Volkswagen LTLT40
€ 18 000
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Kilométrage
260 000 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
01/1993
Carburant
Diesel
Puissance kW (CH)
52 kW (71 CH)
Vendeur
Particuliers
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Rapport de qualité
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Demande d'inspectionDonnées de base
- Carrosserie
- Autres
- Type de véhicule
- Occasion
- Portes
- 3
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 260 000 km
- Année
- 01/1993
- Contrôle technique
- 05/2026
- Récent changement de la courroie de distribution
- 08/2024
Caractéristiques Techniques
- Puissance kW (CH)
- 52 kW (71 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
Consommation en énergie
- Carburant
- Diesel
Equipement
Couleur et Garnissage Intérieur
- Type de peinture
- Autres
Description
Véhicule robuste et fiable, idéal pour les roadtrips en totale autonomie. Ce Volkswagen LT 40, aménagé avec soin, a été entièrement révisé et équipé pour voyager loin et longtemps, sans mauvaises surprises.
⚙️ Caractéristiques techniques <em> </em><em>Modèle : Volkswagen LT 40 </em> Moteur : 2.4 Turbo Diesel (D24T ACL) <em> </em><em>Kilométrage évolutif 260 000km </em> Homologation : VASP Camping-car <em>Places assises : 3 </em> Rehausse polyester : REIMO <em> </em><em>Roues : 16" (certifiées contrôle technique, documents fournis) </em>
<em>🔧 Entretien & mécanique </em><em>Ce camping-car a bénéficié d’un entretien rigoureux, avec de nombreuses pièces remplacées récemment : </em><em>✅ Contrôle technique OK </em><em>✅ Distribution & vidange faites </em><em>✅ Contrôle injection réalisé BOSCH SERVICE </em><em>✅ Démarreur neuf </em><em>✅ Pneus (M+S homologués hiver) en bon état : 20% d’usure </em><em> </em><em>📑 Factures disponibles pour l’ensemble des travaux. </em>
<em>🧰 Travaux récents </em> <em> </em><em>2021 : Pompe à injection refaite, injecteurs tarés, circuit gasoil révisé, bougies de préchauffage neuves. </em> 2022 : Freinage arrière complet refait (tambours, garnitures, pistons, cloches). Disques et plaquettes avant changés, nettoyage complet des étriers. Roulements + amortisseurs avant remplacés. Radiateur d’origine neuf + butées d’amortisseur arrière. <em> </em><em>2023 : Kit Wilfried installé (radiateur d’huile + chaussette turbo). </em>
<em>🏡 Aménagement intérieur — refait à neuf en 2021</em><em>Isolation en liège projeté + fibre de bois </em> Réservoirs : 100 L (eau propre) / 70 L (eaux grises) <em> </em><em>Salle d’eau : douche, toilettes sèches, lavabo </em> Pompe gros débit + vase d’expansion <em> </em><em>Chauffe-eau TRUMA Boiler (gaz) </em> Cuisine équipée : plaque gaz 2 feux + frigo/congélateur DOMETIC (80L, compression) Électricité & autonomie : <em> Batterie GEL 107 Ah </em> 2 panneaux solaires monocristallins (110W chacun) <em> Convertisseur VICTRON 220V 375W + Smart Shunt & Battery Protect </em> Booster MPPT <em> </em><em>Ventilation motorisée type VMC (6 m³/min) </em>
<em>⚠️ À noter : </em> Très bon état général du châssis, mais présence de corrosion superficiel sur les bas de caisse Défauts esthétiques : → Enfoncement porte arrière → Corrosion baie de pare-brise → Cabine partiellement aménagée, sièges à rafraîchir → Lasure bois à reprendre par endroits
💡 Pourquoi ce camping-car ? Fiable, entretenu, prêt à partir, ce LT 40 est une base rare et solide pour les voyageurs cherchant autonomie et confort sans compromis. Expertise par Wikicampers Visite & essai possibles pour acheteurs sérieux.
⚙️ Caractéristiques techniques <em> </em><em>Modèle : Volkswagen LT 40 </em> Moteur : 2.4 Turbo Diesel (D24T ACL) <em> </em><em>Kilométrage évolutif 260 000km </em> Homologation : VASP Camping-car <em>Places assises : 3 </em> Rehausse polyester : REIMO <em> </em><em>Roues : 16" (certifiées contrôle technique, documents fournis) </em>
<em>🔧 Entretien & mécanique </em><em>Ce camping-car a bénéficié d’un entretien rigoureux, avec de nombreuses pièces remplacées récemment : </em><em>✅ Contrôle technique OK </em><em>✅ Distribution & vidange faites </em><em>✅ Contrôle injection réalisé BOSCH SERVICE </em><em>✅ Démarreur neuf </em><em>✅ Pneus (M+S homologués hiver) en bon état : 20% d’usure </em><em> </em><em>📑 Factures disponibles pour l’ensemble des travaux. </em>
<em>🧰 Travaux récents </em> <em> </em><em>2021 : Pompe à injection refaite, injecteurs tarés, circuit gasoil révisé, bougies de préchauffage neuves. </em> 2022 : Freinage arrière complet refait (tambours, garnitures, pistons, cloches). Disques et plaquettes avant changés, nettoyage complet des étriers. Roulements + amortisseurs avant remplacés. Radiateur d’origine neuf + butées d’amortisseur arrière. <em> </em><em>2023 : Kit Wilfried installé (radiateur d’huile + chaussette turbo). </em>
<em>🏡 Aménagement intérieur — refait à neuf en 2021</em><em>Isolation en liège projeté + fibre de bois </em> Réservoirs : 100 L (eau propre) / 70 L (eaux grises) <em> </em><em>Salle d’eau : douche, toilettes sèches, lavabo </em> Pompe gros débit + vase d’expansion <em> </em><em>Chauffe-eau TRUMA Boiler (gaz) </em> Cuisine équipée : plaque gaz 2 feux + frigo/congélateur DOMETIC (80L, compression) Électricité & autonomie : <em> Batterie GEL 107 Ah </em> 2 panneaux solaires monocristallins (110W chacun) <em> Convertisseur VICTRON 220V 375W + Smart Shunt & Battery Protect </em> Booster MPPT <em> </em><em>Ventilation motorisée type VMC (6 m³/min) </em>
<em>⚠️ À noter : </em> Très bon état général du châssis, mais présence de corrosion superficiel sur les bas de caisse Défauts esthétiques : → Enfoncement porte arrière → Corrosion baie de pare-brise → Cabine partiellement aménagée, sièges à rafraîchir → Lasure bois à reprendre par endroits
💡 Pourquoi ce camping-car ? Fiable, entretenu, prêt à partir, ce LT 40 est une base rare et solide pour les voyageurs cherchant autonomie et confort sans compromis. Expertise par Wikicampers Visite & essai possibles pour acheteurs sérieux.
Evaluation de prix
Aucune information de prix pertinente pour les véhicules construits en 1994 et avant ne peut être affichée, car un trop grand nombre de facteurs différents influence la valeur.
Vendeur
Particuliers- TVA déductible
- Ces informations sont fournies par le vendeur du certificat.
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