Fiat Grizzly et Grizzly Fastback: toujours ours, mais moins citadin (2026)

Pour ces futurs crossovers, Fiat continue avec les noms d’ours. Après la Panda, voici les Grizzly. Moins citadins, ils devraient convenir à un public plus familial et mondial.

Après la Grande Panda, Fiat poursuit le renouvellement de sa gamme avec deux nouveautés développées sur une architecture commune. Si les Grizzly et Grizzly Fastback partagent de nombreux éléments techniques, chacun vise une clientèle différente.

Un concept, deux interprétations

Le Grizzly adopte une silhouette de SUV classique, pensée avant tout pour la vie de famille. Son dessin semble privilégier l'espace à bord et le confort au quotidien, avec une attention particulière portée à l'habitabilité.

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Le Grizzly Fastback se distingue quant à lui par une ligne de toit plus fuyante et une présentation plus dynamique. Comme toutes ces SUV-Coupés, le but est de séduire un conducteur qui cherche un style plus affirmé.

Vocation internationale

Cependant, derrière ces deux carrosseries se trouvent deux vocations car les Grizzly ont été conçus pour plusieurs marchés à travers le monde. Fiat prévoit de les commercialiser notamment en Europe, au Moyen-Orient et en Amérique latine.

Fiat parle d’une longueur inférieure à 4,50 m, ce qui place les deux Grizzly en dessous du– ainsi que tous ces autres frères, voire jumeaux. À en juger par les flancs et la ligne de caisse, ces Grizzly pourraient bel et bien partager leurs gènes avec les Citroën C3 Aircross et Opel Frontera.

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Fiat confirme qu’il y aura le choix entre des versions thermiques, hybrides et 100 % électriques, ce qui confirme une fois de plus cette suspicion. Tout sera confirmé au lancement, prévu en Europe dans la seconde moitié de 2026.

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Félix Bouland

Félix Bouland couvre l'actualité automobile et les essais pour AutoScout24 depuis 2019, avec une plume nourrie autant par la passion des belles mécaniques que par une véritable curiosité pour la technologie. Il est convaincu que le break confortable, mais rapide, est la forme la plus aboutie de l'automobile. Son véritable coup de cœur ? L'Aston Martin Vanquish de première génération. La preuve qu'une voiture peut être bien plus qu'un simple outil…

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