detailpage.leasing.tip.text
Kilométrage
447 000 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
02/2007
Carburant
Essence
Puissance kW (CH)
221 kW (300 CH)
Vendeur
Particuliers
Acheter en toute confiance
Rapport de qualité
Trustoo : partenaire de confiance pour votre prochaine occasion ! Nos experts interviennent en Europe vous évitent de vous déplacer ! Rapport d'inspection sur 200 points de contrôle + dossier photo.
Demande d'inspectionDonnées de base
- Carrosserie
- Break
- État
- Occasion
- Sièges
- 5
- Portes
- 4
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 447 000 km
- Année
- 02/2007
- Contrôle technique
- 06/2026
- Dernier contrôle technique
- 05/2025
- Carnet d'entretien
- Oui
- Véhicule non fumeur
- Oui
- Récent changement de la courroie de distribution
- 08/2023
Caractéristiques Techniques
- Puissance kW (CH)
- 221 kW (300 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 2 521 cm³
- Vitesses
- 5
- Cylindres
- 5
- Poids à vide
- 1 504 kg
Consommation en énergie
- Classe d'émission
- Euro 4
- Carburant
- Essence
- Consommation de carburant
9,2 l/100 km (mixte)
- Émissions de CO2
- 219 g/km (mixte)
Equipement
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Noir
- Type de peinture
- Autres
Description
Volvo V70 300pk, Four-C, origineel Inscription inclusief Toscana Tan interieur, gespoten R-bumpers, XC90 remmerij, Eibach veren.
Beste lezer,
Hierbij verkoop ik mijn trouwe Volvo V70.
Kleur: Black Sapphire 452
Ik kocht de auto 3 jaar geleden van de eerste eigenaar die de auto volledig gedocumenteerd heeft. Er is in mijn bezit erg veel gedaan aan de auto, dit is terug te vinden op de laatste 2 fotos. Om een lang verhaal kort te houden:
Turbo, injectoren, intercooler, D5 oliekoeler, Schutten tuning= 300pk.
Rondom XC90 remmerij, 336mm+308mm. Voor en achter V70R-bumpers, vorig jaar gespoten, de achterbumper heeft ook de vrij zeldzame roosters.
De Volvo/BBS Propus velgen staan op Goodyear Eagle F1 banden.
Het interieur: Inscription uitvoering, Toscana Tan leer, Spaceball pook.
Onderstel: Af fabriek Four-C systeem, nu gecombineerd met Eibach Pro 30mm verlagingsveren, Ultraracing veerpootbrug voor.
Aandrijving: o.a. beide VVT nokkenastandwielen, oliepomppakking, oliedruk+temperatuurmeter op dashboard, turbodrukmeter op dashboard, o-ringen t.b.v. oliekanaal carterpan/onderblok, bobines, gasklephuis revisie, versnellingsbakolie. JT 3” Downpipe 200 cell racekat, Simons RVS catback. Einddemper delete uitlaat deel zit er ook bij.
Verlichting: Xenon met Philips Xtreme vision lampen, recent koplampen gemonteerd met nette glazen.
En ga zo maar door, ik nodig je uit de lijst eens goed door te lezen.
De Volvo is geen ideale auto voor beginnende bestuurders, hij heeft al menig GTI’tjes (ja, ook TCR), Audi S3 en BMW’s de 3 Inch Simons RVS uitlaat aangeboden als uitzicht waarna ze de eerste beste afslag namen.
Zijn er ook gebreken? Ja natuurlijk! Het is geen 2007 meer. De olietemperatuursensor/meter geeft sinds kort niet meer de werkelijke waarde aan, namelijk 25 graden te koud. Je krijgt er een complete, nieuwe set bij. De remmen achter, trillen bij hard remmen boven de 140-150km/h. Ook is er 1 parkeersensor defect.
Grote partij aan extra onderdelen krijg je er ook bij, originele remklauwen, bumpers, veren, turbo, injectoren en veel meer.
Er zit ook een vers gespoten 17 inch winterset bij met nieuwe voorbanden.
Kortom een geweldige auto waar je erg veel lol van kan hebben, en ook nog eens veel in kwijt kan. Ik rij zelf zo’n 3000km per maand, elke dag op de snelweg dus.
Stuur bij vragen gerust een berichtje.
Beste lezer,
Hierbij verkoop ik mijn trouwe Volvo V70.
Kleur: Black Sapphire 452
Ik kocht de auto 3 jaar geleden van de eerste eigenaar die de auto volledig gedocumenteerd heeft. Er is in mijn bezit erg veel gedaan aan de auto, dit is terug te vinden op de laatste 2 fotos. Om een lang verhaal kort te houden:
Turbo, injectoren, intercooler, D5 oliekoeler, Schutten tuning= 300pk.
Rondom XC90 remmerij, 336mm+308mm. Voor en achter V70R-bumpers, vorig jaar gespoten, de achterbumper heeft ook de vrij zeldzame roosters.
De Volvo/BBS Propus velgen staan op Goodyear Eagle F1 banden.
Het interieur: Inscription uitvoering, Toscana Tan leer, Spaceball pook.
Onderstel: Af fabriek Four-C systeem, nu gecombineerd met Eibach Pro 30mm verlagingsveren, Ultraracing veerpootbrug voor.
Aandrijving: o.a. beide VVT nokkenastandwielen, oliepomppakking, oliedruk+temperatuurmeter op dashboard, turbodrukmeter op dashboard, o-ringen t.b.v. oliekanaal carterpan/onderblok, bobines, gasklephuis revisie, versnellingsbakolie. JT 3” Downpipe 200 cell racekat, Simons RVS catback. Einddemper delete uitlaat deel zit er ook bij.
Verlichting: Xenon met Philips Xtreme vision lampen, recent koplampen gemonteerd met nette glazen.
En ga zo maar door, ik nodig je uit de lijst eens goed door te lezen.
De Volvo is geen ideale auto voor beginnende bestuurders, hij heeft al menig GTI’tjes (ja, ook TCR), Audi S3 en BMW’s de 3 Inch Simons RVS uitlaat aangeboden als uitzicht waarna ze de eerste beste afslag namen.
Zijn er ook gebreken? Ja natuurlijk! Het is geen 2007 meer. De olietemperatuursensor/meter geeft sinds kort niet meer de werkelijke waarde aan, namelijk 25 graden te koud. Je krijgt er een complete, nieuwe set bij. De remmen achter, trillen bij hard remmen boven de 140-150km/h. Ook is er 1 parkeersensor defect.
Grote partij aan extra onderdelen krijg je er ook bij, originele remklauwen, bumpers, veren, turbo, injectoren en veel meer.
Er zit ook een vers gespoten 17 inch winterset bij met nieuwe voorbanden.
Kortom een geweldige auto waar je erg veel lol van kan hebben, en ook nog eens veel in kwijt kan. Ik rij zelf zo’n 3000km per maand, elke dag op de snelweg dus.
Stuur bij vragen gerust een berichtje.
Leasing
Vendeur
Particuliers- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Ces informations sont fournies par le vendeur du certificat.