La puissance de la Golf GTI pour le Seat Tarraco
En interne, ce bloc moteur porte le nom de code EA888 et les fans de Volkswagen savent ce que cela signifie. Dans la Volkswagen Golf, il constitue la base de la Golf GTI, la bombinette puissante de 245 ch et 370 Nm qui est une référence dans son segment depuis des années.
Et c'est précisément ce bloc moteur que Seat propose désormais dans son plus grand SUV, le Tarraco. Les Espagnols le proposent en combinaison avec une boîte de vitesses DSG à double embrayage et 4Drive, le terme de chez Seat pour parler des quatre roues motrices.
Grâce à cette combinaison, la Tarraco passe la barre des 100 km/h en 6,2 secondes et poursuit sa route jusqu'à 228 km/h. Et parce qu'on aime garder le meilleure pour la fin : le Seat Tarraco 2.0 TSI 245 DSG 4Drive sera disponible en cinq et sept places.
Offres à la une
SEAT Tarraco2.0 TDI 190 4Drive DSG7 Xcellence
€ 20 480- 07/2019
- 147 088 km
- Diesel
- - (l/100 km)
SEAT TarracoTarraco 1.5 TSI - 150 7pl Style
€ 19 990- 09/2020
- 129 121 km
- Essence
- 6,0 l/100 km (mixte)
SEAT Tarraco2.0 TDI 150ch FR 5 places
€ 28 9991- 05/2021
- 73 494 km
- Diesel
- - (l/100 km)
SEAT TarracoTarraco 1.4 e-HYBRID 245 ch DSG6 5 pl FR
€ 29 900- 01/2024
- 69 500 km
- Autres
- - (l/100 km)
SEAT TarracoFR 1.4 e-Hybrid 245ch DSG6 - Toit Ouvrant - Suivie
€ 27 990- 02/2021
- 72 000 km
- Électrique/Essence
- - (l/100 km)
SEAT Tarraco2.0 TDI Urban DSG7
€ 27 990- 05/2023
- 67 821 km
- Diesel
- 6,0 l/100 km (mixte)
SEAT Tarraco2.0 TDI - 190 - DSG 7 - 4Drive - 7pl Xcellence
€ 27 990- 08/2019
- 93 000 km
- Diesel
- 6,8 l/100 km (mixte)
SEAT Tarraco2.0L FR 4Drive 245cv FULL
€ 23 990- 06/2021
- 141 000 km
- Essence
- - (l/100 km)
SEAT Tarraco1.4 TSI 245 e-hybrid DSG6 FR - Automatique Toit ouvrant
€ 20 190- 04/2021
- 166 463 km
- Électrique/Essence
- - (l/100 km)
SEAT Tarraco2.0 TDI 190CV DSG XCELLENCE 4DRIVE
€ 23 900- 06/2019
- 103 000 km
- Diesel
- - (l/100 km)
SEAT Tarraco2.0 TDI 190 XCELLENCE 4DRIVE DSG 7 Places - Toit ouvrant - Attelage - Révisé - Gar 12
€ 21 990- 07/2019
- 137 686 km
- Diesel
- - (l/100 km)
Nouveau
SEAT TarracoFR 1.4 e-Hybrid Plug-in DSG Full Options
€ 28 9501- 09/2022
- 102 804 km
- Électrique/Essence
- - (l/100 km)
SEAT Tarraco1.5 TSI ACT Style Ganzjahresreifen, Navi
€ 25 4801- 03/2023
- 38 100 km
- Essence
- - (l/100 km)
SEAT Tarraco2.0 TDI 150 DSG Xcellence 4Drive
€ 22 388- 07/2019
- 130 000 km
- Diesel
- 7,2 l/100 km (mixte)
Nouveau
SEAT Tarraco2.0 TDI Xperience Business-Paket Navigat
€ 35 4801- 02/2025
- 30 000 km
- Diesel
- - (l/100 km)
SEAT Tarraco2.0 TDI 150 4Drive DSG7 Style Business
€ 20 700- 09/2019
- 134 013 km
- Diesel
- - (l/100 km)
Nouveau
SEAT Tarraco2.0 TDI FR 4Drive Navi+Full Link, Pano
€ 34 4801- 12/2022
- 49 600 km
- Diesel
- - (l/100 km)
SEAT Tarraco1.4 e-HYBRID 245ch DSG6 Xperience - Garantie Constructeur 2027 - Attelage
€ 38 490- 11/2024
- 11 500 km
- Électrique/Essence
- 1,0 l/100 km (mixte)
SEAT Tarraco2.0 TDI Style
€ 28 1801- 02/2023
- 55 800 km
- Diesel
- - (l/100 km)
Tous les articles
Voir tout
Le Mitsubishi Pajero va bientôt sortir de sa retraite (2026)
Absent des concessions depuis 2021, le Mitsubishi Pajero japonais s’apprête à faire son grand retour parmi les véritables tout-terrains. Présentation officielle prévue à l'automne.
Félix Bouland
Ferrari Luce : l’électrique qui casse les codes de Maranello…au marteau-pic ! (2026)
La nouvelle Ferrari Luce rompt avec l’héritage et la tradition de la marque au cheval cabré. Première électrique de la marque, elle débarque avec quatre moteurs, 1 050 ch et une batterie de 122 kWh. Ah oui, il y a le style aussi…
Voici enfin la nouvelle Lancia Gamma, avec l’aide de DS (2026)
Lancia passe la seconde avec l’arrivée de la nouvelle Gamma. De la berline statutaire ou du coupé de l’époque, elle se métamorphose en un crossover qui emprunte beaucoup au DS N°7. Future modèle à succès ?
