Ford soigne sa Puma avec deux nouvelles éditions spéciales (2026)

La Ford Puma est le best-seller de la marque en Europe, mais l’ovale bleu de se repose pas sur ses lauriers. Ford dévoile deux nouvelles éditions spéciales, chacune destinée à une motorisation différente.
Dynamique pour la thermique
Le Puma ST Edition repose sur la Puma ST Powershift, avec son 1,0 litre 3-cylindres essence de 160 ch. Elle comprend de série le « Handling Pack », avec notamment une suspension filetée développée avec KW Automotive, un châssis abaissé de 10 mm et une direction plus directe afin d'améliorer l'agilité sur route.
À cela s'ajoutent quelques éléments exclusifs, comme une carrosserie en teinte Azura Blue associée à un toit noir, des seuils de portes spécifiques et plusieurs détails esthétiques qui renforcent son caractère sportif.
Du noir pour l’électrique
Le Puma Gen-E Black Edition adopte une approche différente. Basée sur la version électrique du SUV compact, cette série spéciale conserve son moteur de 168 ch et son autonomie, mais se distingue par une présentation plus élégante. Elle s’habille d’un toit, de rétroviseurs et de jantes de 18 pouces noirs. L'ambiance intérieure évolue grâce à des surpiqûres bleues et à une finition plus sombre, tandis que les projecteurs Matrix LED sont désormais livrés de série.
Avec ces deux nouveautés, Ford cherche à séduire des profils de clients différents sans modifier la base technique de son SUV urbain. Les amateurs iront vers la Puma thermique, plus dynamique, tandis que les autres iront vers le style de l’électrique. Et ceux qui ne veulent pas conduire…peuvent lâcher le volant ! Eh oui, la Puma se dote de l’option « Blue Cruise », la conduite autonome avancée (niveau 2) de Ford.
Tous les articles
Voir tout
Kia PV7 : le fourgon électrique qui voit les choses en grand (2026)
Après le PV5, Kia étoffe sa gamme utilitaire avec le PV7 : un fourgon électrique de 5,35 m qui fait monter les enchères côté capacité. Versions Cargo ou Passenger, batteries plus grandes et architecture 800 V : Séoul voit manifestement grand. Très grand.

Volvo renouvelle une bonne partie de sa gamme (2026)
En l'espace de quelques jours, Volvo a dégainé pas moins de 5 nouveautés. Le XC40 et ses frères électriques EX40 et EC40 s'offrent un coup de jeune bien mérité, tandis que les XC60 et XC90 ajoutent une énorme batterie à leur motorisation hybride rechargeable.

Mercedes-AMG CLE 646 Spezialanfertigung : le V8 qui rassure les puristes (2026)
Pendant que Mercedes multiplie les modèles électrifiés, Affalterbach rappelle ses fondamentaux avec la CLE 646 Spezialanfertigung : V8 de 646 ch, propulsion et un kit carrosserie qui ne cache rien de ses ambitions de course.
