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Volkswagen T4
Syncro Differential Sperre

Krispl
€ 8 500

A discuter

Kilométrage
311 000 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
07/1999
Carburant
Diesel
Puissance kW (CH)
75 kW (102 CH)
Vendeur
Particuliers

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Rapport de qualité

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Demande d'inspection

Données de base

Carrosserie
Monospace
État
Occasion
Transmission
4x4
Sièges
2
Portes
4

Historique du véhicule

Kilométrage
Année
07/1999
Contrôle technique
07/2025
Dernier contrôle technique
07/2024

Caractéristiques Techniques

Puissance kW (CH)
75 kW (102 CH)
Transmission
Boîte manuelle
Cylindrée
2 500 cm³
Vitesses
5
Cylindres
5

Consommation en énergie

Carburant
Diesel

Equipement

Confort
  • Accoudoir
  • Climatisation
  • Climatisation automatique
  • Vitres électriques
  • Volant en cuir
Divertissement / Médias
  • Bluetooth
  • MP3
  • USB
Sécurité
  • Airbag conducteur
  • Airbag passager
  • Direction assistée
Autres
  • Attache remorque
  • Auvent
  • Jantes alliage (16")
  • Pneus neige
  • Pneus tout temps saisons
  • Porte coulissante
  • Porte-bagages

Couleur et Garnissage Intérieur

Couleur extérieure
Blanc
La couleur de l'intérieur
Gris
Garniture
Tissu

Description

Verkaufe hiermit meinen geliebten T4 Syncro Camper mit Heck-Differential Sperre, mit dem ich 1 Jahr lang durch Europa gereist bin. Er hat mich nie im Stich gelassen!
Jetzt ist es an der Zeit ihn an jemand neuen weiter zu geben.

Altersbedingt, haben sich auf der Fahrerseite ein paar Roststellen aufgetan welche für das nächste Pickerl gemacht werden müssen.
Beifahrer Seite habe ich bereits vor 3 jahren gute Ersatzbleche eingeschweist und rundum unten neu lackiert.

Der Innenausbau ist selbst gemacht in Pappelsperrholz Leichtbau.
Folgendes ist integriert:
- 12V 202Ah Lithium 2. Batterie
- Ective 4in1, 1000W Wechselrichter, 20A Landstrom Lader, 20A Solar Lader,
- 30A Votronic Lade-Booster (Laden von Lichtmaschine)
- 2kW Diesel Standheizung
- 10l Warmwasserboiler (beheizt durch Motorkühlwasser System oder Elektrisch)
- Drehkonsolen bei bei beiden Vordersitzen
- Dachträger aus ALU-System Profilen

Das Einzigartige bei meinem T4 ist das spezial Eigenbau Hubdach mit stabilen ALU-Dibond Sitenwänden. Es wird ganz einfach hochgeklappt und man hat dadurch Stehhöhe im vorderen Bereich. Durch die stabile Konstruktion, ist es auch gegen größere Windgeschwindigkeiten standhaft. Hatte einmal einen stärkeren Sturm in Schweden, war unbeeidruckt davon.

Klimaanlage wurde letztes Jahr deaktiviert, weil der Kompressor defekt ist. Ist allerdings schnell wieder einsatzbereit.

Ich war und bin noch immer sehr zufrieden mit meinem "Leonidas" und muss ihn schweren Herzens hergeben um meinem neuen Projekt Platz zu schaffen.

Also kein Not-Verkauf - ich will ihn in guten Händen wissen und bei jemanden der das schätzen kann.

Bei Fragen bitte einfach melden. Kann auch jederzeit besichtigt werden, ist noch angemeldet.


Vendeur

Particuliers
Contact
  1. TVA déductible
  2. Prix du concessionnaire
  3. Ces informations sont fournies par le vendeur du certificat.
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