detailpage.leasing.tip.text
1 / 12
Kilométrage
229 000 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
01/1990
Carburant
Essence
Puissance kW (CH)
40 kW (54 CH)
Vendeur
Particuliers
Acheter en toute confiance
Rapport de qualité
Trustoo : partenaire de confiance pour votre prochaine occasion ! Nos experts interviennent en Europe vous évitent de vous déplacer ! Rapport d'inspection sur 200 points de contrôle + dossier photo.
Demande d'inspectionDonnées de base
- Carrosserie
- Coupé
- État
- Occasion
- Sièges
- 5
- Portes
- 2
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 229 000 km
- Année
- 01/1990
- Contrôle technique
- 07/2027
- Dernier contrôle technique
- 06/2025
- Carnet d'entretien
- Oui
Caractéristiques Techniques
- Puissance kW (CH)
- 40 kW (54 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 1 272 cm³
- Vitesses
- 4
- Cylindres
- 4
- Poids à vide
- 750 kg
Consommation en énergie
- Carburant
- Essence
Equipement
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Bleu
- Garniture
- Tissu
Description
Kijk nu toch eens,
Heb ik jullie aandacht? Mooi
Ten eerste heb ik geen hartpijn, alleen wat teveel bougievonkjes geroken.
Dan ga ik jullie iets vertellen over deze origineel nederlands geleverde prachtige polo uit het jaar 1990. Maarliefst een 1.3 Liter. De polo begon zijn leven als grijze mus maar heeft overduidelijk een blauwtje gelopen bij de vorige eigenaar. Niet super netjes gedaan maar iedereen die omkijkt omdat jij door je dorp vliegt ziet daar niks van.
2 sleutels aanwezig. Kmstand onlogisch maar Alle boekjes aanwezig dus onderhoud terug te herleiden vanaf het begin. Klokje gaat ook maar tot 99999km.
Km stand nu ongeveer 229000. Er liggen zelfs nog parkeertickets in van 1998... over goedbewaard gesproken!
De polo zelf opgelapt voor een nieuwe apk d.m.v.
Nieuwe olie, Oliefilter, 4x nieuwe bougie, nieuwe uitlaatpakking, nieuwe middendemper en een nieuw ruitenwissermechanisme inclusief armen.
Alle onderdelen komen van de polo service Brabant.
Na een eerste keer naar de keuring is ook nog een wielremcilinder en handremkabel vervangen.
De auto heeft zo weinig opties dat die zichzelf op de achterklep ook alleen maar identificeert als volkswagen. Niks meer niks minder.
De auto heeft 1 optie en dat is de belangrijkste van allemaal: een LEKVRIJ 3de zwengelraampje in het dak! Wel heb je ooit hė.
Dus wil je deze zomer je (T)rukkersarm samen met je hoofd nog bijkleuren met cruisen is dit de parel voor jou!
De polo staat momenteel op prachtig zwart staal welke nieuw zijn gespoten( met spuitbus uiteraard)
Wil je nu echt de blits maken heb ik er een setje 15inch lichtmetalen spaakwielen bij.
(Zie foto vanonder mijn golf)
Of ben je helemaal een patser dan heb ik nog hardplastic wieldoppen.
Heeft de polo dan ook minpunten?
Nee voor mij eigenlijk niet!
Ofjaa de hoedenplank mist.
Er zit een radio bij Maar die moet je inpluggen in jezelf.
En de hemel mist maar wie heeft die nodig als je door je eigen dakraam naar de sterrenhemel kunt kijken!
Hij zweet wat vanonderen (maar dat doe ik na dit verhaal zelf ook)
Prijs voor dit moois en mijn gratis lulverhaal?
€1990,- want dat is leuk vanwege zijn geboortejaar
Staat momenteel nog geschorst
Heb ik jullie aandacht? Mooi
Ten eerste heb ik geen hartpijn, alleen wat teveel bougievonkjes geroken.
Dan ga ik jullie iets vertellen over deze origineel nederlands geleverde prachtige polo uit het jaar 1990. Maarliefst een 1.3 Liter. De polo begon zijn leven als grijze mus maar heeft overduidelijk een blauwtje gelopen bij de vorige eigenaar. Niet super netjes gedaan maar iedereen die omkijkt omdat jij door je dorp vliegt ziet daar niks van.
2 sleutels aanwezig. Kmstand onlogisch maar Alle boekjes aanwezig dus onderhoud terug te herleiden vanaf het begin. Klokje gaat ook maar tot 99999km.
Km stand nu ongeveer 229000. Er liggen zelfs nog parkeertickets in van 1998... over goedbewaard gesproken!
De polo zelf opgelapt voor een nieuwe apk d.m.v.
Nieuwe olie, Oliefilter, 4x nieuwe bougie, nieuwe uitlaatpakking, nieuwe middendemper en een nieuw ruitenwissermechanisme inclusief armen.
Alle onderdelen komen van de polo service Brabant.
Na een eerste keer naar de keuring is ook nog een wielremcilinder en handremkabel vervangen.
De auto heeft zo weinig opties dat die zichzelf op de achterklep ook alleen maar identificeert als volkswagen. Niks meer niks minder.
De auto heeft 1 optie en dat is de belangrijkste van allemaal: een LEKVRIJ 3de zwengelraampje in het dak! Wel heb je ooit hė.
Dus wil je deze zomer je (T)rukkersarm samen met je hoofd nog bijkleuren met cruisen is dit de parel voor jou!
De polo staat momenteel op prachtig zwart staal welke nieuw zijn gespoten( met spuitbus uiteraard)
Wil je nu echt de blits maken heb ik er een setje 15inch lichtmetalen spaakwielen bij.
(Zie foto vanonder mijn golf)
Of ben je helemaal een patser dan heb ik nog hardplastic wieldoppen.
Heeft de polo dan ook minpunten?
Nee voor mij eigenlijk niet!
Ofjaa de hoedenplank mist.
Er zit een radio bij Maar die moet je inpluggen in jezelf.
En de hemel mist maar wie heeft die nodig als je door je eigen dakraam naar de sterrenhemel kunt kijken!
Hij zweet wat vanonderen (maar dat doe ik na dit verhaal zelf ook)
Prijs voor dit moois en mijn gratis lulverhaal?
€1990,- want dat is leuk vanwege zijn geboortejaar
Staat momenteel nog geschorst
Leasing
Vendeur
ParticuliersContact
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Ces informations sont fournies par le vendeur du certificat.