detailpage.leasing.tip.text
1 / 25
Kilométrage
170 855 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
07/1992
Carburant
Essence
Puissance kW (CH)
82 kW (111 CH)
Vendeur
Pro
Acheter en toute confiance
Rapport de qualité
Trustoo : partenaire de confiance pour votre prochaine occasion ! Nos experts interviennent en Europe vous évitent de vous déplacer ! Rapport d'inspection sur 200 points de contrôle + dossier photo.
Demande d'inspectionDonnées de base
- Carrosserie
- Monospace
- État
- Ancêtre
- Transmission
- 4x4
- Sièges
- 5
- Portes
- 3
- Version pays
- Finlande
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 170 855 km
- Année
- 07/1992
- Contrôle technique
- Nouveau
Caractéristiques Techniques
- Puissance kW (CH)
- 82 kW (111 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 2 109 cm³
- Vitesses
- 5
- Cylindres
- 4
Consommation en énergie
- Classe d'émission
- Euro 1
- Carburant
- Essence
Equipement
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Argent
- Type de peinture
- Métallisé
- Garniture
- Tissu
Description
VW T3 16 Zoll Syncro
– Bei diesem T3 mit Allradantrieb handelt es sich um die wohl seltenste ab Werk produzierte Variante des T3, denn vom 16 Zoll Syncro wurden nur 2.138 Stück gebaut. Das ist auch nicht verwunderlich, denn die 16 Zoll Variante kostete aufgrund zahlreicher Modifikationen gegenüber dem normalen T3 Syncro einen erheblichen Aufpreis.
– Dieser T3 Syncro war die längste Zeit seines Lebens als Postfahrzeug in Finnland im Einsatz, bis er vor 13 Jahren nach Deutschland verkauft wurde. Original war er Hellblau, vor etwa 10 Jahren wurde er komplett zerlegt und neu aufgebaut. Dabei wurde er nach dem persönlichen Geschmack des Besitzers modifiziert und ausgestattet. Er wurde in der Farbe Silbermetallic lackiert, der untere Teil wurde mit einem robusten schwarzen Steinschlagschutzlack lackiert. Die kompletten Achsen und Getriebe wurden überholt und sehr viele Verschleißteile erneuert. Da der Besitzer über die fachlichen Fähigkeiten verfügt, konstruierte er an das Fahrzeug angepasste Reserveradhalter und einen großen Dachgepäckträger.
– Die Innenausstattung besteht hinten aus einer Multivan-Ausstattung mit Klappbank, vorne wurden elektrisch verstellbare Recaro-Sitze mit Sitzheizung und Belüftung verbaut. Das originale Getriebe verfügt über 4 Gänge plus einem zusätzlichen Geländegang. Damit der Syncro genung Grip hat spendierte man ihm Goodrich Offroad Reifen auf neue Ronal-Alufelgen. Beim Fahrzeug mit dabei ist auch noch der komplette Syncro-Aufklebersatz.
– Der Verkauf der VW T3 erfolgt im Kundenauftrag. Die Laufleistung ist abgelesen. Für eine Besichtigung vereinbaren Sie bitte einen Termin. Zwischenverkauf und Eingabefehler vorbehalten.
Außerdem bei Baltus Classic
– BMW 320i Cabrio E30, Diamantschwarz, Leder, 1989
– Corvette C1 Cabrio, Leder Schwarz, guter Zustand, Weiß, 1961
– Mercedes Benz W107 560 SL, Europa-Optik, Rauchsilber, 1989
– Mercedes Benz W111 220 SE Coupe, Weiß, Leder Rot, 1962
– Mercedes Benz W113 230 SL Pagode, Dunkelgrün, 1964
– Mercedes Benz W129 320 SL, 103.050 km, Silber, 1999
– Porsche 912 Coupe, frühes Baujahr, drei Instrumente, Weiß, 1966
– VW Käfer 1200 Dickholmer, erste schwedische Hand, Seeblau, 1964
– VW Käfer 1303 Cabrio, komplett restauriert, Grünmetallic, 1978
– VW Käfer 1303 Cabrio, sehr schön, ATS-Felgen, Silbermetallic, 1978
– VW T1 Kastenwagen, in sehr gute Qualität restauriert, Grau, 1964
Besuchen Sie uns auch unter www.baltus-classic.de
– Bei diesem T3 mit Allradantrieb handelt es sich um die wohl seltenste ab Werk produzierte Variante des T3, denn vom 16 Zoll Syncro wurden nur 2.138 Stück gebaut. Das ist auch nicht verwunderlich, denn die 16 Zoll Variante kostete aufgrund zahlreicher Modifikationen gegenüber dem normalen T3 Syncro einen erheblichen Aufpreis.
– Dieser T3 Syncro war die längste Zeit seines Lebens als Postfahrzeug in Finnland im Einsatz, bis er vor 13 Jahren nach Deutschland verkauft wurde. Original war er Hellblau, vor etwa 10 Jahren wurde er komplett zerlegt und neu aufgebaut. Dabei wurde er nach dem persönlichen Geschmack des Besitzers modifiziert und ausgestattet. Er wurde in der Farbe Silbermetallic lackiert, der untere Teil wurde mit einem robusten schwarzen Steinschlagschutzlack lackiert. Die kompletten Achsen und Getriebe wurden überholt und sehr viele Verschleißteile erneuert. Da der Besitzer über die fachlichen Fähigkeiten verfügt, konstruierte er an das Fahrzeug angepasste Reserveradhalter und einen großen Dachgepäckträger.
– Die Innenausstattung besteht hinten aus einer Multivan-Ausstattung mit Klappbank, vorne wurden elektrisch verstellbare Recaro-Sitze mit Sitzheizung und Belüftung verbaut. Das originale Getriebe verfügt über 4 Gänge plus einem zusätzlichen Geländegang. Damit der Syncro genung Grip hat spendierte man ihm Goodrich Offroad Reifen auf neue Ronal-Alufelgen. Beim Fahrzeug mit dabei ist auch noch der komplette Syncro-Aufklebersatz.
– Der Verkauf der VW T3 erfolgt im Kundenauftrag. Die Laufleistung ist abgelesen. Für eine Besichtigung vereinbaren Sie bitte einen Termin. Zwischenverkauf und Eingabefehler vorbehalten.
Außerdem bei Baltus Classic
– BMW 320i Cabrio E30, Diamantschwarz, Leder, 1989
– Corvette C1 Cabrio, Leder Schwarz, guter Zustand, Weiß, 1961
– Mercedes Benz W107 560 SL, Europa-Optik, Rauchsilber, 1989
– Mercedes Benz W111 220 SE Coupe, Weiß, Leder Rot, 1962
– Mercedes Benz W113 230 SL Pagode, Dunkelgrün, 1964
– Mercedes Benz W129 320 SL, 103.050 km, Silber, 1999
– Porsche 912 Coupe, frühes Baujahr, drei Instrumente, Weiß, 1966
– VW Käfer 1200 Dickholmer, erste schwedische Hand, Seeblau, 1964
– VW Käfer 1303 Cabrio, komplett restauriert, Grünmetallic, 1978
– VW Käfer 1303 Cabrio, sehr schön, ATS-Felgen, Silbermetallic, 1978
– VW T1 Kastenwagen, in sehr gute Qualität restauriert, Grau, 1964
Besuchen Sie uns auch unter www.baltus-classic.de
Leasing
Vendeur
ProContactMichael Baltus
- TVA déductible
- Ces informations sont fournies par le vendeur du certificat.