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Les 4x4 sont des véhicules équipés de tous les éléments nécessaires pour pouvoir rouler sans problème sur les terrains difficiles. Ceci étant, des notions telles que la profondeur de gué (quelle hauteur maximale doit avoir le niveau d’eau lorsque le véhicule le traverse ?) ainsi que la capacité de montée (quelle hauteur doit avoir le monticule ou la montagne à passer ?) jouent un rôle majeur dans le cas des 4x4.

Parmi les caractéristiques primordiales d’un 4x4, on compte la garde au sol, qui permet au sous-bassement du véhicule de ne pas être endommagé par d’éventuels obstacles, ainsi que la propulsion à roues motrices, qui permet au véhicule de franchir les terrains difficiles en toute sécurité. De plus, les différents éléments sont souvent fixés au châssis pour ce type de véhicules. Quant aux grosses roues, elles sont la plupart du temps fixées aux essieux rigides, et nécessitent un profil de pneu plus important que celui des pneus de ville normaux.

À l’origine, les 4x4 étaient destinées à certains corps professionnels, comme les militaires, les chasseurs, ou les gardes forestiers, pour qui les caractéristiques d’un 4x4 étaient indispensables. Ainsi, Volkswagen a produit le 4x4 Iltis pour les militaires allemands, tandis que les marques Jeep et Hummer se sont imposés chez les militaires américains.

Ces dernières années, les voitures tout terrain ont commencé à peupler les routes. Cette tendance ne cesse d’augmenter, car elles sont en effet considérées comme des voitures „ chic” et modernes. Parmi les modèles les plus appréciés, on compte aujourd’hui, outre les Jeep, la Mitsubishi Pajero ou la Toyota Land Cruiser. Le fait qu’elles soient conçues pour faire du tout terrain est parfois devenu un aspect accessoire. En plus de ces modèles, une nouvelle catégorie de voiture a fait son apparition, les SUV (Sports Utility Vehicle), qui ont l’aspect extérieur d’une 4x4, mais ne comportent pas toujours les caractéristiques permettant de faire du tout terrain.


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