La Ford Fiesta ST Edition est extra sportive dès sa sortie de l'usine

Ford présente une édition limitée de sa Fiesta ST. Cette "Edition" comprend des amortisseurs à réglage manuel et des jantes plus légères.

Avec la Fiesta ST, Ford peut déjà dire qu'elle possède l'une des sportives les plus agréables de sa gamme. Avec une version limitée à 500 pièces, la marque à l'ovale bleu veut mettre en valeur ce petit plus. Cette édition n'est pas seulement une vitrine, elle aborde également des changements techniques.

2 kg par roue

Mais pour information, commençons par son esthétique. La Ford Fiesta ST Edition est exclusivement disponible en bleu azur. Cette couleur vive est complétée par une foule d'accents noir brillant. Pensez aux inserts dans le pare-chocs avant, au spoiler et au diffuseur arrière.

Ford Fiesta ST Edition

Les jantes sont également noires. Bien qu'elles soient plus que cela, car ces exemplaires de 18 pouces sont uniques à cette édition et elle réduisent la masse non suspendue de 2 kg par roue, ou 8 kg au total!

Amortisseurs réglables

Avec des jantes plus légères de 2 kilos chacune, les ingénieurs de Ford ont également jugé nécessaire d'ajuster la suspension. Plus précisément, les amortisseurs peuvent être réglés manuellement. Cela devrait permettre à cette Fiesta ST de se sentir encore plus à l'aise sur piste... ou sur la voie publique.

Ford Fiesta ST Edition

En plus des nouveaux amortisseurs, Ford installe également des ressorts raccourcis qui abaissent la Fiesta ST de 15 millimètres à l'avant et de 10 millimètres à l'arrière. Le différentiel à glissement limité du Performance-Pack et le 3-cylindres de 1,5 litre avec 200 ch sont bien sûr également présents. Ford réalisera 500 pièces de cette édition. 300 d'entre eux s'équipent du volant à droite et sont destinés au Royaume-Uni, les 200 autres seront répartis sur l'Europe continentale.

Partagez cet article

Offres à la une

Tous les articles

Voir tout
BEBE20260618 Renault Twingo header

Renault bourre une Twingo de capteurs pour mieux comprendre la ville (2026)

Renault et la Software République transforment la Twingo E-Tech en laboratoire mobile bardé de capteurs. Objectif : aider les collectivités à mieux gérer leurs territoires.

Lire la suite
Renault bourre une Twingo de capteurs pour mieux comprendre la ville (2026)
BEBE20260611 Audi Q7 header

L’Audi Q7 revient avec du luxe, 7-places et…un V6 diesel ! (2026)

Audi dévoile la troisième génération de son Q7. Le SUV s’offre un nouveau design, de nouvelles technologies et…un V6 diesel hybride léger ! On a fait pire comme pied de nez à l'ère de l’électrique...

Lire la suite
L’Audi Q7 revient avec du luxe, 7-places et…un V6 diesel ! (2026)
BEBE20260611 Fiat Grizzly header

Fiat Grizzly et Grizzly Fastback: toujours ours, mais moins citadin (2026)

Pour ces futurs crossovers, Fiat continue avec les noms d’ours. Après la Panda, voici les Grizzly. Moins citadins, ils devraient convenir à un public plus familial et mondial.

Lire la suite
Fiat Grizzly et Grizzly Fastback: toujours ours, mais moins citadin (2026)