Félicitations du jury : le Tesla Model Y obtient de bons résultats aux crash-tests

L'organisme de sécurité Euro NCAP a de nouveau planté quelques voitures contre un mur. Le Tesla Model Y s’en sort avec les félicitations du jury.

L'organisation européenne à but non lucratif Euro NCAP a publié une nouvelle liste de résultats de ses fameux crash-tests. Dans ce document, l'organisme de sécurité a une fois de plus passé de nombreux nouveaux venus au crible. Les attentes les plus élevées ont été placées dans le Tesla Model Y, mais en même temps, le Genesis GV60, la Hyundai i20, les fourgonnettes électriques de Citroën, Opel et Peugeot, et quelques outsiders chinois ont également été mis à l'épreuve.

Systèmes de protection et de sécurité des passagers

Le Tesla Model Y a répondu aux attentes, selon Euro NCAP, qui a attribué au SUV électrique la note maximale de cinq étoiles. Pour être honnête, ce n'est pas une exception de nos jours, car presque toutes les nouvelles voitures dotées d'un arsenal de sécurité complet de série peuvent presque certainement gagner lorsque Euro NCAP vient frapper à la porte.

Tesla Model Y Euro NCAP (2022) impact

Mais l'organisme de sécurité a été particulièrement impressionné par la protection que le Model Y offre aux passagers adultes. La Tesla a obtenu un score de 97 % sur cette partie, et s'est même vu attribuer 98 % sur la partie relative aux systèmes de sécurité. Euro NCAP a complimenté l'assistance au maintien de voie, l'alerte de collision et la caméra de surveillance du conducteur.

Et encore...

Dans un élan de générosité, Euro NCAP a également attribué la meilleure note au Genesis GV60, ainsi qu'aux Chinois Ora Funky Cat et Wey Coffee 1. La Hyundai i20 et les Citroën ë-Berlingo, Opel Combo e-Life et Peugeot e-Rifter électriques ont tous reçu quatre étoiles.

Partagez cet article

Offres à la une

Tous les articles

Voir tout
BEBE20260910 Land Rover Range Rover header

Range Rover passe enfin à l’électrique (2026)

Après des années de teasing, Land Rover officialise (enfin) son premier Range Rover 100 % électrique. Il embarque une architecture 800 V, la charge rapide à 350 kW et 550 ch et jusqu’à 600 km d’autonomie.

Lire la suite
Range Rover passe enfin à l’électrique (2026)
BEBE20260903 lexus NX header

Lexus NX : un coup de jeune avec un peu de parfum (2026)

Le Lexus NX s’offre un style extérieur revu, un habitacle profondément remanié, de nouvelles technologies et une évolution de son moteur hybride rechargeable. Le SUV japonais fait bien plus que simplement changer de look.

Lire la suite
Lexus NX : un coup de jeune avec un peu de parfum (2026)
BEBE20260903 Polestar 4 SUV header

Polestar 4 SUV : la lunette arrière change enfin la donne (2026)

La Polestar 4 s'offre une version SUV, dotée d’un coffre plus grand et, cette fois-ci, d'une vraie lunette arrière. Un simple détail esthétique ou un vrai gain de sens pratique ?

Lire la suite
Polestar 4 SUV : la lunette arrière change enfin la donne (2026)