detailpage.leasing.tip.text
Kilométrage
67 000 km
Transmission
-
Année
06/1967
Carburant
Essence
Puissance kW (CH)
40 kW (54 CH)
Vendeur
Particuliers
Acheter en toute confiance
Rapport de qualité
Trustoo : partenaire de confiance pour votre prochaine occasion ! Nos experts interviennent en Europe vous évitent de vous déplacer ! Rapport d'inspection sur 200 points de contrôle + dossier photo.
Demande d'inspectionDonnées de base
- Carrosserie
- Autres
- État
- Occasion
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 67 000 km
- Année
- 06/1967
Caractéristiques Techniques
- Puissance kW (CH)
- 40 kW (54 CH)
Consommation en énergie
- Carburant
- Essence
Couleur et Garnissage Intérieur
- Type de peinture
- Autres
Description
Volkswagen Kever 1967.
One year only model.
Deze origineel Nederlandse Kever rijdt,remt en schakelt zoals het hoort.
Voorzien van een vlot 1300cc dubbelpoorts blok. Met de gewilde elektronische 123 ontsteking. Lekker pittig en komt dus goed mee in het huidige verkeer.
Tikkie verlaagd doormiddel van een verstelbare vooras. Achter een tandje omlaag gezet. Niet extreem, dus nog zeer goed mee te rijden. Banden met ruim voldoende profiel en alle verlichting werkt.
De Kever is jaren geleden door de vorige eigenaar gemaakt zoals hij nu is. De lak is niet professioneel gespoten, maar ziet er prima uit en staat hem eigenlijk best wel goed. Rechter spatbord is later eens bijgewerkt zoals te zien op de foto’s. Kleurcode van de lak is bekent, dus dit is desgewenst weer eenvoudig op te lossen.
Zoals ik al benoemde; dit is een origineel Nederlandse Kever. De vorige eigenaar was dan ook een Nederlander. Hij is jaren geleden naar België verhuisd en heeft de Kever meegenomen. Kever is toen uitgevoerd in Nederland, alleen door gebrek aan tijd nooit op Belgisch kenteken gezet. Correcte exportdocumenten zitten bij de Kever en deze kan dan ook weer zeer eenvoudig worden aangemeld voor Nederlands kenteken. Hij krijgt dan gewoon zijn oude kenteken weer terug. Desgewenst kan ik dit regelen.
Interieur is het originele en voor zijn leeftijd nog netjes.
Bamboo rekje onder het dashboard.
Bandenbak, bumpersteunen etc zijn hard en hebben geen noodzakelijk laswerk nodig.
Kortom; leuke Kever, apk en wegenbelasting-vrij, en ook nog eens voor een leuke prijs!
Vraagprijs 8950 euro.
Transport binnen Nederland en België op verzoek te regelen.
One year only model.
Deze origineel Nederlandse Kever rijdt,remt en schakelt zoals het hoort.
Voorzien van een vlot 1300cc dubbelpoorts blok. Met de gewilde elektronische 123 ontsteking. Lekker pittig en komt dus goed mee in het huidige verkeer.
Tikkie verlaagd doormiddel van een verstelbare vooras. Achter een tandje omlaag gezet. Niet extreem, dus nog zeer goed mee te rijden. Banden met ruim voldoende profiel en alle verlichting werkt.
De Kever is jaren geleden door de vorige eigenaar gemaakt zoals hij nu is. De lak is niet professioneel gespoten, maar ziet er prima uit en staat hem eigenlijk best wel goed. Rechter spatbord is later eens bijgewerkt zoals te zien op de foto’s. Kleurcode van de lak is bekent, dus dit is desgewenst weer eenvoudig op te lossen.
Zoals ik al benoemde; dit is een origineel Nederlandse Kever. De vorige eigenaar was dan ook een Nederlander. Hij is jaren geleden naar België verhuisd en heeft de Kever meegenomen. Kever is toen uitgevoerd in Nederland, alleen door gebrek aan tijd nooit op Belgisch kenteken gezet. Correcte exportdocumenten zitten bij de Kever en deze kan dan ook weer zeer eenvoudig worden aangemeld voor Nederlands kenteken. Hij krijgt dan gewoon zijn oude kenteken weer terug. Desgewenst kan ik dit regelen.
Interieur is het originele en voor zijn leeftijd nog netjes.
Bamboo rekje onder het dashboard.
Bandenbak, bumpersteunen etc zijn hard en hebben geen noodzakelijk laswerk nodig.
Kortom; leuke Kever, apk en wegenbelasting-vrij, en ook nog eens voor een leuke prijs!
Vraagprijs 8950 euro.
Transport binnen Nederland en België op verzoek te regelen.
Leasing
Vendeur
ParticuliersContact
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Ces informations sont fournies par le vendeur du certificat.