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Kilométrage
213 000 km
Transmission
-
Année
05/1973
Carburant
Essence
Puissance kW (CH)
85 kW (116 CH)
Vendeur
Particuliers
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Rapport de qualité
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Demande d'inspectionDonnées de base
- Carrosserie
- Break
- Type de véhicule
- Occasion
- Sièges
- 4
- Portes
- 2
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 213 000 km
- Année
- 05/1973
- Contrôle technique
- 05/2027
- Dernier contrôle technique
- 11/2025
- Propriétaires préc.
- 2
- Véhicule non fumeur
- Oui
- Récent changement de la courroie de distribution
- 11/2025
Caractéristiques Techniques
- Puissance kW (CH)
- 85 kW (116 CH)
Consommation en énergie
- Carburant
- Essence
Equipement
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Bleu
- Type de peinture
- Métallisé
- La couleur de l'intérieur
- Bleu
- Garniture
- Cuir
Description
Volvo P1800ES Baujahr 1973 (US), unfallfrei, Schalter, Iceblue Metallic, 4-Gang + Overdrive, Zustandsnote 2, TÜV wurde 05/25 neu gemacht
Schöner originaler, unverbastelter Zustand
Vollständige Historie mit allen Werkstattrechnungen seit Neukauf
Laufleistung nachweislich nur ca. 215.000km, (also für den Motor gerade eingefahren) Antrieb ist original ab Werk mit dem B20F Motor und 115PS
Motor läuft schön rund und hat volle Leistung, Getriebe + Overdrive schaltet sauber durch.
Das Fahrzeug kommt aus Richland (Washington State) und war vor mir nur in Familienbesitz (Erst Vater dann Tochter)
Unterboden wurde vom Fachbetrieb trockeneisgestrahlt, bis auf zwei kleine Roststellen kein Handlungsbedarf, Unterboden wurde dann im Originalfarbton lackiert und mit Elaskon klar versiegelt.
Im Jahr 1997 wurde er in einer Fachwerkstatt in guter Qualität lackiert (Rechnung über ca. 3.000,-$)Laut Lackschichtdickenmessgerät keine amerikanische Spachtelparade, alle Sicken sind noch gut zu erkennen.
Komplette Lederausstattung wurde vom Sattler in sehr guter Qualität erneuert (Rechnung vorhanden)
Verschleißteile wie Benzinpumpe, Luftfilter, Tankgeber, Benzindruckregler, Drosselklappenschalter, Batterie, Laderegler, Kupplung, Radaufhängung vorne, Koppelstangen, Dichtungen usw. wurde von mir in den letzten Jahren erneuert.
Sportfahrwerk mit leichter Tieferlegung, neue Dämpfer + progressive Federn.
zeitgemäße neue Bereifung in 205/65 R16 (eingetragen)
Dreipunktgurte vorne erneuert (Buttkereit)
neuer Endtopf mit Edelstahl-Doppelrohren und schönem, dumpfen Klang
Schöner originaler, unverbastelter Zustand
Vollständige Historie mit allen Werkstattrechnungen seit Neukauf
Laufleistung nachweislich nur ca. 215.000km, (also für den Motor gerade eingefahren) Antrieb ist original ab Werk mit dem B20F Motor und 115PS
Motor läuft schön rund und hat volle Leistung, Getriebe + Overdrive schaltet sauber durch.
Das Fahrzeug kommt aus Richland (Washington State) und war vor mir nur in Familienbesitz (Erst Vater dann Tochter)
Unterboden wurde vom Fachbetrieb trockeneisgestrahlt, bis auf zwei kleine Roststellen kein Handlungsbedarf, Unterboden wurde dann im Originalfarbton lackiert und mit Elaskon klar versiegelt.
Im Jahr 1997 wurde er in einer Fachwerkstatt in guter Qualität lackiert (Rechnung über ca. 3.000,-$)Laut Lackschichtdickenmessgerät keine amerikanische Spachtelparade, alle Sicken sind noch gut zu erkennen.
Komplette Lederausstattung wurde vom Sattler in sehr guter Qualität erneuert (Rechnung vorhanden)
Verschleißteile wie Benzinpumpe, Luftfilter, Tankgeber, Benzindruckregler, Drosselklappenschalter, Batterie, Laderegler, Kupplung, Radaufhängung vorne, Koppelstangen, Dichtungen usw. wurde von mir in den letzten Jahren erneuert.
Sportfahrwerk mit leichter Tieferlegung, neue Dämpfer + progressive Federn.
zeitgemäße neue Bereifung in 205/65 R16 (eingetragen)
Dreipunktgurte vorne erneuert (Buttkereit)
neuer Endtopf mit Edelstahl-Doppelrohren und schönem, dumpfen Klang
Leasing
Vendeur
Particuliers- TVA déductible
- Ces informations sont fournies par le vendeur du certificat.
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