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Kilométrage
11 111 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
07/1973
Carburant
Essence
Puissance kW (CH)
100 kW (136 CH)
Vendeur
Particuliers
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Rapport de qualité
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Demande d'inspectionDonnées de base
- Carrosserie
- Citadine
- État
- Occasion
- Transmission
- Arrière
- Sièges
- 4
- Portes
- 2
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 11 111 km
- Année
- 07/1973
- Propriétaires préc.
- 3
- Véhicule non fumeur
- Oui
Caractéristiques Techniques
- Puissance kW (CH)
- 100 kW (136 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 1 699 cm³
- Vitesses
- 4
- Cylindres
- 4
- Poids à vide
- 900 kg
Consommation en énergie
- Label d'émission
- 1 (Aucune classification environnementale)
- Carburant
- Essence
Equipement
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Vert
- La couleur de l'intérieur
- Noir
- Garniture
- Tissu
Description
VW Käfer RENNWAGEN hat sich nur auf der Rennstrecke bewegt
absolutes Fany car das das Adrenalin auf der Rennstrecke frei gibt
VW FUN-CLUP waren die letzten läufe
Keine Deutsche Zulassung
der Käfer wurde 1996 von ABC-TUNING komplettiert
mit neuen bodengruppen wurde die Karosserie wieder aufgesetzt und Lackiert
weiter wurde vom 944 porsche Federbeine mit bremsanlage und hauptbremszylinder eingebaut
Porschefelgen 7j 15 mit 5 x 130 Lochkreis
weiter wurde PORSCHEAMATUREN verbaut die heute ein kleines vermögen kosten die batterie wurde nach vorne verlegt
weiter wurde ein frontöikühler mit vorratstank für die ölkühlung verbaut
im heck wurde ein Ladeluftkühler für den Turbomotor montiert
das Getriebe wurde auch bearbeitet und auf die Leistung des MOTORS angepasst 4 Ganggetriebe
der Motor wurde vieles erneuert und für den Turbo angepasst
es wurde ein KKK- K14 Turbolader
Boschbezinpumpe 044
innenausstattung subaru impeza
Turbo manumeter
komplette instrumente 911 turbo
Abblasventil
Einspritzung mit programierbarem ECU
edelstahl auspuffanlage
Zündung mit EDIS-Zündkerzen
Porsche 5 lochfelgen 7j x15
lufteinläse in den hinteren scheiben für den ladeluftkühler
Karosserie in Rostfreiem zustand seit umbau im winter trocken gelagert
Der Käfer wurde nur auf der Rennstrecke bewegt hat belgische I-karte
und hat mehr gekostet als ich jetzt preislich aufrufe
absolutes Fany car das das Adrenalin auf der Rennstrecke frei gibt
VW FUN-CLUP waren die letzten läufe
Keine Deutsche Zulassung
der Käfer wurde 1996 von ABC-TUNING komplettiert
mit neuen bodengruppen wurde die Karosserie wieder aufgesetzt und Lackiert
weiter wurde vom 944 porsche Federbeine mit bremsanlage und hauptbremszylinder eingebaut
Porschefelgen 7j 15 mit 5 x 130 Lochkreis
weiter wurde PORSCHEAMATUREN verbaut die heute ein kleines vermögen kosten die batterie wurde nach vorne verlegt
weiter wurde ein frontöikühler mit vorratstank für die ölkühlung verbaut
im heck wurde ein Ladeluftkühler für den Turbomotor montiert
das Getriebe wurde auch bearbeitet und auf die Leistung des MOTORS angepasst 4 Ganggetriebe
der Motor wurde vieles erneuert und für den Turbo angepasst
es wurde ein KKK- K14 Turbolader
Boschbezinpumpe 044
innenausstattung subaru impeza
Turbo manumeter
komplette instrumente 911 turbo
Abblasventil
Einspritzung mit programierbarem ECU
edelstahl auspuffanlage
Zündung mit EDIS-Zündkerzen
Porsche 5 lochfelgen 7j x15
lufteinläse in den hinteren scheiben für den ladeluftkühler
Karosserie in Rostfreiem zustand seit umbau im winter trocken gelagert
Der Käfer wurde nur auf der Rennstrecke bewegt hat belgische I-karte
und hat mehr gekostet als ich jetzt preislich aufrufe
Leasing
Vendeur
ParticuliersContact
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Ces informations sont fournies par le vendeur du certificat.