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Offres Kia 2014

Kia SportageSportage III 1.7 crdi Cool 2wd
€ 8 000- 01/2014
- 179 205 km
- Diesel
- 5,5 l/100 km (mixte)

Kia VengaVenga 1.4 crdi Active c/t.panoramico 90cv
€ 3 990- 02/2014
- 176 000 km
- Diesel
- 4,5 l/100 km (mixte)

Kia SportageSportage III 2010 2.0 crdi Plus Awd
€ 8 500- 02/2014
- 125 000 km
- Diesel
- 5,7 l/100 km (mixte)
Prix réduit
Kia SportageSportage 1.7 CRDI VGT 2WD Cool
€ 7 500- 01/2014
- 169 000 km
- Diesel
- 5,6 l/100 km (mixte)

Kia Sportage1.6 GPL GDI 2WD Cool
€ 9 900- 09/2014
- 144 538 km
- GPL
- 6,8 l/100 km (mixte)

Kia CarensCarens IV 1.7 crdi Cool 115cv
€ 5 300- 01/2014
- 166 700 km
- Diesel
- 4,9 l/100 km (mixte)

Kia Picanto1.0 12V EcoGPL 5 porte Glam
€ 6 900- 09/2014
- 97 000 km
- GPL
- 4,7 l/100 km (mixte)

Kia Ceed / cee'dceed II SW 1.4
€ 6 500- 06/2014
- 100 000 km
- Essence
- 6,6 l/100 km (mixte)

Kia Ceed / cee'dceed II SW 1.4 cvvt Active
€ 8 500- 06/2014
- 63 344 km
- Essence
- 5,5 l/100 km (mixte)

Kia Sportage1.7 crdi Active 2wd FL
€ 10 500- 07/2014
- 200 000 km
- Diesel
- 5,5 l/100 km (mixte)

Kia Sportage1.7 CRDI VGT 2WD LEGGI BENE
€ 5 390- 08/2014
- 224 000 km
- Diesel
- 5,6 l/100 km (mixte)

Kia SportageSportage 1.7 crdi Class 2wd
€ 6 950- 05/2014
- 223 000 km
- Diesel
- 5,5 l/100 km (mixte)

Kia Carens1.7 crdi Class 115cv 5p.ti
€ 6 500- 04/2014
- 170 000 km
- Diesel
- 5,2 l/100 km (mixte)

Kia CarensCarens IV 1.7 crdi Cool 115cv 5p.
€ 4 500- 07/2014
- 250 000 km
- Diesel
- 4,9 l/100 km (mixte)

Kia Rio5p 1.2 cvvt Cool
€ 3 500- 12/2014
- 191 000 km
- Essence
- 5,0 l/100 km (mixte)

Kia Carens1.7 crdi Class 115cv 7p.ti
€ 6 750- 09/2014
- 127 000 km
- Diesel
- 5,2 l/100 km (mixte)

Kia CarensCarens 1.7 crdi Class 136cv 5p
€ 6 000- 05/2014
- 190 000 km
- Diesel
- 5,3 l/100 km (mixte)
Nouveau
Kia SportageSportage III 2014 1.7 crdi Cool 2wd
€ 13 900- 09/2014
- 147 000 km
- Diesel
- 5,5 l/100 km (mixte)

Kia SportageSportage III 2014 1.7 crdi Cool 2wd FL
€ 8 500- 11/2014
- 230 km
- Diesel
- 5,5 l/100 km (mixte)

Kia Ceed / cee'dSW 1.6 crdi Cool 110cv auto
€ 4 000- 08/2014
- 343 000 km
- Diesel
- 5,6 l/100 km (mixte)
Des vélos aux autos
Lorsque l'on évoque les Kia, on pense à ces voitures assez bon marché et, surtout, idéales pour la ville parce que de petite taille.
Malheureusement, on ignore souvent que la marque s'enorgueillit aussi d'utilitaires et de familiales. On ignore souvent, par ailleurs, que Kia n'a pas toujours conçu des automobiles : à ses débuts, dans les années 40, Kia s'appelait Asia Motors et commercialisait des vélos, avant que de se lancer, vingt ans plus tard, dans les motocyclettes. Ce n'est que dans les années 70 que le groupe, ayant changé son nom en « Kia Motors Company », s'est vu confier le montage de Fiat 132 et de Peugeot 604. L'Asie s'ouvrait au monde, comme le signifie le mot Kia. La preuve : à peine dix ans plus tard, la société sud-coréenne démarrait la fabrication de ses propres véhicules avec le Bongo, un fourgon. Depuis la fin des années 90, Kia est une filiale de Hyundai, jadis l'un de ses principaux concurrents.
Les principaux modèles sortis en 2014
En 2014, Kia a sorti toute une palette de modèles, ce qui vous laisse un large choix parmi nos occasions. Prendrez-vous la Soul, ce petit crossover urbain légèrement surélevé ? Choisirez-vous plutôt la Carnival, ce monospace ressemblant presque à un VAN ? Préfèrerez-vous la Sorento, une ultra-familiale sept places ?
A moins que vous n'ayez besoin de la Rondo, utilitaire aussi logeable que dynamique? Sinon, vous devriez être comblé par la Cadenza, une berline familiale, élégante et éco-énergétique.
Kia 2014, en route pour le luxe
Dans la droite lignée de la Cadenza, toujours parmi les secondes et troisièmes mains, vous pourrez trouver plus luxueux, à commencer par une réédition de la Forte. Longue et basse, elle rappelle les coupés. Elle arbore des phares à haute intensité, ainsi que des feux arrière multidimensionnels à LED. A l'intérieur, un grand écran de navigation en couleurs associé à des sièges et un volant chauffants. La Forte est disponible en 1,8 litre ? 148 chevaux, ou 2 litres ? 173 chevaux.
Mieux finie encore, l'Optima : aux options de la Forte, elle ajoute un volet d'air actif sur la calandre et des témoins d'éco-conduite sur le tableau de bord. Effectivement, il s'agit d'une hybride, réutilisant l'énergie cinétique pour économiser l'essence. Les modèles d'occasion restent abordables tout en affichant un état impeccable.
