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Kilométrage
30 000 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
07/1977
Carburant
Electrique
Puissance kW (CH)
44 kW (60 CH)
Vendeur
Particuliers
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Rapport de qualité
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Demande d'inspectionDonnées de base
- Carrosserie
- Monospace
- État
- Occasion
- Transmission
- Arrière
- Sièges
- 4
- Portes
- 3
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 30 000 km
- Année
- 07/1977
- Contrôle technique
- 10/2025
- Dernier contrôle technique
- 07/2023
- Propriétaires préc.
- 3
Caractéristiques Techniques
- Puissance kW (CH)
- 44 kW (60 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Vitesses
- 2
Consommation en énergie
- Label d'émission
- 4 (Vert)
- Autres sources d'énergie
- Électrique
- Certificat de batterie
- Oui
- Émissions de CO2
- 0 g/km (mixte)
Equipement
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Vert
- La couleur de l'intérieur
- Vert
- Garniture
- Tissu
Description
Oldtimer VW Bulli Westfalia T2 BUZZ ID T2 Wohnmobil
Abzugeben ist dieser schöne und natürlich extrem seltene Elektro Bulli .
Er wurde 1977 in Hannover hergestellt und bei Westfalia zum Campingbus fertiggestellt. Dann wurde der Bus in die USA ausgeliefert, wo er bis vor 4 Jahren sein Dasein ohne Salz auf den Straßen fristete. Dann ging es zurück nach Deutschland, wo er 2023 für ein kleines Vermögen zum Elektro-Bulli umgebaut wurde. Die Technik wurde vor der Vollabnahme auch in Bestform gebracht ( Bremsen , diverse Lager und Gummis ) . Ansonsten befindet sich der Camper in seinem Originalzustand mit Patina hier und da. Natürlich wurde in den fast 50 Jahren immer mal wieder etwas gemacht, um ihn zu erhalten. Kleine Ausbesserungen und Rostbehandlungen hier und da. Wenn man dies weiter so tut, wird er auch die nächsten Jahrzehnte allen Freude bereiten. Solange der Bus nie auf einer gesalzenen Straße fahren muss und im Idealfall von Oktober bis März im Trockenen stehen darf, wird ihm nichts passieren. Machen könnte man immer etwas: Der Fahrersitze könnte mal einen neuen Bezug vertragen und der Zeltstoff des Aufstelldaches könnte man auch eines Tages mal erneuern.
Der Bus fährt sich fantastisch mit seinen 60 PS und er würde locker einen der Wohnwagen, die sie auf den Fotos sehen, in den Urlaub ziehen können. Dazu fehlt aktuell noch die Anhängerkupplung, die er nicht hat.
Höchstgeschwindigkeit: 120 km/h – mehr als ausreichend.
Reichweite vom Hersteller angegeben: 150 km. Tatsächlich aber kommt man gut 200 km weit damit. Vielleicht wurde der Ladevorgang, der immer stattfindet, wenn man vom Gaspedal geht, nicht mit eingerechnet ( Rekuperation) . Mit dabei sind 2 Ladekabel: 1 x normaler Stecker für jede herkömmliche Steckdose und ein Kabel für die Wallbox, wo man in max 4 Stunden den leeren Akku vollladen kann. Laden kann man also überall: Typ2 Ladesäule, Wallbox und an einer herkömmlichen Steckdose.
Ein eingebauter Wandler sorgt dafür, dass im Fahrzeug immer Strom ist, und zwar 230 Volt, sodass alle herkömmlichen Haushaltsgeräte immer betrieben werden können, auch während der Fahrt; Rasierer, Fernseher, el. Kochplatte, Kühlbox etc.
USB Anschlüsse zum Laden Ihrer Mobiltelefone: ja klar, alles drin. Ebenso el. Kochplatte, Sonnensegel, neuer Aussenteppich u.a.
Sehr schön: El. Standheizung mit ordentlich Power ! Frieren muss man sicher nicht in diesem E-Bulli.
Die sehr schicke Beifahrerin auf den Fotos würde ich auf Wunsch auch mit dazu geben- wenn Sie ganz nett darum bitten.
Bluetooth Box für zeitgemäße Musikunterhaltung: dabei und immer einsatzbereit.
Ein Ordner mit Dokumentationen und Rechnungen ist selbstverständlich mit dabei.
Daten finden Sie auf dem 3-seitigen Fahrzeugschein auf den Fotos hier.
Gegner von E-Fahrzeugen bitte ich zu schweigen. Bullis mit Benzinmotor gibt es hunderte auf dem Markt – da kann man schon mit einem E-Bulli leben, der tatsächlich viele Vorteile bietet – nicht nur die jährliche KFZ- Steuer in Höhe von nur € 68
Die Laufleistung des Fahrzeugs ist unbekannt. Der Tacho, welcher sowohl km/h als auch mp/h anzeigt, hat 30.100 in der Anzeige – doch diese geht nur bis 100.000 und dann wieder auf Null. Ob der Tacho schon einmal oder mehrmals die 100.000 erreicht hat, ist nicht überliefert. Seit dem Umbau auf E-Fahrzeug und der damit verbundenen TÜV Einzelabnahme und der ersten TÜV Abnahme in Deutschland , ist der T2 knapp 1500 km gefahren.
Besichtigung und Probefahrt gerne in 79736 Rickenbach
Sie wünschen sich noch einen der beiden abgebildeten Wohnwagen dazu ? Beim Kauf des Bullis können Sie einen meiner Wohnwagen für einen sehr geringen Aufpreis dazu bekommen.
Abzugeben ist dieser schöne und natürlich extrem seltene Elektro Bulli .
Er wurde 1977 in Hannover hergestellt und bei Westfalia zum Campingbus fertiggestellt. Dann wurde der Bus in die USA ausgeliefert, wo er bis vor 4 Jahren sein Dasein ohne Salz auf den Straßen fristete. Dann ging es zurück nach Deutschland, wo er 2023 für ein kleines Vermögen zum Elektro-Bulli umgebaut wurde. Die Technik wurde vor der Vollabnahme auch in Bestform gebracht ( Bremsen , diverse Lager und Gummis ) . Ansonsten befindet sich der Camper in seinem Originalzustand mit Patina hier und da. Natürlich wurde in den fast 50 Jahren immer mal wieder etwas gemacht, um ihn zu erhalten. Kleine Ausbesserungen und Rostbehandlungen hier und da. Wenn man dies weiter so tut, wird er auch die nächsten Jahrzehnte allen Freude bereiten. Solange der Bus nie auf einer gesalzenen Straße fahren muss und im Idealfall von Oktober bis März im Trockenen stehen darf, wird ihm nichts passieren. Machen könnte man immer etwas: Der Fahrersitze könnte mal einen neuen Bezug vertragen und der Zeltstoff des Aufstelldaches könnte man auch eines Tages mal erneuern.
Der Bus fährt sich fantastisch mit seinen 60 PS und er würde locker einen der Wohnwagen, die sie auf den Fotos sehen, in den Urlaub ziehen können. Dazu fehlt aktuell noch die Anhängerkupplung, die er nicht hat.
Höchstgeschwindigkeit: 120 km/h – mehr als ausreichend.
Reichweite vom Hersteller angegeben: 150 km. Tatsächlich aber kommt man gut 200 km weit damit. Vielleicht wurde der Ladevorgang, der immer stattfindet, wenn man vom Gaspedal geht, nicht mit eingerechnet ( Rekuperation) . Mit dabei sind 2 Ladekabel: 1 x normaler Stecker für jede herkömmliche Steckdose und ein Kabel für die Wallbox, wo man in max 4 Stunden den leeren Akku vollladen kann. Laden kann man also überall: Typ2 Ladesäule, Wallbox und an einer herkömmlichen Steckdose.
Ein eingebauter Wandler sorgt dafür, dass im Fahrzeug immer Strom ist, und zwar 230 Volt, sodass alle herkömmlichen Haushaltsgeräte immer betrieben werden können, auch während der Fahrt; Rasierer, Fernseher, el. Kochplatte, Kühlbox etc.
USB Anschlüsse zum Laden Ihrer Mobiltelefone: ja klar, alles drin. Ebenso el. Kochplatte, Sonnensegel, neuer Aussenteppich u.a.
Sehr schön: El. Standheizung mit ordentlich Power ! Frieren muss man sicher nicht in diesem E-Bulli.
Die sehr schicke Beifahrerin auf den Fotos würde ich auf Wunsch auch mit dazu geben- wenn Sie ganz nett darum bitten.
Bluetooth Box für zeitgemäße Musikunterhaltung: dabei und immer einsatzbereit.
Ein Ordner mit Dokumentationen und Rechnungen ist selbstverständlich mit dabei.
Daten finden Sie auf dem 3-seitigen Fahrzeugschein auf den Fotos hier.
Gegner von E-Fahrzeugen bitte ich zu schweigen. Bullis mit Benzinmotor gibt es hunderte auf dem Markt – da kann man schon mit einem E-Bulli leben, der tatsächlich viele Vorteile bietet – nicht nur die jährliche KFZ- Steuer in Höhe von nur € 68
Die Laufleistung des Fahrzeugs ist unbekannt. Der Tacho, welcher sowohl km/h als auch mp/h anzeigt, hat 30.100 in der Anzeige – doch diese geht nur bis 100.000 und dann wieder auf Null. Ob der Tacho schon einmal oder mehrmals die 100.000 erreicht hat, ist nicht überliefert. Seit dem Umbau auf E-Fahrzeug und der damit verbundenen TÜV Einzelabnahme und der ersten TÜV Abnahme in Deutschland , ist der T2 knapp 1500 km gefahren.
Besichtigung und Probefahrt gerne in 79736 Rickenbach
Sie wünschen sich noch einen der beiden abgebildeten Wohnwagen dazu ? Beim Kauf des Bullis können Sie einen meiner Wohnwagen für einen sehr geringen Aufpreis dazu bekommen.
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- Prix du concessionnaire
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