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Kilométrage
80 000 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
03/1969
Carburant
Essence
Puissance kW (CH)
88 kW (120 CH)
Vendeur
Particuliers
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Rapport de qualité
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Demande d'inspectionDonnées de base
- Carrosserie
- Berline
- État
- Occasion
- Transmission
- Arrière
- Sièges
- 5
- Portes
- 2
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 80 000 km
- Année
- 03/1969
- Contrôle technique
- 04/2027
- Dernier contrôle technique
- 03/2025
- Véhicule non fumeur
- Oui
Caractéristiques Techniques
- Puissance kW (CH)
- 88 kW (120 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 2 000 cm³
- Vitesses
- 4
- Cylindres
- 4
- Poids à vide
- 820 kg
Consommation en énergie
- Label d'émission
- 1 (Aucune classification environnementale)
- Carburant
- Essence
Equipement
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Vert
- La couleur de l'intérieur
- Autres
- Garniture
- Autres
Description
VW – Käfer Typ1 1200 /1300 BJ.:1969
wegen Hobbyaufgabe abzugeben
HU bis April 2027 (ohne festgestellte Mängel), Motor komplett revidiert Anfang 2025, danach zirka 600 km gelaufen.
H-Zulassung nach § 21c StVZO, Wertegutachten aus Jahr 2014 (Zustand 2-3).
Technik:
Typ 4 – Motor (Porsche 914), 2000 qcm, 120 PS, Vmax (kalibriert) ~ 170 km/h,
Drehzahlbegrenzung bei 5700 UpM, zwei Weber Fallstromvergaser 40-IDF,
Redline Luftfilter System K&N, extragroßer ÖL-Auffangbehälter zur Gehäuseentlüftung, 123–Zündanlage ZU1110, zusätzlicher Ölkühler vor der Vorderachse, Verstärktes Pro-Street Getriebe (kurz übersetzt), verkürzter Schalthebelweg. Automatik-Fahrgestell mit Scheibenbremsen vorn und Schräglenkerhinterachse, Sportfahrwerk mit höhenverstellbarer Vorderachse und Stabilisator ø 19 mm, Felgen Typ Porsche 5,5 x 15 ET 25 mit Ganzjahresreifen Goodyear Vector 4Seasons in der Größe 195/60 15, verstärkte Wagenheber-aufnahmen für Stangenwagenheber System Bilstein.
Elektrische Anlage:
12 Volt, Drehstrom-Lichtmaschine, H4-Scheinwerfer 100 Watt, Zusatz-Nebelscheinwerfer ‚Cibie’, Rückfahrscheinwerfer, Nebelschlussleuchte, zusätzliche Innenleuchte über Korbablage, Winker umgerüstet von 6 auf 12 Volt, fest eingebauter Kühlschrank auf Mitteltunnel, zeitgemäßes (1960er Jahre) original Akkord-Radio ‚Autotransistor’ mit Einschubhalterung und zwei Lautsprechern, VDO-Impulsgeber für Wegstreckenzähler, Parklicht rot/weiß zum Einhängen in Fahrertüre, elektr. Scheibenwaschpumpe, Doppelklanghorn,
VDO-Zusatzinstumente: Außenthermometer mit Eiswarner, Zeituhr, Drehzahlmesser, Voltmeter, Öldruckanzeige, Öltemperaturanzeige, Instrumentenbeleuchtung dimmbar.
Sonstiges:
Schiebedach, seitliche Ausstellfenster hinten, Verbundglas-Windschutzscheibe, Edelstahl-Stoßstangen, Korbablage über dem gesamten Fußraum, Türen mit Klapp-Getränkehaltern und Armlehnen, Zusätzlicher Haltegriff über der Beifahrertüre.
Mit dem Käfer wurden Oldtimer-Veranstaltungen besucht, Gleichmäßigkeits- und Orientierungsfahrten durchgeführt.
Es wurde nicht an Rennveranstaltungen teilgenommen!
wegen Hobbyaufgabe abzugeben
HU bis April 2027 (ohne festgestellte Mängel), Motor komplett revidiert Anfang 2025, danach zirka 600 km gelaufen.
H-Zulassung nach § 21c StVZO, Wertegutachten aus Jahr 2014 (Zustand 2-3).
Technik:
Typ 4 – Motor (Porsche 914), 2000 qcm, 120 PS, Vmax (kalibriert) ~ 170 km/h,
Drehzahlbegrenzung bei 5700 UpM, zwei Weber Fallstromvergaser 40-IDF,
Redline Luftfilter System K&N, extragroßer ÖL-Auffangbehälter zur Gehäuseentlüftung, 123–Zündanlage ZU1110, zusätzlicher Ölkühler vor der Vorderachse, Verstärktes Pro-Street Getriebe (kurz übersetzt), verkürzter Schalthebelweg. Automatik-Fahrgestell mit Scheibenbremsen vorn und Schräglenkerhinterachse, Sportfahrwerk mit höhenverstellbarer Vorderachse und Stabilisator ø 19 mm, Felgen Typ Porsche 5,5 x 15 ET 25 mit Ganzjahresreifen Goodyear Vector 4Seasons in der Größe 195/60 15, verstärkte Wagenheber-aufnahmen für Stangenwagenheber System Bilstein.
Elektrische Anlage:
12 Volt, Drehstrom-Lichtmaschine, H4-Scheinwerfer 100 Watt, Zusatz-Nebelscheinwerfer ‚Cibie’, Rückfahrscheinwerfer, Nebelschlussleuchte, zusätzliche Innenleuchte über Korbablage, Winker umgerüstet von 6 auf 12 Volt, fest eingebauter Kühlschrank auf Mitteltunnel, zeitgemäßes (1960er Jahre) original Akkord-Radio ‚Autotransistor’ mit Einschubhalterung und zwei Lautsprechern, VDO-Impulsgeber für Wegstreckenzähler, Parklicht rot/weiß zum Einhängen in Fahrertüre, elektr. Scheibenwaschpumpe, Doppelklanghorn,
VDO-Zusatzinstumente: Außenthermometer mit Eiswarner, Zeituhr, Drehzahlmesser, Voltmeter, Öldruckanzeige, Öltemperaturanzeige, Instrumentenbeleuchtung dimmbar.
Sonstiges:
Schiebedach, seitliche Ausstellfenster hinten, Verbundglas-Windschutzscheibe, Edelstahl-Stoßstangen, Korbablage über dem gesamten Fußraum, Türen mit Klapp-Getränkehaltern und Armlehnen, Zusätzlicher Haltegriff über der Beifahrertüre.
Mit dem Käfer wurden Oldtimer-Veranstaltungen besucht, Gleichmäßigkeits- und Orientierungsfahrten durchgeführt.
Es wurde nicht an Rennveranstaltungen teilgenommen!
Leasing
Vendeur
Particuliers- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Ces informations sont fournies par le vendeur du certificat.