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Offres Land Rover 2014

Land Rover Range Rover EvoqueRange Rover Evoque 2.2 Sd4 5p. Dynamic Unicoproprietario
€ 9 9001- 11/2014
- 235 000 km
- Diesel
- 5,7 l/100 km (mixte)

Land Rover Range Rover Sport3.0 tdV6 HSE Dynamic auto
€ 17 500- 12/2014
- 199 000 km
- Diesel
- 7,3 l/100 km (mixte)

Land Rover Range Rover Evoque5p 2.2 td4 150cv auto 9m
€ 9 300- 07/2014
- 234 000 km
- Diesel
- 6,0 l/100 km (mixte)

Land Rover Discovery3.0 TDV6 HSE
€ 18 500- 06/2014
- 204 000 km
- Diesel
- 7,7 l/100 km (mixte)

Land Rover Range Rover SportRange Rover Sport 3.0 SDV6 HSE Dynamic
€ 17 990- 10/2014
- 110 000 km
- Diesel
- 7,5 l/100 km (mixte)
Nouveau
Land Rover Range Rover Evoque2.2 SD4
€ 12 900- 03/2014
- 156 000 km
- Diesel
- 0,0 l/100 km (mixte)

Land Rover Range Rover SportRange Rover Sport 3.0 tdV6 Autobiography DYNAMIC
€ 18 900- 06/2014
- 290 000 km
- Diesel
- 9,2 l/100 km (mixte)

Land Rover Range Rover Evoque
€ 9 950- 04/2014
- 173 000 km
- Diesel
- 6,0 l/100 km (mixte)

Land Rover Range Rover Evoque5p 2.2 td4 Dynamic 150cv
€ 17 999- 06/2014
- 105 613 km
- Diesel
- 6,0 l/100 km (mixte)

Land Rover Range Rover Sport3.0 tdv6 hse dynamic auto*PER OPERATORI*
€ 11 5001- 11/2014
- 324 350 km
- Diesel
- 7,3 l/100 km (mixte)

Land Rover Range RoverRange Rover 4.4 SDV8 Vogue
€ 30 750- 07/2014
- 152 000 km
- Diesel
- 8,8 l/100 km (mixte)

Land Rover Range Rover Evoque2.2 SD4 150 Cv Autom. 4WD - CHILOMETRI CERTIFICATI
€ 15 900- 01/2014
- 65 200 km
- Diesel
- 5,7 l/100 km (mixte)

Land Rover Range Rover Evoque2.2 td4 autom 9 marce UNICO PROPRIETARIO
€ 13 900- 05/2014
- 120 000 km
- Diesel
- 6,0 l/100 km (mixte)

Land Rover Range Rover EvoqueRange Rover Evoque I 2011 5p 2.2 td4 Pure 150cv
€ 9 900- 06/2014
- 148 000 km
- Diesel
- 5,7 l/100 km (mixte)

Land Rover Range Rover Evoque5p 2.2 td4 Pure Tech Pack 150cv
€ 10 000- 06/2014
- 159 000 km
- Diesel
- 5,7 l/100 km (mixte)

Land Rover Range Rover Sport3.0 tdV6 HSE auto
€ 18 500- 03/2014
- 250 000 km
- Diesel
- 9,2 l/100 km (mixte)

Land Rover Range Rover Sport3.0 tdV6 SE auto
€ 18 000- 12/2014
- 265 000 km
- Diesel
- 9,2 l/100 km (mixte)

Land Rover Range Rover Evoque5p 2.2 td4 Launch edition 150cv
€ 14 000- 01/2014
- 110 000 km
- Diesel
- 6,0 l/100 km (mixte)

Land Rover Range Rover Evoque5p 2.2 sd4 Launch edition 190cv auto
€ 11 000- 05/2014
- 182 000 km
- Diesel
- 6,0 l/100 km (mixte)

Land Rover Range Rover Evoque5p 2.2 td4 dynamic 150cv
€ 13 900- 07/2014
- 111 332 km
- Diesel
- 6,0 l/100 km (mixte)
Il est des modèles dont on pense qu'ils sont éternels, et qu'ils ne changent jamais. Les Land Rover font partie de ceux-là pourtant, quand on regarde l'édition 2014 du Range Rover Evoque SD4, on se rend compte par exemple qu'il est doté d'une nouvelle boîte de vitesses, la ZF 9HP. Neuf rapports! Pour ceux qui comme moi ont connu les trois vitesses de la gaufrette Citroën, cela fait tout drôle !
Et pourtant l'augmentation du nombre de rapports de six à neuf génère moins de consommation, les rapports très proches améliorent les temps de réponse à l'accélération et la souplesse des changements de vitesses. Quant au rapport final plus long, contribue à la fois à réduire le bruit à grande vitesse et la consommation. A l'inverse, le premier rapport est idéal pour tracter.
Le convertisseur de couple fait ici merveille, la 9HP dispose d'une fonction « saut de rapports » autorisant des descentes de rapports bien plus rapides, et un système réactif aux desiderata du conducteur. De surcroît, cette boîte est très compacte, et pèse à la surprise générale 7,5 kg de moins que la boîte à six rapports, grâce à une nouvelle pompe hydraulique à palettes.
Du fait de cette boîte, et malgré un poids de 1685 kg, le Range Evoque SD4 bva9 se classe parmi les meilleures consommations de ce segment de gamme, avec le BMW X1 à 4 roues motrices et l'Audi Q3 2.0 TDI 177 Quattro S Tronic 7.
Cette boîte tout simplement géniale n'est qu'une des multiples raisons de choisir le Range Rover Evoque SD4 sur le marché de l'occasion.
Sur le Range Rover Evoque SD4 les aides à la conduite de l'Evoque sont complétées par de multiples nouveautés : reconnaissance des panneaux de signalisation et détection de profondeur de gué , Park Exit pour sortir automatiquement de places de stationnement, Perpendicular Park pour garer la voiture bien au centre d'une place de parking en épi, Adaptive Cruise Control, un régulateur de vitesse adaptatif mettant en oeuvre une assistance embouteillage, une fonction d'alerte et de freinage d'urgence, Closing Vehicle Sensing et Reverse Traffic Detection qui alertent le conducteur quand un véhicule se rapproche, Lane Departure Warning, un avertisseur de changement de voie. Bref , ne manquent que les missiles intégrés contre les fâcheux pour se croire dans un livre de science-fiction !
Alors pourquoi résister, d'occasion cette merveille devient abordable, et sa fiabilité reconnue en fait un achat raisonnable.
