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Avantages
- Design rétro revisité qui séduit
- Combinaison de praticité et confort de conduite
- Présence des technologies modernes utiles
Inconvénients
- Prix élevé pour son gabarit
- Autonomie moyenne en électrique
- Réseau de recharge inégal
Offres Renault 4

Renault Arkana1.3 TCe mild hybrid 140ch Evolution EDC -22
€ 18 7991- 12/2023
- 36 878 km
- Électrique/Essence
- - (l/100 km)

Renault Kangoo1.5 dCi 90Ch Life
€ 3 990- 01/2015
- 290 000 km
- Diesel
- 4,3 l/100 km (mixte)

Renault Clio1.8 E-Tech 160ch full hybrid esprit Alpine
€ 28 7001- 12/2025
- 6 500 km
- Électrique/Essence
- - (l/100 km)

Renault MeganeE-Tech Electric EV60 220ch Techno optimum charge
€ 20 9991- 10/2022
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- - (kWh/100 km)
Nouveau
Renault Captur1.6 E-Tech hybride 145ch Intens -21
€ 16 4991- 04/2022
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- Électrique/Essence
- - (l/100 km)

Renault Megane1.4 TCe DYNAMIQUE
€ 7 990- 03/2011
- 59 150 km
- Essence
- - (l/100 km)

Renault Twingo1.0 SCe 65ch Equilibre
€ 11 6991- 08/2022
- 25 766 km
- Essence
- - (l/100 km)

Renault TwingoIII 65 Ch ZEN BVM5
€ 8 490- 09/2020
- 36 000 km
- Essence
- - (l/100 km)

Renault Twingo1.0 SCe 65ch Equilibre
€ 12 4991- 04/2023
- 44 988 km
- Essence
- - (l/100 km)

Renault Clio1.0 TCe 90ch Equilibre
€ 13 4991- 08/2023
- 19 598 km
- Essence
- - (l/100 km)

Renault Arkana1.6 E-Tech Hybride - 145 - BVA multi-modes 2021 R.S. Line Attelage
€ 17 490- 09/2021
- 65 000 km
- Électrique/Essence
- 4,8 l/100 km (mixte)

Renault KadjardCi 110 Energy eco² Zen
€ 11 990- 03/2017
- 65 000 km
- Diesel
- - (l/100 km)

Renault Scenic1.5 DCI 105CH LUXE PRIVILEGE
€ 2 990- 12/2005
- 151 270 km
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Renault Scenic1.5 DCI 110CH FAP DYNAMIQUE
€ 2 990- 06/2012
- 282 296 km
- Diesel
- - (l/100 km)

Renault KadjarBlueDCi 115 EDC BUSINESS GPS
€ 12 9501- 10/2019
- 127 300 km
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- - (l/100 km)
Prix réduit
Renault MeganeIII (D95) 1.6 dCi 130ch energy FAP Bose Euro6 2015
€ 9 990- 06/2016
- 109 193 km
- Diesel
- - (l/100 km)

Renault AlaskanALASKAN DOUBLE CABINE DCI 160 ZEN
€ 23 990- 11/2018
- 150 000 km
- Diesel
- 6,3 l/100 km (mixte)

Renault Meganeiv 1.6 e-tech plug-in 160ch 09-2021 prix ttc : 11990 ht 9990
€ 9 990- 09/2021
- 132 702 km
- Électrique/Essence
- - (l/100 km)
Prix réduit
Renault Austral1.2 E-Tech full hybrid 200ch Techno - 24
€ 28 4991- 06/2025
- 28 990 km
- Électrique/Essence
- - (l/100 km)

Renault Megane E-TechE-Tech Electric EV60 220ch Techno super charge
€ 24 9991- 04/2023
- 47 081 km
- Electrique
- - (kWh/100 km)
Points forts de la Renault 4
La Renault 4 dispose de plusieurs atouts qui en font un modèle unique sur le marché :
- elle séduit par son style néo-rétro qui rend hommage au modèle d’origine, tout en intégrant des lignes contemporaines et soignées ;
- elle offre une conduite souple et agréable, grâce à samotorisation électrique et à une suspension confortable, idéale pour la ville comme pour la campagne ;
- elle intègre un équipement moderne avec connectivité avancée et aides à la conduite, garantissant sécurité et praticité au quotidien ;
- elle conserve un espace intérieur optimisé, offrant polyvalence et modularité pour répondre aux différents usages.
Motorisation de la Renault 4 : une orientation 100 % électrique
La nouvelle Renault 4 sera exclusivement proposée en motorisation électrique, adaptée aux besoins urbains et périurbains.
| Version | Motorisation | Puissance (kW/ch) | Couple (Nm) | 0-100 km/h (s) | Vitesse max (km/h) | Autonomie WLTP (km) | Batterie (kWh) | Transmission |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Renault 4 | Moteur électrique | 100 kW (136 ch) | 245 | 9,0 | 150 | 350 | 42 | Traction |
Cette configuration permet des déplacements silencieux et zéro émission locale, avec unerecharge rapide sur borne DC permettant de passer de 15 à 80 % en environ 35 minutes.
Dimensions de la Renault 4 : compacte et polyvalente
Avec un format pensé pour la ville mais capable d’assurer des trajets plus longs, la Renault 4 conserve une grande polyvalence
| Longueur (mm) | Largeur (mm) | Hauteur (mm) | Empattement (mm) | Volume de coffre (L) | Poids à vide (kg) |
|---|---|---|---|---|---|
| 4160 | 1800 | 1630 | 2570 | 380 | 1450 |
Variantes de la Renault 4 : une gamme pensée pour différents usages
La Renault 4 sera proposée en plusieurs déclinaisons pour s’adapter aux profils variés :
- la version de base offrira un équipement complet pour la conduite quotidienne, avec un tarif contenu ;
- la finition intermédiaire ajoutera des éléments de confort comme la climatisation automatique et desaides à la conduite avancées ;
- la version haut de gamme proposera un design encore plus distinctif, des matériaux intérieurs valorisants et les dernières innovations technologiques.
Un design extérieur et intérieur qui mêle passé et futur
La Renault 4 adopte un design qui combine l’héritage du passé et les tendances actuelles :
- la face avant intègre des optiques LED rondes rappelant la 4L originale, modernisées par une signature lumineuse unique ;
- les flancs présentent des formes simples et robustes, évoquant la praticité du modèle historique ;
- la poupe conserve des lignes verticales, optimisant l’espace de chargement et affirmant son caractère ;
- la gamme de couleurs inclut des teintes inspirées des années 60, revisitées pour un rendu moderne.
L’habitacle offre un mélange de simplicité et de technologie :
- la planche de bord épurée accueille un écran central tactile compatible avec Apple CarPlay et Android Auto ;
- les sièges sont conçus pour un confort optimal, avec des tissus recyclés dans un souci de durabilité ;
- de nombreux rangements pratiques facilitent la vie à bord, rappelant la vocation utilitaire de l’ancienne 4L ;
- le volume de coffre modulable permet de transporter aussi bien des courses que des bagages volumineux.
Équipements de la Renault 4 : entre modernité et simplicité
La Renault 4 propose une dotation adaptée à la vie quotidienne :
- un système multimédia intuitif avec navigation intégrée et mises à jour à distance ;
- une connectivité sans fil pour smartphone, permettant un accès facile aux applications et médias ;
- des aides à la conduite comme le freinage d’urgence automatique et l’alerte de franchissement de ligne ;
- une climatisation automatique pour un confort optimal en toute saison ;
- unecaméra de recul et des capteurs de stationnement pour des manœuvres facilitées.
Les options permettront d’ajouter :
- un toit panoramique apportant luminosité et sensation d’espace ;
- un système audio haute qualité pour une expérience immersive ;
- un affichage tête haute pour garder les yeux sur la route ;
- des jantes alliage spécifiques et finitions extérieures personnalisées.
Sécurité : un haut niveau de protection dans un format compact
La Renault 4 mise sur une sécurité complète, avec des dispositifs modernes :
- le freinage d’urgence automatique détecte piétons et cyclistes pour prévenir les collisions ;
- l’assistant de maintien dans la voie aide à rester sur la trajectoire, réduisant les risques d’accident ;
- la surveillance des angles morts alerte en cas de danger lors d’un changement de file ;
- lareconnaissance des panneaux de signalisation facilite le respect des limitations de vitesse ;
- les airbags frontaux, latéraux et rideaux assurent une protection complète des occupants.
Prix de la Renault 4 neuve en Belgique
En Belgique, le prix de lancement de la Renault 4 devrait débuter autour de 25 000 € pour la version d’entrée de gamme. Les finitions supérieures, mieux équipées et plus personnalisées, pourraient atteindre environ 30 000 €. Les tarifs dépendront des aides à l’achat et des options choisies.
Prix de la Renault 4 d’occasion
Le modèle étant récent, l’offre en occasion sera limitée dans un premier temps. On peut s’attendre à ce que les premiers exemplaires d’occasion se négocient autour de 22 000 € pour les versions de base et environ 27 000 € pour les finitions haut de gamme, selon le kilométrage et l’état général.
Alternatives à la Renault 4
La Renault 4 fait face à plusieurs concurrentes qui proposent des prestations proches, chacune avec ses propres arguments :
Fiat 500 électrique : le charme italien en format urbain
La Fiat 500 électrique allie style et compacité :
- elle séduit par son design iconique et ses nombreuses possibilités de personnalisation ;
- elle offre une autonomie adaptée aux trajets urbains et périurbains, avec une recharge rapide efficace ;
- elle intègre un habitacle au style soigné, avec un système multimédia moderne ;
- elle bénéficie d’un gabarit réduit, idéal pour se faufiler en ville.
Honda e : l’originalité japonaise
La Honda e se distingue par son approche technologique et son style unique :
- elle adopte un design minimaliste et futuriste qui attire l’attention ;
- elle propose un tableau de bord innovant avec écrans panoramiques ;
- elle privilégie l’agilité et la maniabilité, parfaite pour les environnements urbains ;
- elle met en avant un confort de conduite exceptionnel pour sa taille.
Mini Cooper SE : le luxe compact à l’anglaise
La Mini Cooper SE combine esprit premium et plaisir de conduite :
- elle conserve le style distinctif de la Mini, avec des détails spécifiques à la version électrique ;
- elle propose un comportement dynamique et réactif, fidèle à l’ADN de la marque ;
- elle intègre un intérieur raffiné avec des matériaux de qualité ;
- elle offre une recharge rapide et une connectivité avancée.
Peugeot e-208 : la polyvalence française
La Peugeot e-208 se positionne comme unecitadine polyvalente :
- elle séduit par un design sportif et élégant, avec des finitions soignées ;
- elle dispose d’une autonomie compétitive et d’une recharge rapide performante ;
- elle bénéficie d’un i-Cockpit ergonomique et technologique ;
- elle offre un bon équilibre entre confort et dynamisme.
Volkswagen ID.3 : la compacte électrique polyvalente
La Volkswagen ID.3 marque la transition électrique de la marque allemande :
- elle offre une autonomie importante, adaptée aux trajets plus longs ;
- elle propose un habitacle spacieux et modulable pour une utilisation quotidienne variée ;
- elle intègre des technologies avancées et un système multimédia complet ;
- elle assure un confort de conduite optimal grâce à son châssis équilibré.
Conclusion
La Renault 4 moderne réussit à faire le lien entre passé et présent, combinant le charme nostalgique de la 4L et les exigences actuelles de la mobilité électrique. Avec son style unique, sa praticité et ses équipements modernes, elle s’adresse à ceux qui recherchent une voiture compacte à la fois distinctive et polyvalente.
Intéressé par l'Renault 4
FAQ
Quelle est l’autonomie réelle de la Renault 4 ?
L’autonomie visée est d’environ 350 km en cycle WLTP. En usage mixte et selon la météo, compte plutôt 270 à 320 km pour un quotidien serein.
Quels sont les temps de recharge à domicile et sur borne publique ?
Sur une wallbox AC 11 kW, une charge complète prend environ 4 à 5 heures. Sur une borne rapide DC, passer de 15 à 80 % demande environ 35 minutes, selon la température de la batterie et la disponibilité de puissance.
La batterie est-elle garantie et peut-elle être remplacée ?
La batterie bénéficie d’une garantie spécifique sur la durée et/ou le kilométrage (souvent 8 ans ou 160 000 km, valeur indicative). Un remplacement ou une réparation est possible en réseau agréé en cas d’usure anormale.
La Renault 4 convient-elle aux longs trajets ?
Oui, si les pauses recharge sont intégrées au parcours. Son efficience et la recharge rapide DC permettent d’enchaîner les étapes, surtout en combinant planification d’itinéraire et bornes fiables.
Quelles aides à la conduite sont proposées ?
Elle vise un pack complet avec freinage d’urgence, maintien dans la voie, lecture des panneaux et surveillance d’angle mort. Selon la finition, un régulateur adaptatif et une caméra 360 ° peuvent s’ajouter.
Quel est le volume de coffre et l’habitabilité à bord ?
Le coffre d’environ 380 l est pensé pour un usage quotidien polyvalent. L’empattement favorise un bon espace aux jambes, avec une banquette arrière exploitable pour des adultes sur trajets moyens.
Quel est le coût d’utilisation au quotidien ?
Les coûts d’énergie sont généralement inférieurs à ceux d’un thermique équivalent. L’entretien est simplifié (moins de pièces d’usure), mais le budget pneus et l’assurance dépendent des usages et de la finition.
