Volkswagen Polo

3 Edition (6N)

Ich trenne mich hier von meinem Zweitwagen, der mir gute Dienste geleistet hat. Da ich nun im Home Office arbeite, benötige ich ihn nicht mehr.

Ich schätze das Auto wirklich, auch wenn es etwas gedauert hat, sich an seine Eigenarten zu gewöhnen. Das Schiebedach ist ein großes Plus im Sommer, auch auf der Autobahn, weil es nicht so viel Lärm macht wie ein offenes Seitenfenster. Es fährt entweder stufenweise nach hinten ein oder kippt nach vorne. In Kombination mit einem nur wenig geöffneten Seitenfenster macht es auch den Hochsommer erträglich. Im Winter wird es im Polo richtig schnell warm, die Heizung läuft nach wenigen Minuten auf höchster Temperatur. Liebgewonnen habe ich inzwischen auch die betagt "weiche" Gangschaltung und das Schnurren des doch sehr leisen Motors. In den Kofferraum passt ein großer Einkauf mit Wasserkasten und mehreren großen Beuteln problemlos rein. Interessant ist auch, dass sich der Beifahrersitz sehr leicht ausbauen lässt, was zusätzlichen Platz für Transporte bietet. Die Rückbank lässt sich komplett nach vorn klappen. Für den Beifahrer ist wirklich viel Platz, aber zu fünft lässt es sich auch aushalten. Erwähnen möchte ich den offensichtlichen Vorteil der Größe des Autos beim Parken und die gute Rundumsicht. Der TÜV gilt noch bis 07/26. Das Auto war immer sehr pflegeleicht und musste nie lange in die Werkstatt.

Nichtsdestotrotz ist der Wagen bald ein Oldtimer und hat schon kleine Mängel. Auf den Bildern sind die Kratzer und Dellen zu sehen, die es im Laufe der Jahrzehnte mitgenommen hat. Auf der Anzeige geht die Kontrolleuchte für das eingeschaltete Licht nicht mehr. Trotzdem leuchtet die Hintergrundbeleuchtung der Anzeige auf. Es ist also auch bei Tag zu erkennen, ob die Scheinwerfer an sind. Das Service-Zeichen leuchtet dauerhaft, da es in regelmäßigen Abständen eine irrtümliche Fehlermeldung zur Lambda-Sonde gab (Letzte AU-Bescheinigung liegt bei, Werte sind normal.) Das Schiebedach ist über die Jahre auch gealtert und bei stärkerem Regen nicht ganz dicht. Es empfiehlt sich also eine Plane (Halbgarage) zum Abdecken zu besorgen, wenn das Auto nicht untergestellt werden kann.

Dieses Auto ist eine kompakte, sehr flexible Lösung für alle, die in Städten unterwegs sind, schafft aber auch längere Strecken auf Autobahnen. Nicht umsonst ist der Polo neben dem Golf eine weltweite Erfolgsgeschichte aus dem Hause VW. Bei Interesse stehe ich für Besichtigungen zur Verfügung.