detailpage.leasing.tip.text
Kilométrage
470 000 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
02/2000
Carburant
Diesel
Puissance kW (CH)
65 kW (88 CH)
Vendeur
Particuliers
Acheter en toute confiance
Rapport de qualité
Trustoo : partenaire de confiance pour votre prochaine occasion ! Nos experts interviennent en Europe vous évitent de vous déplacer ! Rapport d'inspection sur 200 points de contrôle + dossier photo.
Demande d'inspectionDonnées de base
- Carrosserie
- Utilitaire
- État
- Occasion
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 470 000 km
- Année
- 02/2000
- Contrôle technique
- 02/2026
- Récent changement de la courroie de distribution
- 11/2023
Caractéristiques Techniques
- Puissance kW (CH)
- 65 kW (88 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 2 461 cm³
- Cylindres
- 5
- Poids à vide
- 1 690 kg
Consommation en énergie
- Classe d'émission
- Euro 3
- Carburant
- Diesel
Equipement
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Gris
- Type de peinture
- Autres
Description
Ik verkoop mijn volkswagen busje, omdat ik hem in verband met de milieuzone / zero-emissiezone niet meer mag rijden hier binnenkort.
Het is een dubbele cabine, dus 5 zitplekken.
Ik ben de 2e eigenaar en hij heeft 470.000 op de teller (ik rij hem nog).
Het is een 5-cylinder, dus een super sterke motor.
APK tot februari 2026.
Eind 2023 is de distributieriem vervangen.
In 2024 is er een nieuw stuurhuis ingebouwd.
Er zitten mooie nieuwe all season banden onder.
Ik heb hem zowel als transporter als ook voor vakanties als camper gebruikt. Van daar ook de zonnenpanelen, incl. accu, omvormer en al. Let op, het is een dubbele cabine, dus ook met zitbank achter.
Dat betekent dat de ruimte achter op 'het bed' beperkt is. Voor iemand die langer dan 1,65m is betekent dat, dat je niet helemaal lang uitgestrekt kunt slapen (bij gesloten deuren).
Het is echter ook een werkauto voor mij, dus hij is geen super nette fancy retro camper.
Hij is 25 jaar oud, dat heeft zijn gebruikssporen aan binnen- en buitenkant achtergelaten in de vorm van roest, krassen en deuken. Bekijk vooral de foto's goed.
De ventilator werkt nog wel, maar verwarming en airco niet. De airco zou kunnen werken als je hem laat vullen neem ik aan. Heb het zelf nooit geprobeerd. Verwarming valt ook te repareen, maar is een klus met best wat uren, ik heb het niet laten maken. Ik had er geen last van.
Het is een dubbele cabine, dus 5 zitplekken.
Ik ben de 2e eigenaar en hij heeft 470.000 op de teller (ik rij hem nog).
Het is een 5-cylinder, dus een super sterke motor.
APK tot februari 2026.
Eind 2023 is de distributieriem vervangen.
In 2024 is er een nieuw stuurhuis ingebouwd.
Er zitten mooie nieuwe all season banden onder.
Ik heb hem zowel als transporter als ook voor vakanties als camper gebruikt. Van daar ook de zonnenpanelen, incl. accu, omvormer en al. Let op, het is een dubbele cabine, dus ook met zitbank achter.
Dat betekent dat de ruimte achter op 'het bed' beperkt is. Voor iemand die langer dan 1,65m is betekent dat, dat je niet helemaal lang uitgestrekt kunt slapen (bij gesloten deuren).
Het is echter ook een werkauto voor mij, dus hij is geen super nette fancy retro camper.
Hij is 25 jaar oud, dat heeft zijn gebruikssporen aan binnen- en buitenkant achtergelaten in de vorm van roest, krassen en deuken. Bekijk vooral de foto's goed.
De ventilator werkt nog wel, maar verwarming en airco niet. De airco zou kunnen werken als je hem laat vullen neem ik aan. Heb het zelf nooit geprobeerd. Verwarming valt ook te repareen, maar is een klus met best wat uren, ik heb het niet laten maken. Ik had er geen last van.
Leasing
Vendeur
ParticuliersContact
- TVA déductible
- Ces informations sont fournies par le vendeur du certificat.