La puissance de la Golf GTI pour le Seat Tarraco
En interne, ce bloc moteur porte le nom de code EA888 et les fans de Volkswagen savent ce que cela signifie. Dans la Volkswagen Golf, il constitue la base de la Golf GTI, la bombinette puissante de 245 ch et 370 Nm qui est une référence dans son segment depuis des années.
Et c'est précisément ce bloc moteur que Seat propose désormais dans son plus grand SUV, le Tarraco. Les Espagnols le proposent en combinaison avec une boîte de vitesses DSG à double embrayage et 4Drive, le terme de chez Seat pour parler des quatre roues motrices.
Grâce à cette combinaison, la Tarraco passe la barre des 100 km/h en 6,2 secondes et poursuit sa route jusqu'à 228 km/h. Et parce qu'on aime garder le meilleure pour la fin : le Seat Tarraco 2.0 TSI 245 DSG 4Drive sera disponible en cinq et sept places.
Offres à la une
SEAT Tarraco2.0 16V TDI - 150 Start&Stop - 5pl Xcellence
€ 21 900- 07/2019
- 66 939 km
- Diesel
- - (l/100 km)
SEAT Tarraco1.5 TSI ACT Style Ganzjahresreifen, Navi
€ 22 9801- 03/2023
- 38 100 km
- Essence
- - (l/100 km)
SEAT Tarraco1.5 TSI Style
€ 19 390- 06/2019
- 95 885 km
- Essence
- 6,60 l/100 km (mixte)
SEAT Tarraco1.5 TSI 150 FR LED GPS FullLi 19P
€ 23 9881- 09/2021
- 51 150 km
- Essence
- 7,00 l/100 km (mixte)
SEAT Tarraco1.5 TSI 150 Ch DSG7 XCELLENCE 7 PLACES CAMERA 360° TOIT OUVRANT PANORAMIQUE
€ 24 990- 08/2020
- 78 900 km
- Essence
- - (l/100 km)
SEAT TarracoTarraco 1.4 e-Hybrid - 245 Start\u0026Stop - BV DSG 6 - 5pl FR
€ 21 480- 08/2023
- 103 987 km
- Électrique/Essence
- 1,00 l/100 km (mixte)
SEAT Tarraco2.0 TDI 190CV DSG XCELLENCE 4DRIVE
€ 22 900- 06/2019
- 103 000 km
- Diesel
- - (l/100 km)
SEAT TarracoStyle 2.0 TDI 4Drive DSG
€ 18 900- 07/2019
- 129 000 km
- Diesel
- - (l/100 km)
SEAT TarracoFR
€ 32 990- 02/2022
- 56 498 km
- Diesel
- - (l/100 km)
SEAT Tarraco7 PLACES 2.0 TDI 150 BVA DSG 7 Style Business - CAMERA / ENTRETIEN SEAT
€ 22 490- 03/2021
- 112 630 km
- Diesel
- 5,00 l/100 km (mixte)
Prix réduit
SEAT Tarraco2.0 TDI FR 4Drive Navi+Full Link, Pano
€ 30 4801- 12/2022
- 49 600 km
- Diesel
- - (l/100 km)
SEAT Tarraco2.0 tdi 150 style business
€ 20 990- 12/2019
- 123 456 km
- Diesel
- - (l/100 km)
SEAT TarracoTarraco 2.0 16V TDI - 150 Start\u0026Stop - 7 places / Attelage
€ 28 490- 10/2023
- 90 596 km
- Diesel
- 5,00 l/100 km (mixte)
SEAT Tarraco2.0 TDI 150CH STYLE BUSINESS DSG7 7 PLACES
€ 25 4901- 10/2022
- 89 057 km
- Diesel
- - (l/100 km)
SEAT Tarraco1.4 E-HYBRID 245CH XCELLENCE DSG6
€ 26 990- 07/2021
- 66 104 km
- Électrique/Essence
- - (l/100 km)
SEAT Tarraco1.4 TSI 245 e-hybrid DSG6 FR - Automatique Toit ouvrant
€ 19 990- 04/2021
- 166 463 km
- Électrique/Essence
- - (l/100 km)
SEAT Tarraco2.0 TDI 190CH 7 PLACES XCELLENCE DSG7 bva
€ 20 980- 12/2019
- 143 000 km
- Diesel
- - (l/100 km)
SEAT Tarraco2.0 TDI 150ch FR 5 places
€ 24 9991- 05/2021
- 73 494 km
- Diesel
- - (l/100 km)
SEAT TarracoFR 1.4 e-Hybrid Plug-in DSG Full Options
€ 28 9501- 09/2022
- 102 804 km
- Électrique/Essence
- - (l/100 km)
SEAT Tarraco2.0 TDI 150CH DSG FR 1°MAIN TVA RECUPERABLE KEY LESS GO VIRTUAL COCKPIT CAMERA 360...
€ 34 950- 02/2024
- 64 650 km
- Diesel
- - (l/100 km)
Nouveau
Tous les articles
Voir tout
Hyundai Tucson : plus grand, plus affûté, toujours best-seller (2026)
Renouveler le SUV le plus vendu d'Europe, ça ne s'improvise pas. Hyundai l'a bien compris et joue la rupture totale avec la 4e génération du Tucson : design taillé à la serpe, habitacle quasi-premium et gamme hybride renforcée. La pression était forte — la réponse aussi.
Félix Bouland
Renault prépare un doublé pour Paris avec le retour du monospace (2026)
Deux annonces Renault pour le Mondial de Paris, deux visions d'un même avenir. D'un côté, la Twingo E-Tech s'offre un toit panoramique baptisé Twingobay. De l'autre, la marque au losange ressuscite l'Espace sous forme de concept-car électrique.
Félix Bouland
Renault 8 Gordini Concept : la légende bleue ressuscite en électrique (2026)
Soixante ans après ses exploits en rallye, la Renault 8 Gordini revient sous forme de concept-car 100 % électrique. Coupé 2-places, carrosserie carbone, 270 ch sur le train arrière : « la Gorde » ne copie pas son passé — elle le réinterprète.
Félix Bouland
