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Kilométrage
122 000 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
10/2010
Carburant
Essence
Puissance kW (CH)
51 kW (69 CH)
Vendeur
Particuliers
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Rapport de qualité
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Demande d'inspectionDonnées de base
- Carrosserie
- Citadine
- État
- Occasion
- Transmission
- Avant
- Sièges
- 5
- Portes
- 5
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 122 000 km
- Année
- 10/2010
- Contrôle technique
- 01/2026
- Dernier contrôle technique
- 05/2025
- Carnet d'entretien
- Oui
- Véhicule non fumeur
- Oui
Caractéristiques Techniques
- Puissance kW (CH)
- 51 kW (69 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 1 198 cm³
- Cylindres
- 3
- Poids à vide
- 1 067 kg
Consommation en énergie
- Classe d'émission
- Euro 5
- Carburant
- Essence
- Consommation de carburant
5,5 l/100 km (mixte)
- Émissions de CO2
- 128 g/km (mixte)
Equipement
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Gris
- Type de peinture
- Autres
Description
Hallo,
Danke für Ihr Interesse an diesem Auto.
Ich verkaufe von privat.
Der Polo hat mit mir eingeschlossen zwei Halter gehabt.
Vor mir (bei ca. 45.000km) wurde das Auto angeblich als Pendlerwagen von VW zwischen Werkstätten innerhalb Hamburgs genutzt (Kurzstreckennutzung). Ich habe das Auto im Februar 2022 mit ca. 45.000km von einem offiziellen Händler erworben.
Ich möchte den Polo nun verkaufen, da ich ein anderes Auto aus der Familie übernommen habe. Ansonsten hätte ich dieses auch behalten und weitergefahren, da es stets ein sehr kostengünstiges und zuverlässiges Auto war.
Scheckheft ist seit Erstzulassung gepflegt, mit einer Lücke zwischen 2022 und 2025, wobei hierfür die Nachweise der Inspektionen separat vorliegen (Eintragungen wurden damals schlichtweg nur versäumt, aber Inspektionen durchgeführt). Somit ist das Auto stets zu den jeweiligen Intervallen in der Wartung/Inspektion gewesen.
Es wurden bislang folgende Maßnahmen seit Übernahme durch mich mit dem Auto durchgeführt (Nachweise vorhanden):
• 03.03.2023: Kleine Inspektion (bei ca. 72.000km)
• 01.11.2023: Große Inspektion (bei ca. 85.000km)
• 01.11.2023: Neue Alljahresreifen (bei ca. 85.000km)
• 31.01.2024: Große Inspektion (bei 94.000km)
• 05.07.2024: Erneuerung der Stoßdämpfer, Hinterachse (bei 104.000km)
• 29.01.2025: Wartung der Bremsanlage (bei 114.0000km)
• 27.05.2025: Große Inspektion (bei 121.000km)
Das Auto hat folgende Mängel (siehe Bilder)
• kleine Delle im vorderen linken Kotflügel (Ursache unbekannt)
• kleine Delle an der rechten Beifahrertür (Ursache unbekannt)
• Heckstoßstange hat abgeplatzte kleine Lackstellen und einen minimalen Knick (Ursache: rückwärts einen Poller ganz leicht berührt). Stoßstange wurde aber untersucht und bis auf den Knick und die abgeplatzten Lackstellen, ist an dieser kein Mangel.
Das Auto ist gem. letzter Inspektion in einem hervorragenden Zustand. In dem Zustand, wie sich das Auto jetzt befindet, wird neuer TÜV kein Problem sein. Biete daher optional an, gemeinsam den neuen TÜV zu machen, sollten Sie sich zum Kauf entscheiden (gegen einvernehmliche Berechnung der HU + AU).
Ich freue mich über Ihre Kontaktaufnahme bei Interesse!
Danke für Ihr Interesse an diesem Auto.
Ich verkaufe von privat.
Der Polo hat mit mir eingeschlossen zwei Halter gehabt.
Vor mir (bei ca. 45.000km) wurde das Auto angeblich als Pendlerwagen von VW zwischen Werkstätten innerhalb Hamburgs genutzt (Kurzstreckennutzung). Ich habe das Auto im Februar 2022 mit ca. 45.000km von einem offiziellen Händler erworben.
Ich möchte den Polo nun verkaufen, da ich ein anderes Auto aus der Familie übernommen habe. Ansonsten hätte ich dieses auch behalten und weitergefahren, da es stets ein sehr kostengünstiges und zuverlässiges Auto war.
Scheckheft ist seit Erstzulassung gepflegt, mit einer Lücke zwischen 2022 und 2025, wobei hierfür die Nachweise der Inspektionen separat vorliegen (Eintragungen wurden damals schlichtweg nur versäumt, aber Inspektionen durchgeführt). Somit ist das Auto stets zu den jeweiligen Intervallen in der Wartung/Inspektion gewesen.
Es wurden bislang folgende Maßnahmen seit Übernahme durch mich mit dem Auto durchgeführt (Nachweise vorhanden):
• 03.03.2023: Kleine Inspektion (bei ca. 72.000km)
• 01.11.2023: Große Inspektion (bei ca. 85.000km)
• 01.11.2023: Neue Alljahresreifen (bei ca. 85.000km)
• 31.01.2024: Große Inspektion (bei 94.000km)
• 05.07.2024: Erneuerung der Stoßdämpfer, Hinterachse (bei 104.000km)
• 29.01.2025: Wartung der Bremsanlage (bei 114.0000km)
• 27.05.2025: Große Inspektion (bei 121.000km)
Das Auto hat folgende Mängel (siehe Bilder)
• kleine Delle im vorderen linken Kotflügel (Ursache unbekannt)
• kleine Delle an der rechten Beifahrertür (Ursache unbekannt)
• Heckstoßstange hat abgeplatzte kleine Lackstellen und einen minimalen Knick (Ursache: rückwärts einen Poller ganz leicht berührt). Stoßstange wurde aber untersucht und bis auf den Knick und die abgeplatzten Lackstellen, ist an dieser kein Mangel.
Das Auto ist gem. letzter Inspektion in einem hervorragenden Zustand. In dem Zustand, wie sich das Auto jetzt befindet, wird neuer TÜV kein Problem sein. Biete daher optional an, gemeinsam den neuen TÜV zu machen, sollten Sie sich zum Kauf entscheiden (gegen einvernehmliche Berechnung der HU + AU).
Ich freue mich über Ihre Kontaktaufnahme bei Interesse!
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- Prix du concessionnaire
- Ces informations sont fournies par le vendeur du certificat.