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Citroen DS5HYBRID4 AIRDREAM SPORT CHIC BMP6
€ 5 990- 07/2012
- 268 677 km
- Électrique/Essence
- - (l/100 km)

Citroen C5 AircrossC5 Aircross Hybrid Rechargeable - 225 S\u0026S - BV e-EAT8 Business PHASE 1
€ 10 990- 06/2021
- 154 330 km
- Électrique/Essence
- 1,0 l/100 km (mixte)
Prix réduit
Citroen C5 Aircross1.6 HYBRIDE RECHARGEABLE 225 e-EAT8 FEEL PACK 01.2023
€ 14 990- 01/2023
- 133 015 km
- Électrique/Essence
- - (l/100 km)

Citroen DS5hybrid4 2.0 hdi so chic etg 2014
€ 8 990- 03/2014
- 171 367 km
- Électrique/Essence
- - (l/100 km)

Citroen C5 XHybride rechargeable 225ch Shine Pack ëEAT8
€ 20 7991- 04/2022
- 39 854 km
- Électrique/Essence
- - (l/100 km)

Citroen C5 AircrossC5 Aircross 1.2i Hybride - 145 - BVR Plus
€ 27 890- 04/2026
- 3 km
- Électrique/Essence
- 5,0 l/100 km (mixte)

Citroen C5 Aircross1.6 HYBRIDE RECHARGEABLE 225CH MAX BOITE AUTOMATIQUE
€ 21 9901- 11/2023
- 12 069 km
- Électrique/Essence
- - (l/100 km)

Citroen C5 X1.6 Hybrid Shine Pack e-EAT8
€ 18 890- 04/2022
- 55 775 km
- Électrique/Essence
- 1,3 l/100 km (mixte)

Citroen C4HYBRID 145 E-DSC6 MAX 1ere Main Entretien CUIR CARPLAY
€ 20 890- 05/2025
- 10 000 km
- Électrique/Essence
- - (l/100 km)

Citroen C41.2i Hybride - 110cv S&S - BV e-DCS 6 You
€ 17 980- 04/2025
- 8 575 km
- Électrique/Essence
- - (l/100 km)

Citroen C5 AircrossII 1.2 HYBRIDE 145 MAX E-DCS6 AMBIANCE HYPE GREY / PACK HIVER
€ 31 490- 05/2026
- 10 km
- Électrique/Essence
- 5,0 l/100 km (mixte)

Citroen C5 X1.6 Hybrid Shine Pack e-EAT8
€ 20 090- 01/2023
- 50 794 km
- Électrique/Essence
- - (l/100 km)

Citroen C5 Aircross1.6 225Ch Hybrid Feel Pack - 42 000 Kms - DESTOCKAGE 19 990 €
€ 19 990- 08/2023
- 42 605 km
- Électrique/Essence
- - (l/100 km)

Citroen C3 Aircross1.2 Hybrid 145 Max
€ 23 950- 08/2026
- 10 km
- Électrique/Essence
- - (l/100 km)

Citroen C5 AircrossHybride 145 BVR Max - Pack Drive Assist
€ 19 990- 04/2025
- 41 373 km
- Électrique/Essence
- 5,0 l/100 km (mixte)

Citroen C5 AircrossC5 Aircross 1.2i Hybride - 145 - BVR Plus
€ 27 890- 04/2026
- 3 km
- Électrique/Essence
- 5,0 l/100 km (mixte)

Citroen C5 AircrossII 1.2 HYBRIDE 145 MAX E-DCS6
€ 30 890- 05/2026
- 10 km
- Électrique/Essence
- 5,0 l/100 km (mixte)
Prix réduit
Citroen C5 X1.6 Hybrid Shine Pack e-EAT8
€ 22 290- 05/2023
- 45 219 km
- Électrique/Essence
- - (l/100 km)

Citroen DS4DS 4 II HYBRIDE 145 ETOILE ALCANTARA E-DCT6
€ 23 990- 04/2025
- 46 900 km
- Électrique/Essence
- - (l/100 km)

Citroen C5 AircrossHYBRID RECHARGEABLE 180CH FEEL E-EAT8
€ 19 3001- 10/2023
- 62 830 km
- Électrique/Essence
- - (l/100 km)
En 1919, André Citroën sort sa première voiture de fabrication française montée en série. Bien des véhicules et des technologies ont participé à la longévité et la célébrité de la marque. A l'heure de la propulsion électrique, Citroën crée sa gamme hybride, on trouve déjà des voitures d'occasion fin 2014.
André Gustave Citroën né en 1878 tombe amoureux des engrenages à l'âge de 12 ans, lors d'une visite chez un membre de sa famille en Pologne. Il devient passionné par l'automobile qu'il aimerait diffuser à grande échelle. Son but : fabriquer des voitures en série. Il s'entoure des meilleurs techniciens et inventeurs pour essayer de créer la voiture idéale. De la traction avant à la Citroën hybride, bien des années ont passé mais la touche qui différencie la marque des autres reste.
De la traction avant à la Citroën Hybride
A chaque époque, sa découverte. La traction avant, grâce au joint homocinétique, les suspensions oléopneumatiques, puis hydropneumatiques apportent un confort certain aux voyageurs du véhicule. Au fil des ans, les nouveautés se succèdent. Le carburant est devenu une denrée chère et rare, il a fallu trouver un palliatif au pétrole. L'énergie hybride est devenue une solution possible. La voiture hybride dispose de deux sources, une de carburant, diesel ou essence, et l'autre électrique.
Des voitures Citroën d'occasion hybrides
Acheter une voiture hybride Citroën d'occasion est maintenant possible. Comme dans le cas de la DS 5 Hybrid4, on peut les visualiser sur le site internet de la marque, ou aller directement chez un concessionnaire pour se rendre compte de son esthétique, de ses qualités, de ses capacités et de sa double source d'énergie. Le choix le plus difficile étant d'adopter le moteur hybride diesel ou celui hybride essence.
Pourquoi une hybride et pas une voiture complètement électrique ?
Si l'on désire ne rouler qu'en ville, comme pour un véhicule utilisé pour aller sur son lieu de travail et revenir, un véhicule tout électrique suffit. Son autonomie est suffisante à condition toutefois de ne pas habiter trop loin de son lieu de travail. Si le véhicule doit être utilisé pour de longues distances, mais que l'on veut bénéficier des avantages de l'électrique sur de courtes distances, le choix s'orientera forcément vers l'hybride. Il est possible de profiter des ventes de voitures d'occasion pour trouver le véhicule à moindre coût.
- 1TVA déductible
- 2Vous trouverez de plus amples informations sur la consommation de carburant et les émissions de CO2 des voitures neuves via le comparateur de véhicules neuf de l'ADEME.
- 3Prix du concessionnaire.
- 4Ces informations sont fournies par le vendeur du certificat.
