Volvo 850

Les modèles T5 et T5 R sont les deux moteurs les plus puissants de la série 850. Il s'y ajouta aussi des variantes à transmission intégrale AWD et des variantes TDI.

La Volvo 850 disposait aussi, de quelques nouveautés mondiales: outre un nouveau moteur à 5 cylindres qui était inhabituel de par sa position transversale donc prenait peu de place, elle était équipée en série d'un train arrière Deltalink qui était censé améliorer les qualités de conduite ainsi que de ceintures qui s'adaptaient automatiquement à la taille du conducteur. Le système de protection contre les collisions latérales SIPS, qui était pour la première fois monté en série dans une voiture particulière, établit de nouveaux standards en matière de sécurité. C'est la Volvo V70 qui, après un lifting, succéda à la Volvo 850 en 1996.