Volkswagen Polo GTI
Polo 2.0 TSI DSGGTI TÜV Inspektion neu 7/25 8-fach

Bad Schwartau
€ 19 999

A discuter

Kilométrage
35 000 km
Transmission
Boîte automatique
Année
07/2018
Carburant
Essence
Puissance kW (CH)
147 kW (200 CH)
Vendeur
Particuliers

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Rapport de qualité

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Demande d'inspection

Données de base

Carrosserie
Berline
État
Occasion
Transmission
Avant
Sièges
5
Portes
5

Historique du véhicule

Kilométrage
Année
07/2018
Contrôle technique
07/2025
Dernier contrôle technique
07/2024
Propriétaires préc.
1

Caractéristiques Techniques

Puissance kW (CH)
147 kW (200 CH)
Transmission
Boîte automatique
Cylindrée
1 984 cm³
Vitesses
6
Cylindres
4
Poids à vide
1 355 kg

Consommation en énergie

Classe d'émission
Euro 6
Label d'émission
4 (Vert)
Carburant
Essence
Consommation de carburant

5,9 l/100 km (mixte)

Equipement

Couleur et Garnissage Intérieur

Couleur extérieure
Bleu
Type de peinture
Métallisé
La couleur de l'intérieur
Autres
Garniture
Tissu

Description

Toller, gepflegter Polo GTI aus dem Jahre 2018. Hat keinen OPF und somit noch den richtigen Sound, der auch nicht zu aufdringlich ist.HU und Inspektion neu bei VW Autohaus, gültig bis 7/27 ohne Mängel. Gute Ausstattung in der tollen Farbe Reef Blue Metallic. Steht auf den original 17" Milton Keyness mit Michelin Sommerreifen und hat zusätzlich 17" Winterreifen von Hankook. Beide Sätze haben noch ein gutes Profil und würden saisonal getauscht und fachgerecht eingelagert.
Highlights: die Seriensportsitze mit Seitenhalt, das volldigitale Kombiinstrument mit verschiedenen Anzeigen und das gute LED-Licht.Zusätzlich wurden Blinker hinten und das Rückfahrlicht auf LED umgebaut. Die Rücklichter sind auch bei normalem Tagfahrlicht aktiv (Skandi-Light) und leuchten zusätzlich, wenn die Kofferraumklappe geöffnet ist.Das coming/leaving Home Licht wurde auf die Nebelscheinwerfer umgelegt, um das die LEDs zu schonen. Außerdem wird dieses automatisch durch den Lichtsensor aktiviert (beim normalem Polo muss man den Lenkstock jedes Mal ziehen).
Wird und wurde hauptsächlich auf länger Strecke genutzt, dafür eher selten. Kein Streckenfahrzeug, eher ein Liebhaberfahrzeug, hat nie eine Waschanlage von innen gesehen.Es gab immer nur Handwäsche.
Scheckheftgepflegt direkt bei VW, alle Nachweise sind vorhanden.Vorhandene TPUs wurden ebenfalls alle durchgeführt.Bremsklötze hinten sind mit ATE Ceramic bestückt.
Ansonsten ein tolles, langlebiges Auto, welches ich nur wegen der Größe abgeben möchte. Und auch nur mit einem tränenden Auge.
Probefahrt ist möglich, Auto bleibt bis zum Schluss angemeldet und wird genutzt, es kommen also noch ein paar Kilometer drauf. Sollte bei der geringen Laufleistung vertretbar sein.
Ehrliche Meinung: hier hat VW echt ein gutes und langlebiges Fahrzeug gebaut: stabiler und erprobter Audi Ultra-Motor und das bewährte, nasse 6G-DSG aus dem Golf.Der automatische Parkassistent sorgt in Kombination mit der Rückfahrkamera und Parksensoren vorne und hinten für sehr einfaches parken in jeder Situation. Ausparken wird durch den Rangierassisten und Ultraschallhilfe ebenfalls sehr übersichtlich und sicher ermöglicht.
Der Polo ist Langstreckentauglich und durch das ACC sind sogar langweilige Strecken in den Urlaub sehr gut zu bewältigen.Das alles ist sehr gut im 8" Display mit Navi in der Mittelkonsole erkennbar.
Und auch sonst lässt die Ausstattung keine Wünsche übrig. Es ist fast alles drinne, was zu der Zeit konfigurierbar war (abzüglich u.a. der ungemütlichen 18", dem Schiebedach und Kleinigkeiten).
Bei Fragen immer fragen, ich versuche alles zu beantworten.Bitte brachte, dass es sich bei aller Pflege nicht um einen Neuwagen handelt und es durchaus Dinge gibt, die ich eventuell nicht gesehen habe.Aber dafür ist ja eine Besichtigung und Probefahrt da.

Leasing

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Vendeur

Particuliers
  1. TVA déductible
  2. Prix du concessionnaire
  3. Ces informations sont fournies par le vendeur du certificat.
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