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Alpine A110 Tour de Corse 75 : historique et hyper-exclusive

Pour souligner sa participation au Rallye de Corse 1975, Alpine sort cette A110 Tour de Corse 75. Une série spéciale est limitée à 150 unités.

En 1975, Alpine participe au Rallye de Corse avec sa légendaire A110. Aujourd'hui, 47 ans plus tard, le constructeur français le souligne avec l'A110 Tour de Corse 75. Elle prend la nouvelle A110 GT comme base, avec son 4-cylindres 1,8 litre de 300 ch en position centrale arrière. Il transmet également 340 Nm aux roues arrière via une transmission à double embrayage à sept rapports.

Alpine A110 Tour de Corse 75 (2022) rijdend, vooraanzicht

Référence à l'original

La Tour de Corse 75 ajoute une veste accrocheuse à ce puissant ensemble de base. Avec une couleur de carrosserie jaune vif, un toit et un capot noir ainsi que des bandes noires et blanches sur les flancs. Pour compléter la référence à l'originale, cette Alpine A110 Tour de Corse 75 reçoit un subtil numéro 7 noir et blanc sur l’arrière. Des jantes blanches de 18 pouces et des étriers de frein Brembo orange complètent le tableau à l'extérieur.

Alpine A110 Tour de Corse 75 (2022) schaalmodel

150 unités numérotées

À l'intérieur, les Français installent des sièges baquets spécifiques Sabelt avec l'inscription "Tour de Corse 75", qui peuvent également être équipés de ceintures de compétition en option. Également à l'intérieur : une plaque numérotée, car Alpine ne construira que 150 exemplaires de cette édition Tour de Corse 75. En France, le prix est de 80 000 €.

Alpine A110 Tour de Corse 75 (2022) interieur

Prêt pour la prochaine étape

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