noch zu machen, welche ich leider aus gesundheitlichen Gründen nicht mehr mache:
-Achsvermessung ist durchzuführen
-Die Klima ist aktuell ohne Funktion, da der Kondensator undicht war, dies ist aber behoben somit muss sie nur noch befüllt werden.
-Die Optik innen wie außen, ist halt in die Jahre gekommen, wir reden immerhin über ein 26 Jahre altes Auto, was man ihm auch teilweise ansieht.
-Eine Kleine Rostecke an der Fahrertür hinten (nichts durch)
- Sitz hinten links leicht beschädigt (siehe Bilder, habe ich so gekauft, keine Ahnung wie man sowas schafft...)
Wie auch an den Bildern zu sehen fährt das Fahrzeug einwandfrei, der Fehlerspeicher ist komplett leer. Probefahrt ist bis zum 22.07.2025 möglich danach wird der Bora abgemeldet.
Garantie sowie Sachmängelhaftung sind ausgeschlossen. Das Fahrzeug ist 26 Jahre alt. Wem das nicht bewusst ist, bitte ein anders Auto suchen. Anfragen per Mail nur in ganzen deutschen Sätzen. Ich tausche auch nur gegen Bargeld!
Tel. Nr: 015732635006
Bei Fragen gern Fragen.
biete hier schweren Herzens meine VW Bora V5 an, da ich aus gesundheitlichen Gründen kein Handschalter mehr fahren kann.
Ich selber habe das Fahrzeug Anfang diesem Jahres erst gekauft, dann kam aber ein Arbeitsunfall dazwischen somit muss er einem Automatik weichen. Fahrzeug kommt aus Familienbesitz.
Ich bin das Auto nun ca. 5000km gefahren und es ist absolut zuverlässig. Verbrauch ca. 8-9,5L Super Plus (je nach Fahrweise)
Öl und Wasserbrauch ist absolut nicht festzustellen. Die Kfz-Steuer beträgt im Jahr 161€.
Fahrzeug hat nun neuen TÜV/AU und somit bis 07/27 gültig
Der Bora hat nach dem Erwerb sehr sehr viele Neuteile bekommen:
Alle vier Stoßdämpfer, Federn (H&R 35mm tiefer mit ABE) sowie Domlager und Staubschutzmanschetten NEU dabei wurden auch Uniball Domlager verwendet, die nicht mehr zusammenfallen (Golf 4/Bora Krankheit)
Hinterachskörper inkl. Bremse Hinten Komplett inkl Sättel NEU
Alle Bremschläuche und Leitungen (KUNIFER Leitung somit nie wieder Ärger mit durchgerosteten Bremsleitungen) NEU
Querlenker inkl. Traggelenke NEU
Axialgelenke Und Spurstangenköpfe inkl. Manschetten NEU
Stabigummis NEU
Antriebswellenmanschetten li+re Radseitig NEU
Mittel-und Endschalldämpfer sowie Auspuffgummis (ESD von Bastuck mit ABE) NEU
Wärmetauscher Innenraum NEU (Golf 4 Krankheit, viel Arbeit -.-)
Scheibenwischer NEU
Radio NEU
Alle 4 Reifen Neu (Hankook Allwetter von Ende 2022 auf Original VW 17 Zoll Santa Monica)
ESP Querbeschleunigungssensor NEU
Vollleder Ausstattung aus einem Golf GTI.
Schweller wurden neue eingeschweißt, Kotflügel sind auch neu, leider aber vom Lackbild nicht so schön geworden. Weiter habe ich noch von SRS Tec Seitenschweller Verkleidungen, die noch lackiert werden müssen, aber mit bei gegeben werden können.
Ebenfalls wurde der Motor teilrevidiert. Dazu gehören u. a.:
Steuerkettensatz komplett NEU
Ventildeckel NEU (nicht mehr zu bekommen!)
Ölpumpe NEU (ebenfalls nicht mehr zu bekommen!)
Wasserpumpe, Freilauf Lichtmaschine, Keilriemen NEU
Thermostat inkl. Gehäuse NEU
Temperaturfühler G62 NEU
Luftmassenmesser NEU
div. Unterdruckschläuche aus Silikonschlauch NEU
Zündkerzen inkl. Kabel NEU Spule gegen eine gute gebrauchte Ersetzt (gebe auch noch eine Funktionierende bei passenden Gebot bei)
div. Dichtungen vom Ansaugkrümmer sowie Abgaskrümmer NEU
Motorkühler NEU
Kupplung Wurde umgebaut auf VR6 Kupplung mit Einmassenschwungrad (soll wohl 5 ps bringen, der Hauptgrund waren aber die Kosten. Komplette VR6 Kupplung ca. 350€ zu VR5 ZMS Kupplung 900€, in den unteren Drehzahlen hört man den Umbau durch leichtes rasseln=normal)
sämtliche Filter NEU
sämtliche Betriebsflüssigkeiten NEU
Weiter wurde der komplette Unterboden, sowie die Hohlräume neu mit Wachs versiegelt.
Die Arbeiten wurden vor nicht einmal ganz 4000km durchgeführt.
Ich habe sicherlich noch ein paar Sachen vergessen.
Ein zwei Kleinigkeiten sind noch zu machen, welche ich leider aus gesundheitlichen Gründen nicht mehr mache:
-Achsvermessung ist durchzuführen
-Die Klima ist aktuell ohne Funktion, da der Kondensator undicht war, dies ist aber behoben somit muss sie nur noch befüllt werden.
-Die Optik innen wie außen, ist halt in die Jahre gekommen, wir reden immerhin über ein 26 Jahre altes Auto, was man ihm auch teilweise ansieht.
-Eine Kleine Rostecke an der Fahrertür hinten (nichts durch)
- Sitz hinten links leicht beschädigt (siehe Bilder, habe ich so gekauft, keine Ahnung wie man sowas schafft...)
Wie auch an den Bildern zu sehen fährt das Fahrzeug einwandfrei, der Fehlerspeicher ist komplett leer. Probefahrt ist bis zum 22.07.2025 möglich danach wird der Bora abgemeldet.
Garantie sowie Sachmängelhaftung sind ausgeschlossen. Das Fahrzeug ist 26 Jahre alt. Wem das nicht bewusst ist, bitte ein anders Auto suchen. Anfragen per Mail nur in ganzen deutschen Sätzen. Ich tausche auch nur gegen Bargeld!
Tel. Nr: 015732635006
Bei Fragen gern Fragen.
Leasing
Vendeur
ParticuliersContact
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Ces informations sont fournies par le vendeur du certificat.